北京
小鹏汽车董事长、CEO何小鹏表示，“全球化”是小鹏汽车发展的重点方向之一。小鹏汽车供图
中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 王京辉）1月8日，小鹏汽车在广州举行2026年度全球新品发布会，正式推出了2026款P7+、G7超级增程版以及新款G6和G9共四款车型。其中，新款P7+与G7超级增程版的市场价格备受关注，前者起售价为18.68万元，后者起售价为19.58万元。此次发布表明小鹏汽车在2026年开年便加速了产品矩阵的更新节奏，并重点强化了增程式电动与智能化技术两条主线。
此次发布的核心看点之一是搭载于新车型的超级增程系统。小鹏汽车介绍，2026款P7+作为增程轿车，其CLTC工况综合续航可达1550公里，纯电续航为430公里；而G7超级增程版作为SUV，综合续航更是达到了1704公里。这两款车型均支持800V高压快充技术。此举意在通过“大电池+长续航”的组合策略，直接回应市场普遍存在的纯电里程焦虑，并试图在20万元级别的插混/增程细分市场建立技术标签。
智能化仍是小鹏汽车强调的核心差异化优势。发布会上，小鹏重点介绍了其第二代VLA（视觉语言动作）大模型和天玑AIOS 6.0系统。第二代VLA被描述为行业首个实现L4初阶能力的物理世界大模型，其技术特点是去除了传统的“语言转译”环节，旨在实现从视觉信号到控制指令的端到端直接输出。该软件计划于2026年3月开始向用户推送。
在价格与市场策略上，小鹏延续了“科技平权”的思路，将高算力芯片（图灵AI芯片）及新的智能系统下探至20万元价位区间的新车型中。例如，P7+的Ultra版宣称搭载了3颗自研图灵芯片。同时，公司公布了截至2026年3月31日的限时购车权益，包括数千元不等的购车补贴、金融方案、选装基金及充电权益等，以刺激短期市场需求。
此次发布会的另一重点则是小鹏汽车的全球化进程。2026款P7+宣布在全球36个国家同步发布，后续还将在欧洲举行上市活动。
来源：中国青年报客户端
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