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【观点交锋】5人违规穿越鳌太线3人遇难,如何追责?

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今年1月2日,有5人避开陕西省当地的管护站,违规穿越秦岭的“鳌太线”,发生意外,2人不幸遇难,1人坠崖身亡。搜救队动用大量人力、物力,冒着风险救援,转运遇难者遗体。

对此,有人提出,要对这5人进行追责,同时支付救援费用。也有人觉得,对遇难者,不应该追责和追偿。那么,违规探险,产生的救援成本,如何追偿呢?

那么,对此你怎么看?

观点交锋现在开始

这场悲剧是“无知”和“侥幸”共同造成的。谈及此次救援行动,晨曦救援队队员唐新龙表示惋惜,“如果他们有帐篷、睡袋和防潮垫,哪怕原地等待救援,都能坚持到我们找到。”

唐新龙介绍,如今“鳌太线”全域覆盖网络监测,进入后手机会自动弹出“您已进入核心自然保护区,如有违法登山穿越行为,请您立即离开”的提示。为防止被监测到违法登山,逃避100至5000元的罚款,在领队要求下,全员将手机调到了飞行模式——这意味着,即便他们身处有信号的区域,也无法发出求救信号;救援队也无法通过手机信号追踪他们的位置。


直到后来遇险,他们才将手机信号打开。公安机关调取信号记录,仅能模糊判断失联人员的手机曾在青峰峡景区附近短暂开启过一次,却没有精准的经纬度坐标。救援队只能靠着经验,在茫茫雪山中艰难搜寻。

这场悲剧,最终以“1人自行出山、1人被救、3人遇难”的结局落幕。


“鳌太线”违规穿越事故,近年来频繁出现,消耗大量公共救援资源,而且救援人员自身风险极高。对违规人员进行追责、追偿,不仅关乎类似事件的善后处理,更对未来如何预防悲剧、引导理性户外运动具有警示意义。

但是,遇难者已经付出生命代价,如果要追责、追偿,有人认为显得冷漠,毕竟救援是社会责任,不应以惩罚为目的。不过,也有网友提到,违规穿越者、违规探险者,明知禁令还冒险,主观过错明显。发生意外需要搜救,浪费公共资源,也是将救援人员置于险境,应该承担相应法律与道德责任。

针对这个事,网上的讨论非常热烈。各种观点都有。

网友mu:对违规探险者进行追责、追偿,必须对救援所支出的一切费用进行赔偿。 网友勇勇:活着的要追责追偿,要处罚到他真的害怕,才能警示后来者。 网友ke:请家属们把救援费用交一下先。公共资源不容浪费。 网友阿名瓦:生命代价至上,遇难者付出终极代价,在此基础上追责、追偿,显得不合情理。 网友68:看到新闻很难过,都是鲜活的生命啊。虽然说他们违规有错,但是惩罚的目的不应该是为了报复,或者填上救援的窟窿,而是为了防止下次再犯。

目前,对违规探险的追责与费用追偿,还没有统一规定标准,各地处理方式不一,容易引发争议。针对这件事,我们来听听930新闻观察员们怎么看。

930新闻观察员

公共救援成本应由纳税人共同承担,但违规者因为个人选择,额外消耗资源,应该承担救援费用补偿,体现公平原则。观察员猫哥认为,追责、追偿的目的不仅是惩罚,更是警示后人,明确“违规必担责”的导向。

对违规穿越者进行法律追责并追偿救援费用,是维护社会公平正义、遏制任性冒险、守护公共资源的必然选择。

首先,追责与追偿是“谁过错,谁负责”这一基本法律和道德原则的直接体现。 “鳌太线”从2018年起已被全面禁止穿越,并且明确规定,违规者将受到处罚。这五名穿越者的行为属于明知故犯、主动违法。

其次,目前,对违规进入自然保护区的主要处罚依据是自然保护区条例,罚款金额在100到5000元之间。这与一次大规模救援行动的真实成本相比相去甚远。救援行动往往需要动用上百名专业队员,在气候恶劣、地形复杂的“无人区”进行长时间拉网式搜索,人力、物资和时间成本极为高昂。

所以,必须建立合理的救援费用追偿机制,才能以刚性约束倒逼敬畏之心。更重要的是探险不是冒险,经济上的追偿也是对伪户外探险的纠偏。

当下,部分社交媒体和商业机构把盲目地冒险,错误地标榜为“探险精神”。但是真正的探险是科学规划、准备充分、量力而行,对自然怀有敬畏之心,而非鲁莽的违规挑战。这样的追偿有助于形成示范效应,引导爱好者走向合法、安全、可持续的探险之路。

观察员泰哥主张,救援成本问题不应凌驾于生命伦理之上,对遇难者不再追责、追偿,将悲剧转化为全社会,特别是户外群体的安全教育资源,通过强化源头管控、强制保险、案例宣传等长效措施,实现“死而不纠,以警后人”的治理效果。

违规探险,人遇难了,人都不在了,最大的惩罚已经由他们自己承受了,追责追偿,在圈子里听起来会让人觉得寒心。有的遇难者,就是个普通的上班族,爱爬山,心里有片江湖。这次出事,家里天都塌了,人都没了,再去跟他家人谈罚款、谈责任,这太残忍了。救援是社会的温度,不是冷冰冰的账单。

我们痛心,更要反思怎么避免下一个悲剧,而不是在悲剧上再算一笔经济账。他的生命已经是最大的代价,足以警示所有后来者。

从法理与社会效应看,遇难者是行政违规的主体,生命权消失,追究民事责任没有实际意义。毕竟,公共救援体系,本质是保障公民生命安全,成本应由社会共担。事情的核心,应是从个案上升到制度性预防,让逝者用生命敲响的警钟。

我们社会应该做的是‘亡羊补牢’:把这些真实发生的、血淋淋的案例做成宣传片,放在所有旅游平台,让每一个冲动冒险的人都能先被‘泼一盆冷水’清醒一下。用生命的教训来教育后来人,珍惜自己,也珍惜公共资源,这或许是对逝者最好的交代。

对于这个话题,人工智能又会给出怎样的答案呢?来听听豆包的分析:

这是一个极具挑战性的伦理与治理权衡问题。作为人工智能,我没有情感立场,但可以基于法律原则、社会效益和风险预防的框架,提供一个系统性分析,而非简单选择“支持”或“反对”。

我的核心观点是:在生命代价已付出的悲剧中,追责追偿并非最优解;构建“事前预防-事中保险-事后警示”的系统性风险防控体系,才是更有效且更具伦理共识的方向。

遇难者承担终极代价,对家庭追加经济追偿,可能造成“二次伤害”,与社会救助伦理相悖。如果过度强调成本转嫁,可能导致遇险者因为恐惧追偿而隐瞒信息、延误求救,反而扩大风险。另外,执行难度大,事故责任认定复杂,同时遇难者家庭可能缺乏偿付能力,最终可能导致执行落空或社会矛盾激化。所以,可以明确违规者必须承担部分救援费用,但是对遇难者进行豁免,或者制定阶梯式追偿标准。

违规探险遇难后,该如何追责?我们的讨论不应止于“该不该追责”,而是关心如何让规则更清晰、让救援更高效、让悲剧更少发生。在尊重生命的前提下,通过制度设计让违规者付出相应代价,既是对逝者的告慰,也是对生者的保护,更是对社会公平与资源正义的维护。通过强制保险和救援基金实现成本社会化分担,将治理重心前置到预防和教育,这远比事后争论“谁该买单”更能挽救生命,也更能体现社会的进步。

编辑 | 粟晓霞 责编 | 曾义峻 审核 | 谭妍薇

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