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说起朝鲜半岛的空军力量,得先看看南北两边的装备情况,这差距可不是一星半点。朝鲜空军到现在还靠着一大批上世纪的老家伙撑场面,2024年他们有大约570架作战飞机,主要来自苏联和中国早年的型号。
主力是米格-21这种二代机,好几百架,但这些飞机技术落后,维护起来费劲,实战能力有限。还有米格-23和米格-29,前者几十架,后者三十来架,米格-29算是他们手里最先进的了,可引进时间太早,缺乏升级,实际能飞的不知道有多少。
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加上一些苏-25攻击机和老歼-6,整体数量看着不少,接近五百架活跃机,但质量上停留在六七十年代水平。2025年底,朝鲜空军展示了一些新无人机,像萨特比约-4和萨特比约-9,还有新导弹,但这些更多是补充,战斗机核心没大变化。
领导人承诺升级,可短期内难见翻天覆地。 韩国空军那就完全不一样了,他们走的是现代化路线,装备体系完善。主力有160多架F-16多用途机,这些飞机机动好,电子设备先进,能执行多种任务。还有50多架F-15重型机,火力猛,航程远,适合高强度对抗。
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到现在,他们的F-35A隐身机数量已达40多架,这是东亚少数装备五代机的国家之一,隐身性能让对手雷达难捕捉。韩国还推动国产化,FA-50教练机少量服役,总三代机规模超过200架。东亚空军实力排行,韩国稳居前列,仅次于中国,日本都不敢小觑。资源投入大,国际合作多,这让他们的空军保持领先。
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现在假设中国援助一批歼-10给朝鲜,这款飞机是中国自主研发的三代机,单发轻型,机动性强,电子系统可靠,在国际上也出口过。但说实话,就算来了几十架,也改变不了朝鲜空军的整体弱势。
为啥呢?先比比性能,歼-10对上韩国的F-16,或许在某些机动上占点便宜,毕竟歼-10设计注重敏捷,转弯半径小,超音速性能不错。可F-16数量多,160多架,体系支持强,韩国空军训练水平高,实战中能形成围攻。
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歼-10轻型,载弹量和航程有限,长时间对抗吃亏。更别说对F-15了,这重型机推力大,雷达远,导弹射程长,歼-10上去基本是被压着打,重量级不对等,火力差距明显。
再看F-35,这五代隐身机是杀手锏,40多架装备传感器融合,隐身涂层让雷达信号弱,歼-10的三代雷达难及早发现。F-35能从远处锁定,发射导弹,歼-10就算机动再好,也难逃网。
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援助规模呢?朝鲜经济压力大,顶多拿几十架歼-10,维护还需技术支持,可韩国三代机200多架,数量碾压。2026年,韩国国产KF-21开始交付首批20架,这种4.5代机已于2022年首飞,2024年投产,性能接近F-35,能挂载多种武器,未来增到120架。
朝鲜空军整体落后,不仅是飞机型号,还包括预警机、加油机和训练体系,歼-10来了也只是局部补丁,难改大局。资源花了,效果有限,空军实力还是那样子。
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朝鲜空军要想真正赶上,得跳过三代,直奔隐身技术,中国歼-35就是个好选项。这款五代机2025年已公开,2026年J-35A版首飞,进入批量生产阶段,双发设计,隐身性能优,适合空军和海军。
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引进歼-35,能直接对标韩国F-35,传感器先进,探测隐身目标,导弹精准。质量上甩开韩国那200多架F-16和F-15,用少量隐身机压制大批三代机,实现弯道超车。
方式上,通过资源交换或采购,朝鲜能逐步装备,空军从被动转为均衡。2026年歼-35产量计划翻倍,技术成熟,这对缓冲区稳定有积极作用。总之,隐身时代已来,三代援助救急不救穷,先进技术才是长远之道。
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