官媒爆料：轰20或2026亮相，中国隐轰不止一款

虽然这不是官方正式通告，但这些媒体的举动本身就挺有意思的，相当于在给公众打预防针。想想看，过去几年，歼20和运20这些20系列装备已经批量入役，空军实力稳步提升，就差这款战略轰炸机来补齐短板了。

美媒那边也跟着起哄，《国家利益》之类的刊物在去年年底就改口，说轰20一旦服役，会彻底改变太平洋地区的战略平衡，让关岛那些美军基地变得脆弱。他们这么说也侧面印证了项目在稳步推进。

轰20的设计据推测是飞翼布局，航程可能超过12000公里，载弹量至少30吨以上，远超现役轰6K的12吨上限。这样一来，不用空中加油就能覆盖第二岛链，空中加油后甚至能全球投送力量。

空军从防御型向攻防兼备转型，这款机型就是关键一环。官媒的转发时机选在元旦后，也挺接地气的，像是给军迷们的新年礼物，提振士气的同时，还对外释放信号：中国空军不缺底气。

别急，官媒爆料的看点还不止这些。视频里虽然重点提轰20，但结合前几年美媒的报道，中国空军可能还有一款代号歼轰XX的隐身轰炸机在同步研发。

这事儿最早能追溯到沈阳所曝光的模型，那款机型体型比现有战术飞机大一圈，隐身特征明显。美国国防部报告里明确提到，除了轰20，中国还有JH-XX这种区域型隐身轰炸机，定位类似于F-15EX，但隐身性能更好。

去年12月，美媒《防务博客》还分析说，这款机型起飞重量可能达50吨，采用双发构型，能在第一岛链内执行对地对海打击。

为什么需要它？因为现役歼20和歼16组合虽强，但隐身和载弹总得权衡，歼20隐身状态下弹仓小，歼16载弹多却不隐身。歼轰XX就能填这个空，平台更大，能安排多机组成员，兼顾电子战和无人机协调，减轻预警机的负担。

美报告强调，它不像轰20那样专注核打击，而是更侧重常规任务，部署灵活，不需要恒温机库，就能野战起降。这对海外力量投送有帮助。

去年底，第三架歼36原型机首飞，美媒紧盯其进气道和喷口调整，说中国设计师在测试多种方案，速度快得让人眼花。歼36作为第六代机，重量超40吨，也证明大平台是趋势。歼轰XX如果真并行推进，中国隐身轰炸机就不止一款，空军战术打击能力会更全面。

美方评估从质疑到认可，变化挺快的。去年美国国防部报告里，还说轰20项目可能延期，隐身能力远未达标，甚至引用科学家联盟报告称被推迟。但转眼到2026年初，他们的调子就软了，承认中国在隐身材料和发动机上实现了突破。

轰20从2016年确认存在，到现在十年过去，空军副司令在2024年就公开说没技术瓶颈，两年时间够从原型到测试。官媒现在密集点名，说明进入关键阶段。

另一边，歼轰XX的隐身设计借鉴了F-22进气道，低雷达反射率，外倾双垂尾。虽说早期隐身飞豹方案没成，但需求一直在那。

美专家维切特说，轰20和美B2不同，不是纯飞翼，而是大展弦比加超音速突防，战法更灵活。作战半径6000公里以上，加空射高超音速导弹，能覆盖北美主要目标。

美军B21虽先进，但中国这些机型服役后，亚太空中优势会重塑。印媒最近也跟风，说中国第三架歼36出现后，轰20即将首飞。全球局势不稳，这些信号不是空谈，而是实打实的实力积累。

总的来说，2026年空军装备更新节奏快，轰20和歼轰XX如果齐头并进，中国核威慑将真正三位一体。空基打击从轰6的中程，升级到洲际水平，现役轰6作战半径才3500公里，隐身差，风险高。新机型补齐这些短板，对海军海外行动也有支撑。

但中国战机发动机技术在迭代，红外抑制在进步。整体看，这些隐身轰炸机问世，会对全球格局产生影响，推动空军从近海防御向远洋投送转变。军迷们别光猜参数，重点是这些装备提升了国家安全底气。