
1月14日凌晨,一架从西藏林芝米林机场起飞,装载着油茶、牦牛奶制品等西藏特色产品,航线单程超1100公里的FP-985“金牛座”大型固定翼无人机,稳稳降落在四川绵阳北川永昌机场。
这标志着我国高原大型无人机物流航线首次验证飞行取得成功,为西部高原地区构建高效、稳定的低空物流网络奠定了坚实基础。
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执行川藏高原跨区域无人机物流航线首飞的FP-985“金牛座”大型固定翼无人机。(新华社发)
记者从中国航天科技集团发起设立的时代飞鹏科技有限公司了解到,FP-985“金牛座”是一款由我国自主研发,面向高原、海岛、边远地区等特殊地理环境的大型固定翼无人机。无人机最大起飞重量达5.7吨、有效商载超2吨、转场航程超2000公里,具备在高原高寒、海岛盐雾等极端环境下的远程物资运输投送能力,不仅支持标准机场短距离起降,也可在简易机场灵活部署,具备防除冰、防雷击、高抗风等关键性能,可实现全天候连续飞行。
川藏地区低空物流通道的建设,将提升两地特色农产品外运流通和进出藏物资保障能力,是促进西部区域经济发展、保障重大工程建设与应急响应能力的重要新域新质手段。
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多一点
绵阳北川永昌机场距离北川县城5公里,为A1类通用机场,占地760余亩,建有1条长1000米、宽30米的跑道,1条平行滑行道,4条垂直联络滑行道,3.6万平方米停机坪及机库、航站楼等区域,最大能满足20座以下固定翼通用飞机、市面上所有直升机以及中大型无人机的起降需求。
近年来,北川坚定“小县也能干成大产业”的信心决心,抢抓低空经济发展机遇,坚持“一张蓝图绘到底”,锚定低空新赛道“建圈强链”,目前已初步形成集研发、测试、制造、运营、培训、应用为一体的低空经济全产业链发展格局。
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编后语
这次川藏高原大型无人机物流航线的成功首飞,不仅打通了高原与内地的空中物流新通道,也为北川低空经济发展注入了新动能。未来,随着更多无人机航线的开通和应用场景的拓展,西部高原地区的特色产品将飞得更远、更快,应急保障和区域发展也将迎来更高效、更智能的新空间。
内容来源:新华社客户端 北川宣传部
记者:薛 晨
编辑:曹雨婷
审核:谭汝江
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