病急乱投医！被中国卡脖子后，日本急派船下6000米深海挖稀土

我国加强两用物项对日出口管制仅一周，日本便急派钻探船奔赴6000米深海探查稀土，试图摆脱对华依赖。

日本首相高市早苗突然宣布提前大选，政坛变动与资源博弈交织。

这场稀土争夺战背后，是日本产业的焦虑与政治的算计，而高市的政治赌局与日本的资源破局能否成功？

2026年1月6日我国一纸公告，给日本产业界浇了一盆冷水，公告明确禁止所有军民两用的物资、技术，向日本的军事用户、军事用途，以及任何能帮日本提升军事实力的用途出口。

这消息一出，外界立马就猜到，被日本高度依赖的稀土，大概率会被纳入管制范围。

果不其然，没过几天就有消息传来，我国不少卖稀土的企业已经通知日本客户，不再签新的出口合同了。

可能有人不太明白，稀土这东西到底有多重要？说白了，它就是现代高端制造业的维生素，少了它很多高科技产品都造不出来。

手机屏幕能发光、静音时能震动，靠的是稀土，医院里拍核磁共振要用强磁场，离不开稀土，飞机发动机里的耐热零件、电动汽车的驱动电机，核心材料还是稀土。

而我国在稀土领域的地位，几乎是垄断级的，全球七成的稀土是中国生产的，更关键的是，九成以上的稀土精炼加工都在中国完成。

这就意味着，就算其他国家有稀土矿石，没法加工提纯，也照样用不了。

对日本来说，这更是致命的短板，长期以来，日本超过70%的稀土都从我国进口，尤其是制造高端电机必须用到的重稀土。

比如镝、铽这些，日本的依赖度几乎是100%，野村综合研究所的经济学家早就算过一笔账，如果稀土出口被全面管制三个月，日本经济损失就会达到6600亿日元，差不多相当于300亿人民币。

要是持续一年，损失直接翻四倍，高达2.6万亿日元，相当于1170亿人民币，整个日本经济都得跟着受重创。

要知道，日本的汽车、电子、半导体这些支柱产业，全靠稀土撑着，就说汽车产业，每辆新能源汽车的驱动电机，都得用几公斤稀土做的强磁体，一旦稀土断供，生产线都得停摆。

而日本的汽车零部件出口占全球市场份额的20%以上，到时候不仅日本自己受影响，全球汽车供应链都得跟着乱。

就在我国宣布管制后的第五天，1月11日日本就迫不及待地宣布，正式启动全球首次6000米深海稀土试采。

1月12日上午9点，日本的深海钻探船地球号从静冈市的清水港出发，直奔距离东京约2000公里的南鸟岛海域。

按照计划，地球号要花一周时间到达目的地，然后用20天左右的时间，在6000米深的海底采集含稀土的泥浆样本，检验能不能实际开采，目标是每天能开采350吨稀土泥，整个任务要持续到2月14日。

日本之所以这么急着往深海里钻，是因为南鸟岛周边海域的稀土储量确实诱人。根据日本海洋研究开发机构和东京大学的调查，这里藏着超过1600万吨稀土，算得上是全球第三大稀土储量地。

负责这个项目的石井正一也直言，他们就是想让稀土采购的来源多一点，减少对特定国家的依赖，最好能实现稀土自己造。

按照他的说法，如果这次试采成功，日本有望在2027年2月启动商业采矿，但理想很丰满，现实却骨感得很。

6000米深海开采，可不是件容易事，技术难度大到超乎想象，6000米深的海底，压力相当于550个大气压，差不多是地面压力的550倍，任何设备掉下去都可能被压变形，故障风险极高。

成本也是个大问题，深海开采的成本是陆地开采的10倍以上，要想实现商业化运营，至少得等10年。

更关键的是，这种深海开采对生态环境的破坏是不可逆的，海底的生物群落、海洋生态系统都会被严重干扰。

其实这个深海开采计划早在2012年就提出来了，这些年一直在延期，就是因为技术和成本这两座大山翻不过去。

除了深海开采，日本车企也在想别的办法，比如从报废的电动汽车电机里回收稀土。

日产汽车就和早稻田大学合作，研发出一种新技术，不用人工拆磁体，而是把整个电机和特殊物质一起熔化，再分离提取稀土。

但这种技术也有个致命缺点，得等大量电动汽车报废才能用上，一般汽车销售15到20年后才会进入报废期。

所以日产估计要到2030年左右才能把这项技术投入实际使用，现在来看根本解不了燃眉之急。

说到底，日本这些破局尝试，更像是一种应急的姿态，短期内想摆脱对中国稀土的依赖，几乎是不可能的。

就在日本忙着深海探稀土的同时，另一个大消息也传来了，1月13日日本首相高市早苗已经决定，在1月23日国会开幕当天解散众议院，提前举行大选，预计很快就会正式宣布。

这个决定一出，日本国内一片哗然，批评声此起彼伏，要知道，高市早苗刚上台的时候，反复强调要把解决高物价等民生问题放在第一位。

但提前大选很可能会耽误2026年度预算案的通过，政府可能得先编个临时预算来维持运转，这肯定会给老百姓的生活带来不小的影响。

高市早苗之所以敢冒天下之大不韪提前大选，核心原因还是想巩固自己的政权。

根据日本媒体的民调，近期高市内阁的支持率一直保持在高位，自民党内不少人都呼吁尽早大选，趁着支持率高抢占先机。

而且现在日本的政治格局也很微妙，自民党在众议院虽然和维新会联手能勉强过半数，但在参议院还是少数派，形成了朝野分控两院的局面。

高市想推动任何政策都不太顺利，她大概是想通过提前大选，争取在众议院拿到更多席位，打破这种政治僵局，为自己的政策铺路。

更值得玩味的是，高市早苗的这个决定，很可能和中日关系的紧张局势有关，自从去年11月高市发表涉台错误言论后，中日关系就跌到了谷底。

我国从经贸、军事等多个领域采取反制措施，给日本经济带来了不小的压力，但这种把党派利益放在国民利益之上的做法，已经引发了广泛的质疑。

就连自民党内部，对这个决定也充满了不满，不少自民党议员都表示出乎意料，因为之前党内普遍认为会在4月预算案通过后再解散众议院。

更夸张的是，包括自民党副总裁麻生太郎、干事长铃木俊一这些高层，都没被提前告知这个安排，麻生太郎甚至明确反对解散众议院。

有议员不满地表示，这个解散方案完全是首相官邸自己定的，根本没和党内商量。

日本共产党委员长田村智子更是直接指出，高市提前大选，说明她的政权已经陷入了严重的僵局，只能靠表面的高支持率来打破僵局，完全是为了党派利益在赌国运。

按照目前的消息，众议院如果在1月23日解散，大选可能有两个日程方案，要么1月27日发布选举公告、2月8日投票，要么2月3日发布公告、2月15日投票。

高市早苗已经在1月12日指示自民党相关人士，赶紧推进候选人推举工作。但不管最终哪个日程，这场提前到来的大选，都充满了不确定性。

在稀土依赖、经济承压、外交紧张的多重背景下，高市早苗这场政治赌局能不能赢，恐怕还是个未知数。

而日本急着闯6000米深海抢稀土的举动，也从侧面反映出，在这场中日博弈中，日本已经陷入了被动应对的困境。