很多车主选别克君威,除了动力表现,还喜欢它的机械仪表——启动时踩刹车按一键启动,仪表会有自检过程,指针缓慢上升再回落,比现在流行的大连屏多了份仪式感。不过要注意,1.5T车型是机械仪表,2.0T则是更大的液晶仪表,两者设计不一样。
启动后先熟悉仪表:左边是转速表,转速越高油耗越高,想省油就保持1800~2000转的经济转速;中间偏左是油表,下面还有续航里程显示,能清楚知道剩多少油能跑多远;水温表在油表旁边,冬天开暖风前得等水温上升,不然吹出来的风不热,效果不好;右边是速度表,能直观看到当前车速,还有手刹拉起的状态提示,新手也能快速看懂。
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再说说档位怎么用才顺手。起步时,从P档挂到D档,如果觉得松刹车时车“闪一下”不舒服,可以往下按电子手刹(像老式手刹放下那样),再缓慢松刹车,车就会平稳前进;想拉手刹就往上拉,和传统手刹逻辑一样。遇到短红绿灯(20~30秒),保持D档轻踩刹车就行,走的时候不用换档位;要是长红绿灯(80~120秒),一直踩刹车脚会酸,就挂N档,再往上拉电子手刹,这样能松开脚休息,绿灯前5秒再挂回D档,往下按手刹继续走。
停车的时候,嫌麻烦可以直接挂P档拉手刹;讲究点就先挂N档,拉手刹,再挂P档,怎么顺手怎么来——车子没那么脆弱,不用太纠结细节,买车就是图方便,怎么舒服怎么开。
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最常被问的发动机启停功能,君威默认是开启的,不亮灯代表功能激活,亮灯就是关掉了。很多车主上车第一件事就关启停,尤其是早高峰晚高峰堵车时,频繁启停不仅省不了多少油,还容易被插队,闹心;但如果是市区红绿灯多却不堵车,而且红灯时间长,开启启停能省点油(官方说能省15%)。还有涉水的时候,一定要关启停,不然中途熄火再自动打火,保险可能会因为二次打火拒绝理赔,这点要记牢。
启停的开关在中控台挡把上方,是个机械按键,按一下就关。不过它每次启动车都得手动关,想永久关闭可以刷藏。另外,启停不是什么时候都能用——电池电量得大于60%,车内车外温度不能太低,发动机得达到70度的工作温度,方向盘也不能偏太多(超过30度就不工作)。要是车有自动驻车功能就更方便,自动驻车帮你踩刹车,松开油门就走,不用一直踩着刹车累脚。
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最后提醒几个细节:坡道起步时最好关启停,不然反应慢容易溜车;堵车严重的时候也关了,省得频繁启动影响心情;要是启停突然没用了,先检查是不是电池没电,或者温度太低,这些情况都会导致功能不激活。其实君威的这些功能都是为了方便日常使用,掌握好了,不管是通勤还是跑长途,都能更顺手。
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