巴军直8L+无人车非对称战术对抗T-90S坦克

巴基斯坦军队在2025年反恐战争中，伤亡巨大：很大程度上由于地形复杂、武器落后、反恐分队的态势感知能力有限等造成的。因此，巴军在接触中国人民解放军先智能机器人/机器犬以后，受到了诸多启发：基于巴基斯坦官方媒体与权威防务报道，巴基斯坦军队投入两款智能机器人战斗车（自主研发Haider Karrar与中国引进VU-T10）；

巴基斯坦自主研发Haider Karrar遥控战斗机器人：2024年11月22日于卡拉奇国防展首次公开展示，由巴基斯坦国家无线电通信公司（NRTC）自主研发；截至2026年1月7日，尚未有ISPR官方宣布正式入役，预计2025-2026年完成测试后列装反恐部队。

他属于小型履带式战斗机器人 外形类似微型坦克，适合城市与山地反恐作战，遥控距离8公里，采用混合技术，可通过地面站远程部署；弹药携带量300-500发，适配轻武器弹药，支持持续火力压制；车载传感器为热成像仪+激光测距仪+全景摄像头，他具备昼夜作战与360°战场态势感知能力；它的履带式底盘可适应复杂地形，可攀爬30°斜坡；采用轻装甲防护，可抵御7.62mm普通弹药与破片攻击；他主要用于执行侦察、火力支援、爆炸物处理与自杀式攻击任务，降低人员伤亡风险；

巴军准备引进中国VU-T10模块化无人战斗车：2025年11月开始加速采购，已完成首批交付并投入反恐实战测试；预计2026年上半年全面列装巴基斯坦陆军山地师与反恐部队；

该车可在作战气候-30℃至+55℃执行任务，适应巴基斯坦全境气候，包括高原与沙漠地区；遥控距离25公里，支持4G/5G卫星中继，抗干扰等级达MIL-STD-461G；动力系统为电动驱动，静音性好，最高时速40公里，续航里程80公里；武器模块可加装12.7mm机枪、35mm榴弹发射器或红箭-12反坦克导弹；防护能力为NATO STANAG 4569 Level 2，可防7.62mm穿甲弹与炮弹破片；他可更换任务模块，支持火力、电磁、救护等模块快速切换，适应高原山地作战；

为了应对优势敌人和恐怖武装，巴军正在智能化转型核心装备，用于复杂地形侦察、火力支援与战场救护，提升高原山地作战能力；

与其他国家类似，巴基斯坦采取“自主研发+国际合作”双轨策略，Haider Karrar侧重低成本反恐需求，VU-T10侧重高端战场能力提升。VU-T10在防护、火力与遥控距离上优于Haider Karrar，但Haider Karrar具备完全自主知识产权与更低维护成本。

Haider Karrar侧重城市反恐清剿、边境小规模冲突火力支援、爆炸物近距离处理；它优先部署在西部边境反恐哨所、城市安全部队—维护成本低，适合高频次低强度任务；属于巴军的完全自主知识产权，无技术依赖，它的轻装甲适配城市狭窄空间 ，弹药补给便捷；

VU-T10侧重高原山地大规模作战，远程侦察与精确打击、战场救护与电磁压制；优先部署北部山区陆军山地师、边境防御主力部队 适配优势：环境适应性强，能应对高强度复杂战场；模块化设计适配多任务切换 - 抗干扰能力强，适合偏远高原通信环境 - 可搭载反坦克导弹，应对重装目标；

由于印度正在购买、自研机器犬和无人战斗车（虽然系收工打造），事实造成巴基斯坦陆军必须在未来面对数量优势的无人战斗车—而且，巴基斯坦陆军需要加强无人战斗车的机动力，过于昂贵、维护复杂的西方无人战斗车不适合大规模装备；相反，中国可以提供整个产业链服务和技术支援，必要的话，可以提供技术转让—价格在巴基斯坦承受范围之内；

此外，中国无人战斗车可以积极出击，消灭入侵的印度优势装甲力量：巴基斯坦陆军已经学习了人-机、机-车等联合体系作战的战术，并且得到我军手把手的培训，无人智能车与无人机等系统配合密切—完全可以在平原山地战中压制印度T-90突击群：付出最小人员伤亡代价。

最大的问题在于，巴基斯坦陆航缺少大型直升机（直-8L），无人战斗车的机动受到限制：如果购买4-8架直-8L的话，巴陆军的无人战斗车作战半径、范围等得到极大延展—甚至可以深入印度和阿富汗境基地，进行有效反恐、反装甲、特种作战等—利用搭载的红箭12系导弹消灭坦克群。