房价跌回原点，高铁梦碎了？徐州人却说值了

2011年京沪高铁通车后，徐州东站开始运营，周边的房子很快涨价，原本每平方米只要三千元，不到半年就涨到六七千，年底有些楼盘价格达到九千五，那时周边没有配套设施，连超市都没有，全是空地和工地，买房的人基本是冲着高铁来的，他们觉得以后会升值，实际上就是在赌未来。

在接下来的几年里，大家渐渐发现光有高铁站其实没什么用处，那里没有学校，也没有商场，连公交车都很少，到了2015年，主城区的房价已经涨到六七千，高铁新城的房价反而掉到七八千，有的地方甚至比新城区还便宜，那时候谁要是提高铁新城，大家都摇头，觉得那地方实在是个坑。

转机从2017年开始，那年上面正式给徐州定了个新身份——淮海经济区中心城市，听着挺唬人但实际有点用，2018年和平路东延修通，一下子把城东和市区连上，拆迁户变多了，拿着钱往这边跑，因为新房多价格相对低，开发商看到有人买地价也跟着涨，2021年一块地拍出三十五亿，楼面价破九千成了徐州最贵的地王，房价跟着冲上一万三，好点的二手房能卖到一万八。

好景不长，2021年下半年银行开始收紧贷款，买房的人变少，挂牌卖房的人却增多，成交量直接减半，价格逐渐下降，高铁新城因为之前涨得太快，又遇到新房集中供应，成为跌得最厉害的地方，很多购房者后悔当初在高位买入，现在想卖也难出手。

到了2025年，新房价格稳定在一万二上下，和2021年的平均水平差不多，二手房情况更明显，东湖新城那边均价只有九千三，比最高点下跌超过三成，那些原来能卖一万八的小区，现在也就一万一左右，买房的人不再关注高铁这类标签，转而关心房子本身条件，比如房龄是不是新，户型设计怎么样，有没有配套学区，房东卖得急不急，市场已经完全转变，过去是卖家主导，现在变成买家慢慢挑选。

我有个朋友在2021年买了套小户型房子，当时觉得价格很划算，过了两年想换房，把房子挂出去半年没人来看，最后只能降价卖掉，他对我说早知道就不贪那个高铁新城的宣传了，这话听着挺让人难受的，但事实就是那样，住在高铁新城不是不行，只是别指望光靠一个概念就能让房子涨价。

跟合肥和郑州相比，徐州确实还差一些，合肥南站那边因为科技公司招人比较多，房子价格一直保持稳定还有上涨趋势，郑州东站地铁线路四通八达，人口持续流入，支撑能力很强，徐州这边主要靠政策推动，以及拆迁户来支撑，产业没有跟上节奏，从长期来看底气显得不足，有人问我在徐州买房值不值得，我说自住可以，投资就不太建议了，毕竟现在房价已经回归本质，不是靠名字就能上涨的。

路过东湖新城，看到那些新楼盘，心里有些感慨，当年说高铁新城肯定涨价的人，现在大多不说话，房子还是原来的样子，只是大家不再相信那些空话，买房子这件事，说到底要考虑实际生活需要，不能光听别人说大话。