法式浪漫邂逅实用主义，标致408官图发布

在10万级的合资家用轿车市场，如果想要找一台比较特立独行的车型，相信大家都能找对方向，那就是法系。而在近日，标致官方在海外正式发布了全新408的官图，国内对应 408X 车型的改款方向逐渐清晰。

作为品牌深耕家用市场的核心车型，新款车型延续家族设计基因，同时补齐动力短板，以油混、插混、纯电全矩阵布局，向卡罗拉（参数丨图片）、朗逸等主流竞品发起冲击，官图所呈现的产品力，既保留了法系车的设计精髓，也展现了对市场需求的务实回应。

外观设计始终是标致的拿手好戏，新款408将“光影对立美学”演绎得淋漓尽致。占据前脸80%面积的无边框U形格栅极具视觉张力，直瀑式黑色中网与LED光柱交织，中间发光狮标成为点睛之笔，两侧狮爪式斜向光带与全LED大灯融为一体，形成标志性的前脸辨识度。

车身侧面的溜背姿态搭配锋利腰线，在光影下勾勒出蓄势待发的运动感。车尾的贯穿式狮爪尾灯嵌入发光“PEUGEOT”字母，配合分段式尾翼与镂空后包围，将运动气息与精致感平衡得恰到好处，新增的“焰影绿”专属配色，也为消费者提供了更多个性化选择。

内饰延续了标志性的i-Cockpit战斗座舱布局，分层式设计兼顾颜值与实用性。双10英寸联屏清晰直观，下方保留的钢琴按键与旋钮设计，异型方向盘与扣拉式Drive Model按钮，则强化了驾驶操控的仪式感。536L后备厢拓展后可达1611L，完全能满足家用装载需求。

动力层面的全面升级是新款408的核心亮点油混、插混、纯电三套动力系统，1.2T油混车型WLTP工况综合油耗仅5L，兼顾经济性与无续航焦虑；插混版以1.6T发动机+电机组成的动力总成，综合功率达240马力，85km纯电续航可满足日常通勤；纯电车型213马力的最大功率与456km WLTP续航，也达到了同级主流水平。

总结：从市场定位来看，新款408瞄准的是务实且追求个性的家用消费者。设计上坚守法式美学个性，配置上强化家用实用性，动力上紧跟新能源趋势。对于厌倦了同质化家轿、注重设计感与机械素质的消费者而言，它无疑是一个极具吸引力的选择。

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