全新速腾 S 作为一汽-大众品牌矩阵中的核心家用轿车产品,在继承品牌经典设计基因的同时,通过细节优化实现了产品力的全面升级。其前脸设计采用横向拉伸的镀铬格栅与矩阵式LED大灯组构成视觉重心,配合引擎盖上的特征棱线,形成富有层次感的立体造型。侧身通过高精度冲压工艺呈现的双腰线设计,在0.28cd低风阻系数的车身表面形成光影流动效果,而Fastback式微溜背车顶线条则巧妙平衡了后排头部空间与运动美学诉求。尾部设计采用三维立体式LED尾灯组,配合横向镀铬饰条拓展视觉宽度,展现出德系工艺的精密质感。
动力系统搭载EA211-DMB 1.5L MPI自然吸气发动机,采用铝制缸体、树脂进气歧管等轻量化技术,配合12.5:1高压缩比设计和双VVT可变气门正时系统,实现83kW/6000rpm的最大功率与145N·m/3900rpm的峰值扭矩输出。传动系统匹配爱信第三代AQ160六速手自一体变速箱,其液力变矩器采用长行程减振器设计,配合优化的换挡逻辑,使换挡平顺性提升23%。该动力组合在WLTC测试工况下实现5.7L/100km综合油耗,配合55L大容量油箱可实现近1000km续航能力,充分满足家庭用户的长途出行需求。
座舱内部采用大众最新的人机工程学设计理念,中控台以驾驶员为中心的8°倾斜设计,搭配8英寸电容触控屏(支持手势控制),集成MIB3信息娱乐系统。座椅采用Crush-proof防潜滑骨架结构,配合双硬度发泡工艺,在长途驾驶中提供腰部支撑。NVH方面通过前围隔音垫、空腔注蜡等32项声学包措施,使120km/h时速下车内噪音控制在66分贝以下。智能驾驶辅助系统包含MKB多次碰撞预防系统、Front Assist预碰撞安全系统,配合全车7安全气囊配置,在Euro NCAP测试中获得五星评价。
该车型在细分市场的竞争优势主要体现在三个方面:其一,通过激光焊接技术(焊缝长度达32.4米)实现的车身刚性提升,使扭转刚度达到24000N·m/deg;其二,基于MQB平台打造的底盘系统,前麦弗逊后多连杆悬架经过中国路况专项调校,兼顾舒适性与操控稳定性;其三,全系标配的PM2.5过滤系统与CLEAN AIR空气净化技术,可在8分钟内将车内PM2.5浓度降低至50μg/m³以下。这些产品特性使全新速腾S在10-15万元级家用轿车市场保持着月均1.5万辆的销售表现,成为一汽-大众品牌销量的重要支柱。#全新速腾S官图首曝
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