贝斯特跌2.60%，成交额3.21亿元，近5日主力净流入-4831.32万

来源：新浪证券-红岸工作室

1月13日，贝斯特跌2.60%，成交额3.21亿元，换手率2.56%，总市值131.24亿元。

异动分析

人形机器人+新型工业化+华为汽车+机器人概念+燃料电池

1、2024年4月25日互动易：公司主要产品涵盖汽车涡轮增压器核心零部件、新能源汽车零部件；飞机机舱零部件；智能装备及工装，以及飞机机身自动化钻铆系统、自动化生产系统等智能制造系统集成产品；以及运用于工业母机、人形机器人等领域的高精度滚珠/滚柱丝杠副、高精度滚动导轨副等。

2、根据公司23年5月25日互动易，在工业自动化智能装备领域，公司自主研发了人工智能缺陷视觉识别分选工作站、数控双工位转台、全自动去毛刺工作站、具有感知和自适应功能的全自动智能夹具等产品，并与相关单位联合研发了飞机机身自动化钻铆系统以及新能源汽车动力系统关键零部件智能加工技术及生产线。

3、公司在互动平台表示，华为汽车旗下问界增程式混动车M5车型搭载了公司涡轮增压器核心零部件。

4、2023年年报：公司工业母机、 人形机器人等领域， 全面布局直线滚动功能部件， 产品包括： 高精度滚珠/滚柱丝杠副、高精度滚动导轨副等。

5、2019年2月18日贝斯特在互动平台上表示，公司已提前涉足氢燃料电池业务，并取得一定成效。截至目前，公司已成功交付了下游客户霍尼韦尔氢燃料电池核心配套组件，应用于日本本田clarity新能源汽车的生产制造

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-2059.90万，占比0.06%，行业排名195/259，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入-57.93亿，连续3日被主力资金减仓。

区间今日近3日近5日近10日近20日主力净流入-2059.90万-1074.16万-4831.32万-7770.46万-7524.31万

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额7553.91万，占总成交额的5.05%。

技术面：筹码平均交易成本为26.48元

该股筹码平均交易成本为26.48元，近期该股获筹码青睐，且集中度渐增；目前股价靠近压力位26.50，谨防压力位处回调，若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。

公司简介

资料显示，无锡贝斯特精机股份有限公司位于江苏省无锡市滨湖区胡埭工业园陆藕东路186号，成立日期1997年4月16日，上市日期2017年1月11日，公司主营业务涉及密零部件和智能装备及工装产品的研发、生产及销售。主营业务收入构成为：汽车零部件93.11%，智能装备及工装3.51%，其他收入2.84%，其他零部件0.54%。

贝斯特所属申万行业为：汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统。所属概念板块包括：丝杠、人形机器人、工业4.0、汽车零部件、比亚迪概念等。

截至9月30日，贝斯特股东户数4.77万，较上期减少1.41%；人均流通股9866股，较上期增加1.43%。2025年1月-9月，贝斯特实现营业收入11.21亿元，同比增长7.52%；归母净利润2.36亿元，同比增长5.06%。

分红方面，贝斯特A股上市后累计派现4.55亿元。近三年，累计派现2.48亿元。

机构持仓方面，截止2025年9月30日，贝斯特十大流通股东中，易方达国证机器人产业ETF（159530）位居第二大流通股东，持股717.26万股，相比上期增加600.59万股。香港中央结算有限公司位居第六大流通股东，持股400.52万股，相比上期减少59.72万股。南方中证1000ETF（512100）位居第八大流通股东，持股228.78万股，相比上期减少1.72万股。华安乾煜债券发起式A（013650）位居第十大流通股东，持股166.98万股，为新进股东。永赢先进制造智选混合发起A（018124）、华夏中证1000ETF（159845）退出十大流通股东之列。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。