054A还有新款？升级版100舰炮回归初心，直-20F上舰弥补最后缺憾

054B服役之后054A咋还有新款？升级版100舰炮是回归初心，直-20F上舰更是弥补最后缺憾。

在美国政府和军方还在为海军下一代护卫舰发愁、争吵和画大饼时，央视首次公开报道中国海军的054A改进型护卫舰已正式入列，服役于北部战区海军某部。

【543临汾舰和580鄂尔多斯舰，后者未正式确认】

从报道来看，临汾舰服役时间肯定比054B首舰漯河舰更晚，这一点足以说明即便有了更先进的型号，中国海军也没有放弃技术成熟、工艺完善、成本更低的054A。

照此来看，或许今年054A的服役总量就可以超过美国海军冷战时期装备最多的佩里级护卫舰了。

此次在央视报道的543临汾舰和580鄂尔多斯舰（暂未正式确认），实质上属于054A系列的第六批次改进型，相比第五批次的10艘改进幅度更大，因此可以用054AG来称呼。

总体来看054AG的改进主要集中在武备和态势感知方面，最明显的便是将H/PJ-26型76毫米舰炮换成了054B同款的H/PJ-87型100毫米舰炮，同时炮塔形状也换成了更加圆润的“刀切馒头”款。

【100毫米主炮对海射击】

主炮变化最直接的信号，就是054A系列的定位，从过去承担相当一部分主战任务，转变为负责近海、近岸防御与支援，执行二线或后方的巡逻、反潜、护航等任务。

这类任务需要提高单舰火力投送速度和反应速度，仅发射6.8公斤弹丸的76毫米炮威力过小，可130毫米炮对4000余吨的护卫舰又太大，那么过去被嫌弃不上不下的100毫米，15公斤弹丸和最大17.5公里射程，反而成了最佳选择。

其实最早的两艘054型护卫舰就装备了100毫米自动舰炮，但是迫于当时可靠性不佳的问题，054A换成了更好用的76毫米舰炮。

如今新100炮解决了之前的痼疾，就立刻出现在了054B和054AG的舰艏，也算是回归初心了。

【054A选择76毫米舰炮，其实是一种妥协】

其次是加装了4部小型相控阵引导雷达，分别安装在舰桥前部和机库后部上方，这个位置选得很巧妙，正好形成全方位照射。

与早期型054A安装的AJK-16目标照射雷达相比，新型有源相控阵雷达解决了此前一台火控雷达只能引导两枚导弹攻击一个目标的困境，大幅增加了054A防空的火力通道。

此外更远的照射距离，也支撑了射程70公里的红旗-16C防空导弹。AJK-16目标照射雷达只能引导射程40公里的红旗-16。

其实这个改动并非第六批次才有，只不过不太容易被注意到，但意义非同一般，表明054AG实际上已具备较强的区域防空协同交战能力，抗饱和攻击能力显著提升，对我国比较严峻的近海近岸防空态势而言尤为重要。

【第五批次054A就开始加装了四面小相控阵雷达】

直升机甲板拉长是意料之中的改动，明显是为了实现长期部署直-20F。

过去054A舰载直升机主要是4吨级的直-9D/F，这种4吨级的中型直升机虽然对起降要求不高，但也只能在理论上满足作战所需。

将飞行甲板加长2.4米后，为10吨级的直-20F创造了起降条件，这种载荷高达4吨的反潜直升机，将大幅提高054AG的反潜作战能力，配合拖曳式声呐阵列和轻型反潜鱼雷，无论近海还是远洋作战都做好了准备。

此外，054AG还有一些不太明显的变化，如1130近防炮的位置因为重心变化稍有改动，取消了舰艉处的反潜深弹发射器等等。

无论从哪个方面来看，054AG的出现都表明中国海军对护卫舰发展有比较清晰的规划和步调，不会因为短期内的某个或某些特定需求而打乱整体装备发展节奏，这一点正是目前为护卫舰头疼的美国政府和军方犯下的大错。

【佩里级的一大特色是主炮在舰舯部，因为舰艏炮位被MK13悬臂占据】

冷战时期，出于舰队防空和勤务类任务的需求，美国海军先后建造装备了51艘佩里级护卫舰。

这种满载不过4000余吨的导弹护卫舰在今天看来虽说缺点不少，比如生存性、火力持续性差，反潜过于依赖直升机，但总体来说多用途能力较强，在有限的舰体上通过成熟技术集成，提供了一个可靠、可用且能大量生产部署的舰队护航解决方案。

更重要的是实现这么多目标同时还做到了成本可控，20世纪80年代单舰造价1.5亿到2亿美元，比起现在动辄十几亿几十亿美元的军舰，简直是完美到不可复制的奇迹。

【星座级无疾而终，表明美军的大型国防项目管理能力衰减极其严重】

冷战后佩里级简化武备并退役，截至2015年最后一艘佩里级退役时，这艘护卫舰没有任何导弹，只剩76毫米主炮和近防炮，事实上降格为巡逻舰。

此时美国海军已无护卫舰，原计划其生态位由濒海战斗舰填补，加上不断新建的阿利·伯克级，按理说美国海军无需为护卫舰断代发愁。

很快事情就变味了，濒海战斗舰纯属绣花枕头，新一代伯克级进度缓慢，2017年确定的星座级拉扯八年后正式取消，逼得美军只能在传奇级巡逻舰基础上动脑筋，打算重现佩里级的命运，只不过以前是护卫舰改执法船，现在是执法船充当护卫舰。

美军护卫舰计划落魄到这个程度并不奇怪，冷战后在“由海向陆”和“大国竞争”间摇摆不定，新建造的军舰不适应高强度海战，能大洋争雄的军舰又老化退役，好不容易找了个差不多的星座级，还是因为成本失控等原因无疾而终。

相比起来，中国海军虽发展较晚，但始终没有改变战略牵引，并以强大的民用造船业为依托，为军舰快速、低成本、高质量地批量建造提供坚实基础，这就是为什么054A不仅可以快速批量服役，还能根据需求发展出不同生产批次。

【首批2艘054B有很强的试验性质，后续批次可能会有明显改动】

据最新统计，2025年054A系列下水至少5艘，总体规模达到45艘，距离超过佩里级的51艘只有一步之遥。

如无意外，按照现在的生产节奏，18个月内054AG和054B的数量有望超过佩里级，这些看似不起眼的护卫舰，将在近海和远洋都撑起一堵坚硬的防空和反潜盾牌。