忽视这两项检查，空压机随时可能“罢工”！

在空压机的日常维保中，传动系统如同设备的“神经与血管”，它的状态直接决定了运行的稳定与效率。作为售后维修人员，我发现很多本可避免的故障，都源于对联轴器胶块和传动皮带这两处基础环节的疏忽。今天就和大家深入聊聊，如何通过规范的检查，将风险扼杀在萌芽状态。

一、日常检查与维护频率

为确保空压机稳定运行，建议将传动系统检查纳入不同等级的保养计划中：

月保养：包含对皮带的张紧度进行调整。

季保养：需要检查联轴器或皮带，以及主机、马达等运行状况。

年保养：进行更彻底的保养与检测，视情况更换皮带、联轴胶等部件。

在每次检查过程中，详细记录检查时间、结果及采取的措施，对于跟踪设备健康状况、及时发现潜在问题至关重要。

空压机

二、核心部件检查要点解析

1. 联轴器胶块：缓冲减震的关键

联轴器胶块在传动中核心作用是缓冲、减震和传递扭矩。一旦其出现磨损、裂纹或老化，将导致配合精度下降，不仅影响传动效率，更可能因突然断裂引发严重设备故障。

实操重点：

外观检查：重点观察是否有磨损、裂纹或老化现象。

弹性测试：正常胶块应具备良好弹性，能适度变形并恢复。若弹性不足，说明橡胶可能已老化，需及时更换。

安装确认：确保安装牢固，无松动或移位，否则会引发异常振动和噪音。

空压机内部

2. 传动皮带：动力传输的桥梁

皮带的状态直接关系到空压机的输出功率和运行平稳性。其松紧度至关重要：过松会导致打滑，降低传动效率；过紧则会加剧轴承磨损和皮带疲劳。

实操重点（含具体标准）：

松紧度调整：正确的皮带安装与调整使皮带传动的运行效率达到优化值,将大大延长皮带工作寿命,同时降低了电动机和轴承负荷。检查时，可用拇指施加约40牛顿的力按压两皮带轮中间，下垂幅度以10-15毫米为宜。调整时，需先松开机头固定螺栓，旋转调整螺栓至合适松紧后重新紧固。

磨损检查：除观察工作面裂纹、磨损外，还需注意V型带外侧平面应高出皮带轮边缘1-2毫米以上。若低于此值，表明已达磨损极限，必须更换。

德拉戈空压机

更换规范：更换时务必成组更换，即使只有一根损坏。新旧皮带混用会因张力不均导致新皮带快速损坏。操作中要防止润滑油溅到皮带或皮带轮上，以免打滑。新机首次运行30小时后应检查调整。

三、规范操作与安全警示

在进行任何检查或更换前，必须执行安全隔离程序：确保空压机系统内的压力已完全释放，与其它压力源已隔开，并断开主电路开关，做好禁止合闸的安全标识。绝不能因为机器已停机就认为可以随意进行检修，需意识到自动控制系统可能随时会启动压缩机。

总之对联轴器胶块和皮带的定期检查与规范维护，是空压机预防性维保中成本最低、效益最高的环节之一。作为维护人员，将这些看似简单的检查项目制度化、标准化并严格执行，能有效减少非计划停机，延长设备寿命，保障生产顺畅。