天津
20万左右选B级车，大众帕萨特和丰田凯美瑞是绕不开的选项——一台是德系操控标杆，一台是日系省油王牌，两者差距比想象中大，选对不选贵，得看需求。
先看空间，帕萨特车长5米，轴距2.87米，在中型车里算大空间，后排纵向更宽松；凯美瑞车长4.91米，轴距2.82米，实际乘坐也够家用，两家都能满足日常需求，但帕萨特更适合需要大空间的用户。
外观风格差别明显：帕萨特提供经典和星空两种前脸，稳重中带点时尚；凯美瑞有豪华和运动两套外观套件，线条流畅更年轻，喜欢动感选凯美瑞，偏爱稳重大气选帕萨特。
动力和操控是核心差距。帕萨特主销2.0T低功率版，配7速双离合变速箱，动力充沛，加油有底气；凯美瑞主打2.0/2.5自吸和双擎混动，CVT变速箱平顺，尤其是混动版，百公里油耗才4.5升，省油是强项。开起来的感觉更不一样——帕萨特是典型德系风格，底盘扎实，高速跑起来稳，过弯支撑好，变道超车有信心；凯美瑞偏向舒适，底盘滤震柔，过减速带不颠，开着轻松坐着舒服，但操控没帕萨特的厚重感。
油耗和养车成本差不少：帕萨特得加95号油，百公里综合8升，小保养约650元；凯美瑞燃油版加92，混动版4.5升，小保养500元，长期用下来故障率更低，养车更省钱。
配置上各有侧重：凯美瑞全系标配TSS智行安全系统，安全配置不马虎；帕萨特中高配科技配置更全，比如12.9英寸中控屏配8155芯片，车机流畅得像平板，还支持5G和AR导航；凯美瑞车机虽然能连CarPlay，但启动慢，应用也少点。安全方面，两车中保研都拿了全优，帕萨特A柱结实，凯美瑞有膝部气囊，对行人保护更细。
保值率方面，凯美瑞三年保值率68%领跑同级，帕萨特约62%，要是计划5年内换车，选凯美瑞更划算。
总结下来，喜欢操控、动力或者商务用，选帕萨特；想省油、省心、保值，尤其是市区通勤多，选凯美瑞混动——俩都是好车，按需求挑就对了。
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