国内成品油价格调整窗口关闭,本轮调价因涨幅未达50元/吨红线而搁浅。 这是2026年首次调价尝试,最终以“不调整”告终,未调金额将累计至下一周期。 当前油价维持在2025年12月底“三连跌”后的水平,92号汽油全国均价约6.70元/升,95号汽油约7.15元/升,0号柴油约6.31元/升,处于近四年低位。
本轮计价周期自1月7日启动后,开局即呈现下跌趋势。 首个工作日跌幅突破下调线,随后因国际油价走低,跌幅一度扩大至80元/吨。 但趋势在近四个交易日逆转,地缘政治风险推升国际油价,布伦特原油从60美元/桶以下涨至65.47美元/桶,WTI原油从56美元/桶附近冲高至61.15美元/桶。
国内油价统计随之反弹,跌幅从80元/吨收窄至搁浅区间,并于1月13日转为小幅上调5元/吨。 截至1月14日,本轮周期第6个工作日,汽柴油预计上调35元/吨,仍低于50元/吨的调价标准。
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中东局势紧张是油价上涨的主因。 市场担忧伊朗石油出口可能受限,而美国对委内瑞拉石油贸易政策的潜在变化也加剧供应不确定性。 另一方面,全球石油库存高企抑制涨幅,国际能源署数据显示,2025年10月全球可观测石油库存达8030百万桶,创2021年8月以来新高。
不同地区油价存在细微差异。 例如天津92号汽油6.69元/升,广东深圳6.70元/升,江苏南京6.68元/升。 部分民营加油站通过优惠吸引客户,如江苏苏州某加油站92号汽油售价6.48元/升,比官方价低0.2元/升。
国内油价调整遵循《石油价格管理办法》,以10个工作日为周期,参考国际原油价格变化率。 当调价幅度低于50元/吨时暂不调整,未调金额纳入下次累计。 2026年全年共安排24次调价窗口,1月剩余一次为1月20日24时。
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车主可通过国家发改委官网、本地发改委公众号或加油站官方APP查询实时油价。 近期网络流传的“油价大涨”“柴油破7”等消息均不实,1月20日预计涨幅仅0.05-0.06元/升。
油价波动始终是供需、地缘政治、市场情绪交织的结果。 当低位油价迎来转折信号,有人看到用车成本上升的担忧,有人看到全球经济的晴雨变化。 这一次,油价会走向新的平衡,还是开启新一轮波动周期?
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