北京
寒潮来袭
北方银装素裹
南方寒气逼人
对于不少车主来说
清晨出门时总会纠结
这车，到底要不要“热”一下再走？
燃油车
告别“原地踏步”，拥抱“慢跑唤醒”
很多车主的“热车”习惯
源于几十年前的“化油器时代”
当时的车辆如果不在原地热透
极易造成熄火
随着电控燃油喷射技术的普及
汽车的“大脑”（ECU）
可以精准控制喷油量
原地长时间热车已不再必要
为什么要“热”？
冬季机油流动性变差
就像刚起床时血液循环较慢
热车的本质
是让机油压力迅速建立
完成对发动机内部件的润滑铺设
为什么不建议“原地久等”？
一方面
怠速状态下发动机燃烧不充分
极易在节气门、活塞处产生积碳
就像“慢性病”影响动力
另一方面
发动机在原地不动时发热极慢
白白浪费燃料且增加排放
我们应该怎么做？
启动车辆后
利用系安全带、检查后视镜的时间
在原地等待约30秒至1分钟
待转速表平稳即可挂挡出发
但切记不要深踩油门
保持低速平稳行驶
让变速箱、差速器等传动系统
同步进入状态
待水温表升至正常区域
即可恢复正常驾驶模式
新能源车
重在“预热电池”
对于新能源汽车来说
它们并不需要传统意义上的“热车”
但在低温环境下
锂电池内部的化学物质
活性降低、内阻增大
这就像是在冷天里跑步
心肺功能（放电能量）会打折扣
导致动力性能降低
续航里程缩短
得益于智能网联技术
部分电车的唤醒可以更加高效
出发前5—10分钟
通过手机APP远程启动车辆
车辆的热管理系统
不仅为电池包“泡热水澡”
也温暖了座舱
在刚起步时
同样建议“温柔”驾驶
通过自然的充放电过程
让电池组内部逐渐升温
从而恢复正常的动力响应和续航表现
无论是油车还是新能源车
冬季用车的关键词是“平稳过渡”
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助您冬季“醒”车无忧！
供稿：中国汽车技术研究中心有限公司
策划：赵星汉
监制：李永强
*本文插图通过AI工具辅助生成
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