享界S9T爆火，腾势Z9GT国内遇冷背后的深层逻辑

在30-40万级高端新能源市场，两款技术底蕴深厚的车型呈现出截然不同的市场命运：鸿蒙智行旗下的享界S9T月销逼近5000辆，成为旅行车赛道的"现象级"产品；而背靠比亚迪技术加持、海外市场备受认可的腾势Z9GT，国内月销长期徘徊在三位数，陷入"叫好不叫座"的困境。同样坐拥顶尖技术背书，为何二者在国内市场表现天差地别？褪去品牌光环与营销滤镜，我们从产品定位、用户需求、市场适配三大维度，拆解这场高端新能源车的"冰火两重天"。

定位之差：精准卡位 vs 小众突围

汽车市场的成功，往往始于对用户需求的精准洞察，这正是两款车型的第一道分水岭。

享界S9T的爆火，核心在于踩准了国内中高端用户的"刚需痛点"。作为鸿蒙智行首款旅行车，它并未执着于小众标签，而是将旅行车的实用性与商务出行的体面感完美融合。5160mm的车长搭配3050mm轴距，既保证了729-1677升的超大后备厢空间，满足家庭出行、户外装备装载等多元需求，又以低趴优雅的造型契合商务场景的审美诉求。30.98-36.98万的定价，精准切入豪华品牌入门级与自主高端旗舰的真空地带，直接对标奥迪A6、宝马5系等传统豪华车型的潜在用户，受众群体广泛且需求明确。

相比之下，腾势Z9GT的定位陷入了"小众陷阱"。作为猎装轿跑车型，它主打运动化与个性化，车身线条动感张力十足，3125mm的超长轴距赋予了不错的车内空间，但488升的后备厢容积在实用场景中略显局促，更适合追求驾驶乐趣的个人用户而非家庭群体。这种定位本身就决定了其目标客群的局限性，而33.98-41.48万的售价区间，进一步抬高了小众需求的消费门槛，在家庭用户为主的国内高端市场中，自然难以形成规模效应。

产品适配：场景落地 vs 技术炫技

在产品力呈现上，两款车型的核心差异在于"技术如何服务用户"——是解决实际痛点，还是展现技术实力？

享界S9T的产品逻辑完全围绕国内用户的用车场景展开。针对里程焦虑，它提供增程与纯电两种方案，增程版CLTC纯电续航354公里、综合续航1305公里，支持92号汽油，彻底打消长途出行顾虑。智能配置方面，华为鸿蒙座舱的多设备协同、隔空手势控制等功能，精准匹配国内用户对科技体验的高要求；而全系标配的华为乾昆ADS 4.0智能驾驶系统，凭借36个高精度传感器的豪华配置，实现高阶城市与高速领航辅助，极大降低了城市通勤的驾驶压力。底盘方面，华为途灵智能底盘搭配空气悬架，既能过滤城市路况的颠簸，又能应对复杂路面，430毫米的涉水深度更贴合国内多雨地区的使用场景。

腾势Z9GT则陷入了"工程师思维"的误区，技术堆砌有余而场景适配不足。其全球首创的三电机独立驱动系统能爆发出966马力，零百加速仅3.4秒，"蟹行转向""原地旋转"等功能在技术层面极具突破性，欧洲媒体直呼"震撼" 。但在国内市场，120km/h的高速限速让三电机的全功率输出无从施展，复杂路况下的"圆规掉头"也鲜有实用场景，反而推高了购车成本。续航方面，100kWh电池仅实现630公里CLTC续航，在2025年"800V+800km"成为高端纯电标配的市场环境下，竞争力明显不足；而车主反馈的空调制热不佳、刹车异响、智能驾驶功能失灵等问题，进一步影响了用户口碑。

品牌与营销：生态赋能 vs 认知模糊

在品牌力构建与营销传播层面，两款车型的差距同样显著，直接影响了用户的购买决策。

享界S9T背靠华为鸿蒙智行生态，天然自带"科技豪华"的品牌光环。华为在智能座舱、智能驾驶领域的积累，为享界S9T提供了强大的技术背书，用户对华为生态的信任直接转化为对车型的认可 。营销层面，享界S9T精准抓住用户痛点，将零重力座椅与"舒适出行"绑定、智能驾驶与"安全通勤"关联，通过场景化传播引发情感共鸣；而上市时比预估价低3万元的定价策略，进一步强化了性价比优势，推动订单快速增长。此外，购车时的ADS高阶功能包补贴、选配权益等福利，也提升了用户的购买意愿。

腾势Z9GT的品牌与营销则存在多重短板。品牌层面，腾势此前以MPV车型D9立足市场，突然拓展至轿跑领域导致消费者认知混乱，难以建立高端轿跑的品牌联想。虽然比亚迪的三电技术全球知名，但腾势品牌的溢价能力尚未完全释放，30万以上的定价缺乏足够的品牌支撑 。营销传播上，腾势Z9GT过度强调电机扭矩、悬架结构等专业参数，忽视了用户能感知的实际价值，导致"黑科技"沦为"派对把戏"的争议 。直到"贵州村GT"活动中，其漂移视频意外走红，网友才惊呼"原来这车还能这么玩"，侧面反映出此前营销的失效。

海外热国内冷：市场需求的差异化适配

值得注意的是，腾势Z9GT在海外市场的表现与国内形成鲜明反差。米兰设计周期间，其融合东方美学与欧美审美的设计风格、独特的"易三方"技术，赢得了欧洲媒体与消费者的关注，订单中40%的用户选择非智驾版，更看重机械素质与文化独特性 。这是因为欧洲市场对个性化轿跑的接受度更高，消费者更注重驾驶纯粹性，腾势Z9GT的技术亮点恰好契合了当地需求。

而国内市场呈现出完全不同的消费特征：家庭用户占比高，对空间实用性、续航可靠性、智能配置的需求远高于纯粹的驾驶乐趣；同时，华为、特斯拉等品牌培养了用户对智能驾驶的依赖，缺乏顶尖智驾系统的车型很难获得青睐。腾势Z9GT的产品设计未能及时适配这种市场差异，导致其在海外备受认可的优势，在国内反而成为"小众化"的代名词。

结语：市场的选择从来不是技术的较量，而是适配的胜利

享界S9T的爆火与腾势Z9GT的遇冷，并非技术层面的优劣之争——前者依托华为生态实现了"技术+场景"的精准匹配，后者则因定位小众、场景适配不足、营销失焦而未能打动国内用户。这一现象也给高端新能源车市场带来深刻启示：在技术同质化日益严重的今天，只有读懂用户真实需求、适配市场消费特征、用清晰的品牌认知和场景化的营销传递价值，才能在激烈的竞争中脱颖而出。

对于腾势Z9GT而言，海外市场的成功证明了其技术实力与产品潜力，若能针对国内市场优化续航配置、简化冗余功能、强化场景化营销，或许能实现市场反转；而享界S9T的成功经验，也为自主高端品牌提供了可借鉴的发展路径。最终，市场的天平永远倾向于那些真正理解用户的产品，这无关技术的先进程度，而在于是否真正解决了用户的核心诉求。