江苏
现代快报讯（记者 刘伟娟）近日，南京地铁发布在建线路动态，值得一提的是，6号线、宁马线均已通过项目验收，正进行不载客试运行。
地铁6号线自既有车站南京南站出发，终至栖霞山站，线路贯通栖霞、玄武、秦淮、雨花台，依次穿越新港开发区、紫金山、中心城区和南部新城等重要区域。全线总长约32.35公里，共新设车站19座，其中包括7座换乘站，堪称换乘枢纽密集的骨干线路。建成后，地铁6号线将与S1号机场线贯通运营，打通主城东部地区南北向的交通瓶颈，成为今后主城通往机场最为快捷的通道。
宁马线自南京地铁7号线西善桥站起始，终至马鞍山市太白站。该线连接南京的板桥新城、滨江新城，以及马鞍山市的花山区、雨山区与当涂县。全线总长约54.23公里，共设站16座，其中西善桥站与既有7号线换乘，构建起南京与马鞍山双城之间的高效通勤网络。宁马线通车后，南京和马鞍山两市中心城区仅需30分钟即可互通互达。
除6号线、宁马线外，其他在建线路正有序推进，具体如下：
4号线二期：4座车站和中间风井均已开工，3座车站和中间风井已完成主体结构；9条盾构隧道始发，其中8条盾构隧道贯通。
9号线一期：车站已完成所有主体结构，正在开展附属结构施工；31条盾构隧道始发，其中30条盾构隧道贯通；具备条件的区段开展轨道铺设施工。
11号线一期：18座车站已开工，其中17座车站完成主体结构；33条盾构隧道始发，其中32条盾构隧道贯通。
宁滁线（南京段）：地下段推进施工前期准备工作，高架区段推进土建施工。
宁扬线（南京段）：3座车站及3个高架区间推进土建施工，其中2座车站完成围护结构，1座车站完成主体结构，1个高架区间完成主体结构。
图片来源：南京地铁
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