【智慧党校】培育智慧公路高技能人才

　　以智慧公路为代表的智慧交通新基建产业的蓬勃发展，对智慧公路高技能人才培养提出了迫切需求。浙江交通职业技术学院立足“从服务行业到服务产业是职业教育的新使命”战略定位，创新提出将产业基因植根于职业教育专业建设的“双螺旋融合”理念，以教育与产业为核心骨架“主链”，打造产教融合“联接键”，促进双链聚合形成稳固的双螺旋专业发展架构。学校以人才培养标准、专业课程体系、专业教学资源为要素，逐层推进道路与桥梁工程技术专业群建设改革，构建形成全国首个智慧公路人才培养体系，培养适应数智化职业场景、匹配产业多样化岗位的智慧公路高技能人才，实现专业人才培养体系从“被动适应产业”向“主动引领创新”跃迁，显著增强了专业建设与区域特色产业需求的匹配度，走出一条具有浙江交通辨识度的专业特色化发展之路。

　　打造产业平台“联接键”，动态耦合研制地域化人才培养标准。迭代建设促进产业与专业高效对接的全国智慧公路行业产教融合共同体、浙江省数智交通产业联盟等高能级产教平台，依托学校双平台秘书长单位打造产业平台“联接键”，主导建立联盟常态化联席会议机制，定期发布长三角智慧公路产业链图谱，研制智慧公路建管养运技术标准，联合承办浙江国际智慧交通产业博览会等高端展会，在景宁、松阳等县区举办地方特色交通产业供需对接会超百场。从杭绍甬智慧高速等重大工程中提炼典型工作任务，解构形成岗位通用技能、核心技能、拓展技能，映射构建专业知识与岗位能力图谱，校企联合制定人才培养方案与专业教学标准，研制桥隧工、养护工等一系列国家职业标准，形成长三角地区智慧公路人才培养标准，实现智慧公路人才培养质量的有章可循。

　　打造产业课程“联接键”，循环驱动构建模块化专业课程体系。推动产业新技术应用场景与专业课程建设的有机融合，打造产业课程“联接键”，遴选智慧公路典型职业场景，开发公路智能巡检等教学场景，驱动构建“基础共享、核心融通、数智专精、智岗适配”的模块化课程体系，开发“路基路面施工技术”等产业技术核心课程，同步建立在线精品课程面向全国开放选课，为国内多所中高职及本科院校师生提供在线课程学习支持。打造桥梁智能建造技术等可重组模块化课程资源包，设计优化课程实施方案，推进模块化课程改革。通过构建“标准引领→场景驱动→模块匹配→内容更新→实施评价→持续改进”的课程内容敏捷迭代路径，实现专业课程建设与产业岗位能力快速迭代要求有效衔接。

　　打造产教机制“联接键”，交互赋能开发协同化专业教学资源。建立“产教深度融合、内部运行保障、质量诊断改进”三大机制协同联动的专业群可持续发展保障机制体系，打造产教机制“联接键”，促进产教资源要素相互转化、融通共享。依托领雁行动、青蓝工程等师资培育载体，在杭甬复线等项目部建立智慧工地学校，为教师实践提供锻炼岗位；依托“校中厂”打造公路建管养区域产教实践中心，校企联合开发智慧公路典型生产实践项目；改造升级校园智慧教室开展远程教育、翻转课堂，实现专业群学生全覆盖；打造数智交通创新港，依托导师制、新苗计划培育学生科创项目400多个。校企协同打造“工地学校+实践中心+智慧教室+数智创新港”交叉融合的实践基地，构建“对接产业→资源开发→教学改革→创新应用”能力递进师资培养模式，为智慧公路系统化人才培养提供资源保障。

　　改革实施以来，学校专业建设与人才培养取得丰硕成果。道路与桥梁工程技术专业群连续两期入选国家“双高计划”高水平专业群，组群核心专业入选全国交通职业教育交通强国专项试点，自2022年起连续4年在“金平果”专业排名中稳居全国首位。校企联合打造智慧公路技术教师团队，成功入选全国高校黄大年式教师团队，获批国家职业标准、精品课程、规划教材、实训基地、教师团队等国家级荣誉30余项，省级荣誉、项目超200项，获首届全国优秀教材一等奖、国家级教学成果二等奖。近5年，学生团队在世界职业院校技能大赛、中国国际大学生创新大赛等国家级竞赛中获奖32项，在省级竞赛中获奖100多项。联合浙江交工集团等行业龙头企业试点开展交通新基建类专业中国特色学徒制人才培养，自2016年起连续10年开设智慧路桥订单班，培养了以全国交通技术能手、全国青年岗位能手等为代表的一大批高技能人才。

　　（作者单位：浙江交通职业技术学院）

《中国教育报》2026年01月13日 第06版版名：职教周刊·院校实践

作者：陈凯 赵建峰 吴颖峰