河南
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2025年刚刚过去，这一年，车企在持续扩张的同时，销量增长的不确定性也逐步显现。比亚迪全年总销量达到460.24万辆，其纯电动车型以225.67万辆的成绩首次超越特斯拉，成为全球纯电动车销量冠军；与此同时，作为新势力头部的理想汽车全年交付40.63万辆，同比下滑18.8%，显示新势力阵营格局尚未完全稳固。2026年刚一开启，多家车企便迅速公布全年销量目标，为即将展开的新一轮市场竞争明确方向。
从比亚迪等7家车企陆续公布的2026年销量目标增长率来看，最为激进的是零跑汽车，全年目标定为100万辆，同比增长67.6%；第二的是蔚来汽车，目标销量在45.64万至48.9万辆之间，增幅约40%至50%；长城汽车目标销量180万辆，同比增长36%；小米汽车目标55万辆，增长34%；增幅最低的车企为吉利汽车和奇瑞汽车，目标增长率均约14%，其中吉利目标345万辆，奇瑞320万辆；东风集团尚未公布2025年销量，其2026年目标定为325万辆。
来源：华夏时报
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