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特朗普搞定印度,莫迪承诺将停止买俄石油,美印飙戏压力给到中国

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哈喽,大家好,小锐这篇国际评论,主要来分析特朗普搞定印度,莫迪承诺停止购买俄罗斯石油这波操作背后的博弈,美印这场飙戏,最终把压力精准给到了中国

近日,特朗普高调宣称已收到莫迪的保证,印度将停止从俄罗斯购买石油,还特意强调这是重大新闻,随即就把矛头指向中国,要求中方采取同样行动



莫迪为何会突然松口?这场美印之间的默契背后,是否藏着其他交易?美方的施压,中方又会如何应对?



美印的妥协与默契,一场各取所需的政治飙戏

特朗普再度执政后,在全球范围内的施压动作可谓接连不断,从委内瑞拉到墨西哥,再到古巴,大有巩固西半球控制权的架势。

而印度,显然成了他下一步重点争取的对象,核心诉求便是切断印度与俄罗斯的能源合作,从特朗普的表态来看,他似乎对这次 “搞定印度” 颇为得意,直言莫迪的承诺是其推进切断俄罗斯能源收入外交工作的重要成果。



不过莫迪并没有答应立即停止进口俄石油,只是承诺过程会很快结束,这样的表述,既给了特朗普面子,也为自己留足了转圜空间。

毕竟,印度此前对俄石油的依赖度不低,突然全面切断,对国内能源供应和经济运行大概率会造成冲击。



有消息显示,美印近期在经贸领域有着不少谈判诉求,印度一直希望美方降低其农产品出口关税,而这次在能源问题上的让步,大概率是为了换取美方在经贸领域的让步。

对特朗普而言,拿下印度这个关键角色,既能在反俄阵营中增添筹码,也能借机向其他国家施压,可谓一举两得。

而莫迪则借这一表态,暂时缓解了美方的经济压力,为国内政策调整争取了时间。



内忧外患夹击,航空业危机暴露印度发展软肋

就在莫迪忙着与美方周旋之际,印度航空业遭遇了前所未有的动荡,控制着国内三分之二航线的廉航巨头靛蓝公司,一周之内取消了超过两千趟航班,导致至少五十八万名游客滞留在机场,最夸张的一天,该公司直接叫停了一半的航班。

彼时恰逢元旦将至,既是民众返乡的高峰期,也是货运物流的繁忙时段,靛蓝公司的突然停航,让整个印度的交通系统瞬间陷入瘫痪,朝野上下骂声一片。



面对质疑,靛蓝公司只是轻描淡写地道歉,将责任推给了政府11月1日落地的航空新规,称新规让航班排不开,只能紧急叫停,还暗示可能不会根据批评进行调整。

这样的解释,显然难以服众,要知道,印度民航局早在2024年1月就公布了这份名为航班执勤时间限制的新规,11月1日只是最后期限,相当于给了国内航司整整两年的适应期。



靛蓝公司在新规落地一个月后突然发难,很难让人相信不是故意为之,而这场停航风波的背后,其实是印度航司长年来对飞行员的严苛压榨。

在美国,连续七个日历日内飞行员的飞行时长不能超过三十二小时,九十天内不能超过三百小时,而印度民航总局在很长一段时间里,都没有按天、按月对飞行员飞行时长给出明确规定。



制度性缺陷难解,印度航空业成莫迪大基建的救命稻草

靛蓝公司的停航闹剧,看似是企业与政府的对抗,实则暴露了印度航空业的畸形发展现状,而这背后,是印度深层次的制度性缺陷。

印度民航局负责人曾喊话称,靛蓝公司之所以敢公然对抗政府新规,是仗着其六十四点五的市场份额,形成了大而不能倒的垄断局面。



如今的印度航空市场,基本被靛蓝公司和印度航空公司两家寡头把持,市场环境被严重破坏,负责人还呼吁引入更多竞争,让市场上至少有五家以上航司同台竞技。

造成这种局面的关键,在于印度混乱的央地关系,印度的燃油费由中央税、邦税以及其他附加费构成,而地方邦在燃油费的收取上拥有很大自主权,普遍加收二十到二十八不等的高额税费。



根据国际航空运输协会的数据,各类苛捐杂税加起来,航空燃油成本要占印度航空公司运营成本的一半。

在这样的压力下,2025年全球航空业总体盈利趋稳的背景下,印度只有靛蓝公司实现了正盈利,就连占据二十六点七国内航线的印度航空公司都处于亏损状态。



航司盈利困难,为何不选择提高票价缓解压力?答案或许藏在莫迪的大基建计划里,莫迪上台后提出印度制造战略,一心想要在基建领域追赶中国,修公路、铁路、机场成为重点。

但在公路铁路建设上,印度面临着致命的征地难题,中央政府想要变更土地所有权,只能高价从地主手中购买,结果导致中央资金流入地主口袋,地主反而趁机扩张土地,形成恶性循环,征地难度可想而知。



相比之下,建设机场所需的土地面积更少,可行性更高,再加上印度在公路铁路建设上的技术困境,拒绝与周边技术先进的邻国合作,转而寻求日本等国支持,不仅成本居高不下,建设效率也大打折扣。

到2025年底,印度高铁实际运营里程为零,在建和计划里程却高达七千九百八十七公里,位居世界第二,这样的现状颇具讽刺意味。



如此来看,航空业就成了莫迪大基建计划的救命稻草,而低价机票,则成了维持民众对大基建计划信心的遮羞布。

过去几年,各航司为抢夺市场大打价格战,让印度老百姓尝到了便宜机票的甜头,也让他们对莫迪的政策抱有期待。

如果机票涨价,民众的不满情绪大概率会爆发,甚至可能引发抗议活动,这显然是莫迪不愿看到的。



压力转向中国,中方立场坚定回击霸权逻辑

而就在印度国内问题缠身之际,特朗普却借莫迪的承诺,将压力直接转向了中国,在宣布印度将停止购买俄石油后,特朗普直言现在是时候让中国也采取同样行动了,还将中国购买俄石油与中美贸易谈判捆绑在一起。



面对美方的无理施压,外交部发言人林剑在例行记者会上明确表明立场,中方强调,与包括俄罗斯在内的世界各国开展正常的经贸能源合作正当合法美方的做法是典型的单边霸凌和经济胁迫,严重破坏国际经贸规则,威胁全球产业链供应链安全稳定。

美方的如意算盘其实不难看懂,试图借印度的妥协制造舆论压力,将正常的能源合作政治化,打压中俄经贸关系,维护自身在全球能源领域的霸权地位。



但中方的立场坚定而明确,不会被美方的霸权逻辑所裹挟,回过头来看,美印这场飙戏,终究无法掩盖各自的困境。

特朗普想要通过施压盟友巩固霸权,却未必能如愿以偿;莫迪的妥协只是权宜之计,国内的深层次问题依然无解,而中方在这场博弈中,始终坚守原则,为维护国际公平正义提供了清晰坐标。

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