首次承认！没给印度机会，成飞一锤定音，承认歼-10C击落多架战机

突然地承认，紧跟的一锤定音，过去大半年的“承认说法”，怎么这时候有了结果？

1月9日，中国航空工业集团成都所通过官方渠道正式确认，外贸型歼-10CE战机在2025年5月的空战中击落多架敌方战机，自身无一损失。这一消息立即在军事圈引发轰动。

这也是成飞首次公开承认歼-10CE战机的实战成果。尽管印巴“5·7空战”已过去大半年，但成飞选择此时公布战果的时机耐人寻味。

在2025年5月7日的空战中，巴基斯坦空军歼-10CE战机使用霹雳-15E空空导弹，一举击落四架印度阵风战机，其中一架更是在190公里外被击落，创下现代空战远程击杀纪录。

不过过去了大半年，甚至沉默了八个月，为何此刻发声？

简单来说，这场发生在印巴边境的空战，原本已被外界逐渐淡忘，但成飞的官方声明却让军事观察家们重新审视其深远意义。2025年5月7日，巴基斯坦空军歼-10CE战机与印度空军爆发冲突，战果惊人。

印度方面至今不承认战机被击落，反倒宣传巴基斯坦战机被击落的虚假消息。

在这场空战中，巴基斯坦空军使用歼-10CE及枭龙战机创造了7：0的战绩，印度方面的苏-30MKI、幻影-2000以及米格-29战机都有被击落。

成飞为何在沉默八个月后选择此刻公开？仔细观察近期的军贸动态，答案不言而喻。就在成飞公布这一消息的同时，歼-10CE和枭龙Block3战机在一个月内拿下了四个超级大单。

印尼敲定42架歼-10C采购合同，总价超过90亿美元，单价超过2.14亿美元。利比亚国民解放军订购16架“枭龙”Block3，沙特则采用“贷款换战机”模式，出资40亿美元协助采购。

此外孟加拉国一次性采购48架“枭龙”Block3，阿塞拜疆订购42架，乌兹别克斯坦也下单了24架歼-10C。算上尚未交付的订单，成飞战机出口订单已突破200架。

但歼-10CE的实战表现不仅改变了南亚地区的空中力量平衡，更成为国际军贸市场格局重写的催化剂。“枭龙”Block3在实战演练中成功击穿俄式S-400防空系统的防御网，而歼-10CE在180公里外单杀法国“阵风”。

这些战绩放在全球任何地方都堪称顶尖。

即便是乌克兰战场上的美制F-16，至今也不敢深入乌东腹地，更别谈摧毁S-400系统。从空战专业角度看，全球在实战中击穿S-400的战斗机，目前仅有“枭龙”Block3这一款。

歼-10CE能够实现超视距击杀的关键，在于其先进的有源相控阵雷达和霹雳-15E导弹的组合。歼-10C配备的KLJ-7A有源相控阵雷达采用氮化镓材料，探测距离达260公里，远超“阵风”的145公里。

霹雳-15E导弹的出口型射程145公里，自用版通过高抛弹道技术将射程提升至200公里。这意味着歼-10CE可以在“阵风”还未进入有效探测范围时，就完成瞄准和射击。

也是这种“发现即摧毁”的能力，使歼-10CE在超视距空战中占据绝对优势。

此外，巴基斯坦构建的“天网”作战体系，以ZDK-03预警机为核心，通过高速数据链将歼-10CE、防空系统及侦察无人机实时互联，形成了完整的作战体系。而印度空军5种主力战机来自4个国家，数据链标准混乱，难以形成体系合力，这一缺陷在空战中被无限放大。

不过成飞选择此时承认歼-10CE战果，背后自然怕是并非简单。

准确来说，背后是中国军工出口战略的重大调整。中国军工出口正式迈入高端化，不再走性价比路线。从过去的“性价比”到如今的“高端化”，中国军工企业成功实现了品牌升级。

以前中国外贸武器主打价格便宜，无论是歼-6、歼-7系列战斗机，还是59式坦克的各种出口型号，给外界留下了“中国武器优点就是价格便宜”的印象。

但歼-10CE和“枭龙”Block3的成功表明，中国军工已经跻身世界高端武器市场。

而中国战机能在国际市场上快速破局，靠的是一套精准击中西方向来软肋的“组合拳”。首先是技术实力的全面追赶与并跑，其次是极具竞争力的价格策略，最后是“无附加条件”的销售策略。

西方军售往往伴随着复杂的政治条款、使用限制和随时可能触发的制裁，而中国在这方面提供了截然不同的选择。

这种“无政治条件”的军售策略，对于珍视独立自主的国家而言，具有巨大吸引力。

更值得关注的是，中国正在以先进战机为先锋，向外输出一整套涵盖预警、指挥、电子的现代化作战体系。

而这种 “体系化出口”模式，一旦被更多国家接受和集成，将深刻动摇美国通过武器绑定建立的盟友体系。

更何况在歼-10CE和“枭龙”Block3的背后，还有歼-35隐身战斗机也已正式投入量产，所以推向国际市场只是时间问题。

很显然国际军火市场的天平正在倾斜。瑞典斯德哥尔摩国际和平研究所最新数据显示，中国军工产品在国际市场的份额已从五年前的5%跃升至如今的18%，而这可能只是开始。