宝山区轨交站点及周边市容环境治理专项成果展示→

2025年，宝山区积极开展轨交站点周边市容环境治理工作，对友谊路站、宝杨路站、淞发路站、长江南站等站点进行重点提升，其他点位共同治理。为确保治理成效，宝山区坚持“区级指导、属地负责、网格联动、共治共享”原则，通过创新机制、压实责任、条块联动、社会共治，推动治理工作取得显著成效，站点及周边环境秩序大幅改善。

创新治理模式，凝聚共治合力

深化推广长江南路站“多格合一”经验，以街镇综合网格为基础，强化党建引领，整合城管、公安、市容等专业力量及轨交运营方、社区、商户等社会力量，构建“区-街镇-网格”三级联动体系。建立常态化联席议事与快速响应机制，实现复杂市容问题协同研判、高效处置。同时，通过站点公告、社区宣传、新媒体推送等多渠道普及文明规范，组织志愿者现场引导，纠正不文明行为，提升市民自觉维护环境秩序的意识，营造共建共治氛围。

压实属地责任，深化精细管理

明确各站点属地街镇主体责任，督导建立“一站一策、专人专管”模式。友谊路街道委托专业单位，分别包干宝杨路站与友谊路站，开展日巡日清。2025年1—2月，两站点累计整理非机动车约9600辆次，清理小广告320处，成效量化可观。此外，常态化开展“每月15日清洁行动”，通过发放宣传资料、签订责任告知书等强化门责管理，确保治理常态长效。

破解突出难题，提升治理质效

针对停放设施不足的问题，各点位因地制宜开辟闲置地块、优化桥下空间，新增及优化多处非机动车停放区域。在重点站点与共享单车企业合作试点“电子围栏”，规范停车行为；结合潮汐性停车特点，优化第三方管理力量配置，实施差异化清运调度，保障高峰时段秩序。坚持疏堵结合，严格管控乱停放、乱设摊，同时注重源头疏导，如淞南镇为长江南路站开通社区定制公交，分流短途接驳需求；部分站点周边设立规范化、时段性便民服务点，兼顾市容秩序与市民便利。

☝长江南路站拆除“梅花桩”，将联通信号箱进行移位，增派道路管理人员维护秩序，并专题研究后续解决方案。

治理成效显著，群众满意度提升

经系列举措推进，重点治理站点环境与秩序全面提升。非机动车规范停放成为常态，人行及消防通道畅通，安全隐患大幅消除；小广告有效治理，周边视觉环境清爽；三级联动、政企社多元共治格局更成熟，响应与处置效率提高。出行环境改善获市民广泛认可，群众满意度持续提升，城市窗口形象得到有效维护。

下一步，宝山将推广“多格合一”、属地精细包干等有效模式，强化日常巡查管控，持续深化轨交站点及周边市容环境管理，以常态化举措巩固治理成果，为建设美丽城区添砖加瓦。

通讯员：姜丽华

编辑：陆天宇

资料：宝山绿容

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上观号作者：上海宝山