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最近军迷圈被一则低调的官方报道炸醒了——舷号841的“西湖船”正式公开亮相，铭牌上“927核潜艇综合救援船二号船”几个字格外醒目。
这可不是普通的后勤辅助船，13800吨的满载排水量比055大驱还出挑，更关键的是，它的出现让外界重新审视中国水下力量的规模，连美俄都紧盯这背后释放的信号。
927型官宣亮相
“西湖船”并非突然现身，早在2024年10月它就已正式交付，直到2026年1月5日，北海舰队官方公众号才首次披露其927型的正式型号，这也是中国海军首次公开系统性展示专司核潜艇救援的大型支援平台。
很多人看海军总盯着航母、大驱这些明星装备，觉得这才是大国海军的脸面，却忽略了支撑远洋战力的“里子”装备，927型就是这样的关键存在。
从已公开信息来看，927型可不是简单的“打捞船”。
它全长158米、宽23米，最大航速20节，能轻松完成远洋航行任务。
船上配齐了新一代深潜救生艇、饱和潜水系统、无人潜航器和核辐射监测单元，专门应对核潜艇失事、失联等极端情况，能在几百米深的海底精准对接失事潜艇转移人员。
更特别的是它的“三化”特征，信息化集成能让它成为救援指挥中枢，自动化操作降低人员风险，模块化设计还能兼顾沿海核电站应急救援等任务。
救援体系战力凸显
“西湖船”已经是927型的第二艘，早在2023年10月，舷号830的“镜泊湖船”就已亮相，当时大家还在猜测它的救援对象，直到“西湖船”官宣才彻底明确是为核潜艇量身打造。
加上南海舰队公开过的“南湖船”，目前927型至少已有三艘入列。
这三艘船的部署很有讲究，全部配属给拥有核潜艇的北海舰队和南海舰队，东海舰队并无列装，完全贴合核潜艇的活动区域布局。
就在2025年12月下旬，国防部还报道过海军某部的联合救援训练，虽然没明确提及927型，但整个训练流程完全契合该型船的使命任务。
当时警报一响，监测、洗消、医疗等多支分队迅速集结，搭乘舰船赶赴目标海域，无人机率先升空构建立体监测网。
面对“起火泄漏有毒物质”的模拟失事潜艇，官兵用消防水炮水雾压制，同步开展洗消作业，医疗分队穿防护装备进入潜艇搜救。
找到“中毒伤员”后，大家在狭窄舱室里一字排开“生命接力”，快速将伤员转运到临时救护所，再对接岸基医院救治。
训练结束后，官兵还专门复盘梳理问题，优化作业流程。
这场实战化训练，也让大家看到了中国核潜艇救援体系的实战能力。
对比美俄这两个核潜艇大国，更能明白三艘927型的分量。
国际对比
美国现役约71艘核潜艇，只配备了2艘专用潜艇救援船；俄罗斯现役45到50艘核潜艇，救援船也只有2到3艘。
这两个国家的核潜艇与救援船比例基本维持在20:1到30:1之间，也就是说每20到30艘核潜艇才需要一艘万吨级专业救援船。
而中国海军的潜艇发展方针也早已从“核常兼备、以常为主”调整为“核常兼备、以核为主”，核潜艇成为远洋战力的核心。
“西湖船”服役仅半年就有了国际亮相经历。
在2025年8月的“海上联合-2025”中俄联合演习中，它远赴俄罗斯符拉迪沃斯托克附近海域，与俄军著名的“伊戈尔·别洛乌索夫”号救生船同台竞技，这也是927型首次登上国际舞台。
927型救援船的批量入列，既是中国核潜艇保障体系成型的标志，也彰显了对官兵生命安全的重视。
从近海防御到走向深蓝，中国海军的水下力量正在稳步发展，这不仅是装备的升级，更是体系化强军的体现，水下长城正在悄然崛起。
文/编辑：Alone
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