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今天，我们就来盘点2026年几条届时有望开通、足以影响片区格局的重要轨道线路。
无论你是关心出行便利的市民，还是关注区域发展的观察者，这些动态都值得你提前了解。
22号线（平谷线）
22号线，也就是我们常说的平谷线。
这条线路不简单，它将成为首条跨越京冀两地的轨道交通线路。全长约81.2公里，串起了北京平谷、河北三河与北京朝阳。
对于北三县的居民来说，这条线路意义非凡。从燕郊到北京城市副中心最快仅需5公里内，到国贸CBD地区也缩短至大约10公里内。
如果一切顺利，我们可能在2026年年底就能搭上这趟车。除了速度快，这条线还能与多条既有线路换乘，包括6号线、10号线和14号线等，构建起更为便捷的交通网络。
市郊铁路城市副中心线西延工程
在京城西南方向，另一项交通工程正在紧锣密鼓地推进——北京市郊铁路副中心线西延工程。
这段线路全长约31.5公里，连接房山良乡与北京西站，将新建房山东站，改造良乡站等。
施工现场的进展令人振奋，目前工程总体进度已达69%。房山东站的站房主体结构已经全部完成。
预计到2026年6月，这条线路就能竣工。初期每天可以开行18对列车，高峰期最短间隔只有5公里内，远期更可增加到44对。
这条线路的特别之处在于，它充分利用了既有铁路资源，采用“路市合作”新模式。开通后，它不仅能连接中心城区与城市副中心，未来还能与多条地铁线路实现换乘。
大兴机场线北延
对于经常乘飞机出行的人来说，大兴机场线北延工程可能是个好消息。
这段延长线不长，只有3.5公里，从现在的草桥站延伸到丽泽商务区站。别小看这一站的距离，它的作用可不小。
从丽泽商务区出发，10公里内就能直达大兴机场。
丽泽商务区站未来将成为一个重要的换乘枢纽，可以实现5条线路的换乘：11号线、14号线、16号线、规划中的丽金线以及大兴机场线。
更值得一提的是，这里还将同步建设一座城市航站楼。这意味着未来乘客在这里不仅能坐地铁去机场，还能提前办理值机和行李托运手续。
京雄快轨（R1线）
京雄快线（R1线）是一条连接雄安新区与北京大兴国际机场的快速轨道交通线路。
这条线路将采用许多前沿技术，包括GOA4级全自动驾驶技术、碳纤维复合材料和永磁牵引系统等。
它的运营也有创新之处，已经委托给北京轨道运营管理有限公司进行整体运营。
从雄安新区到大兴机场，到北京丽泽商务区。这样的通勤效率，将大大促进京雄两地的“同城化”发展。
此外，2026年北京还有许多重要线路处于开工建设中。包括1号线支线、19号线二期北延、28号线、R4线一期北延、市郊铁路东北环线等。
北京轨道交通三期规划中的7号线三期、11号线二期、丽金线等有待进一步确认开工时间。
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