叫板宋Pro？21.1度电池+155kW电机，启辰新车仅售9.99万

兄弟们，1月13日这天，启辰终于把2026款大V DD-i虎鲸抬上来了。

昨天我还在跟大家扯皮，赌这车定价会不会崩，当时我心里预估怎么也得守住10万的底裤啊，可结果厂家直接掀桌子了。

指导价写着12.99万起，那都是虚的，重点是限时权益价9.99万起。这波操作属实有点狠，直接杀进了10万以内的插混SUV市场，看来是被比亚迪宋Pro和银河L7逼急了。外观方面没啥好说的，跟2025款基本一个样。还是那个封闭式前脸，分体大灯。

你们要说它丑，它也不丑，但也别指望能有多惊艳，毕竟只是个年度改款，模具费能省则省。内饰也是老样子，双联屏摆在那，感觉还挺科技的，实际用起来也就那样。

车机是灯塔OS 2.0，反应速度还行，L2级辅助驾驶给配了，这点得夸一下，毕竟不到10万的车，安全配置没缩水算良心。

重点得聊聊续航。这次电池给到了21.1度，CLTC纯电续航干到了150公里。之前老款那113公里的版本，冬天确实有点捉襟见肘，这次提升算是补上了短板。

综合续航号称1221公里，这个数据确实挺厉害的，黄金右脚可能跑得出来。不过快充速度确实提升了，30%到80%只要21分钟，比老款快了不少，这对于没有家充桩的兄弟是个利好。

动力还是那套1.5L自吸发动机配电机。发动机最大功率71千瓦，这参数放燃油车里是被吊打的份，但这是插混，电机155千瓦才是主力，起步提速没问题，高速后段可能稍微有点虚。

昨天我就说过，这车要想活下去，价格必须得有诚意。没想到启辰这次听劝了，直接把门槛拉到9.99万。这价格一出，之前那些吐槽内饰塑料感强、隔音一般的毛病，瞬间都变得可以原谅了。不过也得提醒一句，这车底盘调校偏硬，过减速带有点颠，建议去试驾感受下能不能接受。

还有就是品牌影响力，现在买启辰的确实不多，保值率这块要有心理准备。总的来说，2026款大V DD-i这次改款把续航加长了，充电变快了，价格还降了。对于预算有限、想买个绿牌SUV代步的兄弟，这车确实可以冲。至于油耗方面，官方数据还没实测，等拿到试驾车，我再给兄弟们测测亏电油耗到底是不是反向虚标。这年头，车企的数据都得留个心眼。

最后唠叨一句，9.99万这个价格大概率是用来引流的，去店里能不能提到裸车还不一定，别被销售忽悠着加装潢就行。