这就是为什么咱们绝对不能帮助越南修高铁的原因所在

这就是为什么咱们绝对不能帮助越南修高铁、也不能帮助越南崛起的原因所在，因为只要越南崛起，这个国家必定反咬一口，近日越南发言人范秋姮就对咱们在永兴岛开设商业中心表达不满，说西沙是他们的。
先说个最新的事儿，中国在自己的地盘上干件正经事——在永兴岛上开了个商业中心，结果越南那边马上急了，外交部跳出来就开始喊，说我们这是“非法操作”，还搬出一堆所谓的“老底”来指责中国。
咱们得说清楚，这地方不是别处，就是西沙群岛里头最大的岛，永兴岛，归中国管辖几十年了，行政机构、常住人口、基础设施样样齐全，连超市都开上了，这时候越南还跳出来抢说这岛是他们的，这不是硬掰历史吗？你说这事儿搁谁身上，谁受得了？
这一下也让人不得不重新想想，越南这邻居，到底靠不靠谱？平时装得客客气气，关键时刻翻脸比谁都快，你刚一动，他们立马就开始上纲上线，这样的国家，咱们真得提防着点，别一不留神被人阴了。
其实，这种事他们早干惯了，嘴上喊着要和平发展，行动上却是另一套，他们在那些自己非法占着的岛礁上，不是搞科研，也不是搞民用，而是搞填海造地、修跑道、建军事设施，一看就是冲着长期驻军去的，根本没打算善罢甘休。
你说他反对别人扩建，那他自己咋不歇着？越南搞得比谁都猛，跑道雷达一个都不少，这就像一个人天天喊着“别打架”，结果自己暗地里天天练拳击，这样的“和平”，你信吗？
越南玩的这套，就是表面一套、底下一套，他们对外一副“我们要搞好关系”的样子，背地里却在南海上死磕，尤其是对着中国使劲，他们明知道南海问题敏感，还偏要在这里搞动作，一点都不含糊。
看他们最近几年在国际上的表现，说实话，还真挺活跃，一会儿和美国称兄道弟，一会儿又和日本眉来眼去，摆出一副“大家都是朋友”的姿态。
但他们心里清楚，自己没啥硬实力，只能靠这些大国来给自己撑腰，说白了，就是四处找靠山，借别人的胆来和中国叫板。
你再看咱们，以前也不是没对他们伸过手，基础设施、投资项目，咱们给的不少，但换来的，是他们越来越提防中国，越帮越不亲，越合作越对着干。
这说明啥？说明他们根本不是奔着双赢来的，而是想着怎么从你这儿拿了好处再反手给你一刀。
特别是高铁这事，咱们更得慎重，你给他们修上了，线路通了，经济活了，外资进来了，产业升级也跟着走上正轨，等他们站稳了脚跟，回头第一件事可能就是在南海问题上跟中国硬碰硬，你说这冤不冤？
越南现在一门心思想往制造业大国的路上冲，技术、模式、人才，全都在拼命学，他们不是慢慢摸索，而是照着中国的发展路径往前跑，一旦跑顺了，最先想要甩开的，恐怕就是中国。
从他们最近一系列的表现就能看出来，嘴上说要和平相处，可一到南海问题上就摆出一副“谁都不能碰”的架势，你和他谈合作，他和你谈领土；你给他技术，他却拿技术去强化对抗，典型的两面人套路。
我们得看清楚，越南现在不是在被动防守，而是在主动推进，他们在南海的动作，是有计划、有节奏地推进，而且目标非常明确：把自己的存在感扩大到整个争议区域，你今天不管，他明天就把旗子插得更深。
他们的战略早就不是“求稳”，而是“争势”，他们清楚，只要能在南海多站稳一寸，他们在国际上的话语权就会多一分，这种时候你还帮他修高铁，等于自己掏钱给对方造武器。
说句不好听的，越南现在就是在用中国的耐心来试探中国的底线。每往前迈一步，他们都在看中国怎么反应，只要你退让，他们就更敢得寸进尺，这种局势下，还谈什么“互利共赢”？那是自己骗自己。
咱们不怕别人发展，怕的是把敌意藏在发展里的国家，一旦越南真成了一个有实力、有野心、没底线的区域强国，那第一个受影响的肯定是中国，他们对南海利益的执念，决定了他们不可能对中国让步。
所以说，高铁也好，投资也罢，不能再一厢情愿地搞下去了，合作得讲条件，讲边界，更得看对象，你要是一直当那个好说话的邻居，结果只会让人觉得你好欺负。
国家之间，讲的是实力，也讲的是态度，对越南，咱们不能再用“邻里情”那一套看待了，他们已经不是那个需要扶一把的小兄弟，而是一个随时可能站到对立面的对手。咱们不能再犯“心太软”的老毛病。
这种两面派的套路，不是合作，是算计，他们对中国的态度，从来不是建立在互信基础上的，而是建立在能不能从中捞到好处上，你要是对他软一点，他就得寸进尺；你要是强硬一点，他立马去找美国、日本叫苦。
更要命的是，越南现在搞的不是小动作，而是系统性的布，他们有计划、有节奏地推进南海建设，还不声不响地增加军事设施，明显是冲着长期对抗去的。
他们的计划很清楚，就是要在南海问题上形成既成事实，一点一点把中国的空间压缩，如果中国不坚决应对，不但领土主权会受影响，整个地区的战略平衡也会跟着被打乱。