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聚焦10万级以内A级燃油轿车市场,一汽-大众速腾S蓄势待发

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对于没有基建条件选择纯电产品的用户而言,一汽-大众速腾参数图片)S在同价位将拥有非凡的吸引力。

作为中国车市A+级燃油轿车市场的标杆,一汽-大众全新一代速腾L自去年9月上市推出以来,即带动速腾家族销量环比增长86%,2025年实现全年累计销量251,918辆,依旧稳居A+级燃油轿车市场销量头名。全新一代速腾L依旧保持着强大的市场竞争力和品牌号召力。



为了在更加复杂、激烈的市场环境下稳固在国内燃油轿车市场的份额,一汽-大众计划再度细化速腾家族。日前,一款名为速腾S的全新紧凑级轿车完成了申报公示,并对外发布了官图。根据一汽-大众官方给出的信息,速腾S名字中的“S”代表了Safe德系安心、Smart智慧伙伴、Swift活力驾驭、Style型格空间四重含义。有这四个“S”其实也能充分理解速腾的S的产品定位,这将是一款注重外形与空间,强调智能交互体验和驾控表现,且承袭德系高品质的A级燃油轿车。



外观方面,从申报图和官图来看,一汽-大众速腾S延续了全新一代速腾L的设计语言打造。两车在保险杠与下进气格栅区域的造型基本保持一致。而为在设计上有所区隔并控制定价成本,速腾S采用了更圆融的头灯设计,且仅在高配车型上提供贯穿式LED日行灯带。车身侧面,速腾S的车身曲面极具张力,且拥有“黄金比例”,使得其尽显时尚与运动。车尾部分,贯穿式LED尾灯和可发光VW LOGO,让整个尾部更显立体和辨识度。

细节上看,速腾S会有多款轮圈配置,其中多辐“战斧”造型的轮圈最具运动感和档次感。



内饰部分,虽然速腾S尚未解密,但根据全新一代速腾L的座舱设计推测。速腾S会采用大众家族经典的环抱式座舱布局以营造运动化的驾驶氛围。同时,新车会配备全液晶仪表屏+悬浮式中控大屏,车机系统为智慧车联CNS 3.0 GP系统,由高通骁龙8155芯片提供算力,拥有融合科大讯飞语音大模型、Deepseek的AI智能语音助手,可实现连续对话、可见即可说、智慧导航、智享娱乐、智能控车、OTA升级等主流车机功能。另外,用户还可通过CarPlay/CarLife等实现手机车机互联。

为了提升用户日常用车的舒适性和便利性,预计前排手机无线充电、Type-C接口、前排座椅加热等配置速腾S也均有配备。



尺寸方面,速腾S的车身三围分别为:4702/1815/1484mm,轴距2688mm,定位A级轿车。作为参考,全新一代速腾L的车身三围分别为:4812/1813/1472(1479)mm,轴距2731mm。通过数据对比不难看出,速腾S会进入速腾L更下一级的细分三厢燃油轿车市场。而从一汽-大众对其型格空间的定义来看,速腾S预计或有很高的车内空间“得房率”,从而以满足家庭用户舒适的乘车体验。

辅助驾驶方面,速腾S预计会配备多项主动安全防护功能,并在顶配车型提供L2级辅助驾驶功能。



动力部分,根据申报信息,一汽-大众速腾S将分别提供1.5L和1.5T两种动力配置。其中,1.5L自然吸气发动机预计匹配6AT变速器,最大功率输出81kW。1.5T车型则搭载EA211 1.5TSI Evo2发动机并匹配7速DSG双离合变速器,最大功率输出118kW,以确保充足的动力储备,运动驾控乐趣以及低油耗表现。

点评:根据全新一代速腾L的产品定价推测,一汽-大众速腾S预计会主要聚焦于8-10万元区域A级燃油车细分市场。这款新车的优势正如前文中提到的,拥有一汽-大众速腾多年来建立的强大品牌号召力和优秀市场口碑。同时,其外观颜值出众,空间得房率高,拥有德系品质和运动化的驾控表现,且同步提升了智能化使用体验,综合产品力在同价位极其能打。对于没有基建条件选择纯电产品的用户而言,一汽-大众速腾S在同价位将拥有非凡的吸引力。

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