注意！路边停车开双闪也挨罚？3分200块没商量！交警：白学科目一

小区门口的老周最近愁眉苦脸，就因为在路边停了 5 分钟送孩子上学，特意开着双闪灯，结果还是被贴了罚单。拿着那张 “违法停车，扣 3 分罚 200 元” 的单子，老周满脸疑惑：“我都开双闪了，这不就是告诉别人我临时停一下，咋还能算违法呢？”

相信不少司机都跟老周有一样的想法，觉得双闪灯就是 “免罚金牌”，只要打开它，临时停车就万事大吉。但事实真不是这样！今天就给大伙儿好好唠唠双闪灯的正确用法，毕竟咱开车上路，多懂点交规，就能少花点冤枉钱，少扣点分！

一、双闪灯不是停车通行证，是危险警报器

很多司机都把双闪灯的功能理解错了，总觉得开了双闪，停车就有理有据。但咱得先搞清楚，双闪灯的大名是 “危险报警闪光灯”，听名字就知道，它的作用是提醒周围车辆和行人 “这里有危险”，可不是给你违法停车撑腰的！

我身边就有这么个例子，朋友小李前段时间在商场门口开着双闪停车，就为了买杯奶茶，前后也就几分钟的事儿，结果回来就看到了罚单。后来打听才知道，交警明确说了，双闪灯是给故障车、事故车用的，普通车辆临时停车，开它一点用没有。

乱开双闪的危害可不小，首先容易误导后车，后车司机看到双闪，还以为你这车出故障了，说不定就会急刹车或者突然变道，很容易引发追尾事故；其次，要是大家都乱开双闪，那真正出故障需要提醒别人的车，反而容易被忽视，危险系数直接飙升；最后，也是最实际的一点，在禁停区域开双闪停车，该扣分扣分，该罚款罚款，一点情面都不留，要是人还不在车上，那处罚只会更重。

二、这三种情况，才是开双闪的正确时机

双闪灯不是随便就能开的，只有在特定的三种情况下使用，才是合规又安全的，用错了那就是添乱。

第一种，车辆发生故障或者出了交通事故的时候，必须开双闪。不管是车子半路抛锚，还是不小心跟别的车剐蹭了，第一时间打开双闪，然后在车后规定距离内摆放三角警示牌，普通道路是 50-100 米，高速上得放到 150 米以外，这样才能最大程度避免二次事故。我表哥去年在高速上爆胎，就是严格按照这个流程操作的，开双闪、放警示牌，后面的车都提前减速避让，稳稳当当化解了危机。

第二种，遇到暴雨、浓雾、暴雪这类极端天气的时候，必须开双闪。尤其是能见度特别低的时候，比如暴雨天能见度小于 100 米，浓雾天能见度小于 50 米，这时候除了开双闪，还得把雾灯和近光灯也打开，切记别开远光灯，远光灯在这种天气里会产生反射，反而让视线更差。邻居张姐就有过亲身经历，她在高速上遇到大暴雨，果断开了双闪，把车速降到 40km/h 以下，跟车距离拉到 200 米，最后安全通过了那段危险路段。

第三种，车辆牵引或者被牵引的时候，两车都得开双闪。比如你的车坏了，需要别的车拖走，这时候拖车和被拖车都要打开双闪，提醒后方车辆 “我们是特殊行驶状态，别靠太近”。我表弟之前就吃过亏，他的货车在国道上坏了，被拖车拖走的时候没开双闪，差点就被后车追尾，事后他才知道，牵引车辆时开双闪是硬性规定。

三、这些场景开双闪，纯属自找麻烦

除了上面说的三种情况，其他时候开双闪，基本都是在踩交规的红线，大家可别再犯糊涂了。

第一种，临时停车的时候，千万别开双闪。不管是等朋友、送孩子，还是买瓶水、取个快递，哪怕就停一分钟，在禁停区域里，开双闪也没用。就像我同事小王，在医院门口开双闪停车接人，结果被电子警察拍个正着，交警的解释很明确：临时停车必须停在正规泊位里，双闪灯不算数。

第二种，堵车或者排队的时候，别开双闪。堵车的时候本来路况就乱，你要是开着双闪，后车司机还以为你这车出啥紧急情况了，说不定就会强行变道加塞，反而让拥堵更严重。我跑长途的时候就见过不少这种情况，本来堵车就心烦，还有人乱开双闪，搞得场面一团糟，纯粹就是给自己和别人添堵。

第三种，婚车或者车队出行，没报备就别开双闪。现在很多结婚的车队，为了看着整齐划一，都喜欢开着双闪上路，但这其实是违规的。想要车队开双闪，必须提前向交警部门申请，而且一般要求车辆数量在 5 辆以上，要是没报备就开双闪，那就是 “非法使用灯光”，被查到了一样要受罚。我有个朋友结婚的时候就犯了这个错，车队没报备就开双闪，结果每辆车都被扣分罚款，好好的婚礼差点因为这事儿搅了局。

四、老司机支招：三招教你正确用双闪，避免被罚

想要不因为乱开双闪挨罚，其实很简单，记住这三招就行。

第一招，停车前先观察禁停标志。黄实线、红圈带 P 的禁止停车标志、公交站 30 米范围内、消防栓 30 米范围内，这些地方都属于禁停区，别管你开不开双闪，停了就违法。我邻居张姐现在停车，都会先绕着目标区域看一圈，确认没有禁停标志，有正规泊位才敢停，再也没吃过罚单。

第二招，极端天气下，要 “三灯齐开”。遇到暴雨、浓雾这类天气，别只开双闪，一定要把雾灯和近光灯也打开，同时把车速降到 40km/h 以下，跟车距离也得拉大。我表弟以前不懂这些，遇到大雾天只开双闪，差点出事故，现在严格按照这个方法来，安全系数高了不少。

第三招，车辆故障时，双闪和警示牌缺一不可。车子半路坏了，先打开双闪，然后赶紧下车摆放三角警示牌，人还要撤离到路边护栏外，千万别待在车上或者在车道里逗留，安全永远是第一位的。

说到底，双闪灯是保障安全的工具，不是违法停车的 “保护伞”。只有严格按照交规使用它，才能既保护自己，也保护他人。

大家平时开车，有没有因为乱开双闪吃过亏？或者见过哪些乱开双闪的奇葩操作？欢迎在评论区留言分享，让更多司机朋友避避坑！记得点赞、收藏、分享这篇文章，给身边的老司机提个醒！