交通是区域发展的“动脉”,更是民生幸福的“纽带”。2025年以来,桂东公路发展中心始终锚定以人民为中心的发展思想,聚焦群众出行急难愁盼问题与区域发展需求,以“赋能发展”“打通堵点”“精耕细作”为三大突破点,高质量推进多项重点公路改建工程建设。该中心先后收到梧州市龙圩区、长洲区,贺州市平桂区等属地政府的致信感谢,既彰显了对工程质量的高度肯定,更凝聚着桂东公路部门用一条条优质公路铺就民生幸福路、产业发展路的真挚赞许。
赋能发展:路网织密产业兴,湾区融合加速度
省道505线龙圩新地至藤县潭东(含滩底分离式立交)段公路改建工程的实施,不仅打通了龙圩与藤县的交通壁垒,更成为激活区域产业联动、助力梧州融入大湾区的关键支撑。
龙圩的再生新材料产业,藤县的陶瓷生产、木材加工产业,曾因旧路狭窄破损,面临“原材料运费高、损耗大”的困境。藤县某陶瓷企业负责人曾坦言,“以前运输材料到龙圩临港物流园,30公里路要走一个半小时,损耗率还高达5%。”桂东公路发展中心采取精准措施,针对G65包茂高速公路新地出口与国道207线交叉口、省道505线与国道321线交叉口,滩底分离式立交进行了车道增加设计,并对大型平交口及十字路口实施了渠化设计,并对部分路面拓宽车道路段采用加铺沥青混凝土面层的方式进行改造。改造后的公路路况大幅提升,车辆行驶更加顺畅,运输时间和成本显著降低。
值得一提的是,滩底分离式立交作为工程核心,过去由于匝道仅有3.5米宽,群众与车辆上下行只能通过单通道,极为不便,且极易引发交通事故。本次改建通过在省道505线K6+500和国道207线K3724+430分离式立交桥增设6.5米宽的互通连接道路,实现了省道505线与国道207线的便捷连通,车辆通行顺畅无阻,不仅显著提升了交通安全性,降低了事故发生率,还大幅提高了车辆通行效率。原本拥堵的路口变得井然有序,车辆等待时间明显缩短,极大地方便了大坡镇群众的出行。
如今,这条改建公路即将完工,宛如一条经济大动脉,与正在修建的梧州西绕城公路无缝对接,构建起“对内串联产业、对外联通湾区”的交通网络。
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省道505线龙圩新地至藤县潭东(含滩底分离式立交)段公路改建工程正在施工中。向霖摄
打通堵点:民生工程解民忧,出行便捷幸福感
泗洲岛是梧州热门短途游景区,每年接待游客超50万人次,但此前进岛道路仅坑洼,旅游旺季经常堵成长龙;龙华村的过境路则是典型的“搓板路”,碎石遍布、坑洼不平,而往人和方向的大坝路仅3.5米,会车时需一方倒车至宽阔处避让,成了群众的“心头堵”。
堵点打通民心顺,细微之处见真章,为解决这些问题,桂东公路发展中心实施的省道304线长洲区龙顶至莲塘村路口段公路改建工程没有搞“一刀切”改造,而是因地制宜精准施策。
对于泗洲岛进岛道路,桂东公路发展中心组织技术人员进行全面勘察,根据道路的实际情况,制定了详细的修复和拓宽方案。先对坑洼路段进行填补和夯实,然后重新铺设了平坦耐用的沥青路面,同时合理规划车道,增加了错车区域和临时停车点,有效缓解了旅游旺季的拥堵问题。如今,游客驾车进岛更加顺畅,欣赏沿途江景的心情也愈发愉悦,泗洲岛的旅游体验得到了极大提升,游客数量也呈现出稳步增长的态势。
针对龙华村的“搓板路”,先清理路面的碎石和杂物,对路基进行加固处理,再铺设新的基层和面层材料。经过改造,龙华村的过境路焕然一新,平坦的道路取代了原来的坑洼,村民出行不再受到颠簸之苦。
对于仅有3.5米宽的大坝路,桂东公路发展中心决定实施拓宽改造。经与周边居民及相关单位沟通协调,重新科学规划道路拓宽范围,在不影响周边环境及居民生活的条件下,把道路拓宽到6.5米。并且,在道路两旁设置了明确的交通标志和安全防护设施,确保车辆会车时的安全与顺畅。如今,车辆在这条路上行驶无需频繁倒车避让,极大提升了出行效率。还顺势建成了1处观景平台,市民王女士笑着说:“现在周末带娃来,开车不堵车,还能在观景台看江景,比以前舒心多了。”
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省道503线平桂民田至沙田公路“白改黑”已完工。梁月摄
精耕细作:匠心筑路提品质,细节把控暖民心
省道503线平桂民田至沙田段公路改建工程以及道石T字路口改造项目,沿线经过8个行政村、3所学校,常住人口超过2万人,施工协调难度大且民生关注度高。桂东公路发展中心坚持“精耕细作”的理念,将“不扰民、重实效”贯穿于施工全过程,用心雕琢每一处细节。
在工程启动前,桂东公路发展中心组织技术人员逐村走访,收集到“避开农田灌溉期施工”“增设学生过街设施”等群众诉求。施工过程中,创新提出“通行优先、分段优先、便民优先”的原则,设计了“分段半幅施工+临时便道”的“微循环”保通方案,在重点路段安排专人值守指挥,设置太阳能警示灯与爆闪灯,并与交警部门联动合作,通过微信公众号实时发布绕行信息。在确保施工进度的同时,最大限度减少了对群众出行的影响,让修路不再令人“堵心”。
为整改省道503线道石“T”型路口的安全隐患,彻底消除视距阻碍,该中心下属建设办通过联合地方政府依法拆除了严重影响行车视线的房屋;科学调整车道布局,新增主线右侧直行车道和左侧右转专用车道,有效分流车辆、减少交叉冲突,提升路口通行效率;完善道路基础设施,浇筑171.8立方米混凝土护肩墙,摊铺176.8平方米沥青混凝土路面,改善路况等措施。让原本存在安全隐患的道石“T”型路口,如今车辆通行更加顺畅,交通事故发生率显著下降。
此外,桂东公路发展中心还重视工程的后续维护与服务。在工程竣工后,他们建立了健全的道路养护机制,定期对省道503线平桂民田至沙田段公路及道石T字路口进行巡查与维护。安排专业养护人员在日常巡路中监测路面状况,及时处理路面出现的坑洼、裂缝等问题,确保道路始终保持良好的通行条件。
匠心筑路显担当,精耕细作惠民生,优质工程是对群众期盼的最好回应。一条条公路连接着民心与希望,一封封感谢信与锦旗承载着认可与期盼。桂东公路发展中心持续以“赋能发展”强产业、以“打通堵点”惠民生、以“精耕细作”提品质,用实干实绩践行“为民办实事”的庄严承诺。(张凯)
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