小鹏P7+第10万辆下线，2026款增程与纯电双版本同步开启交付

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中国新能源汽车制造商小鹏汽车宣布，其旗下P7+车型的第10万辆整车已于近日正式下线。与此同时，2026款小鹏P7+已开始向用户交付，该年度改款车型于1月8日上市，首次提供了增程式电动与纯电动两种动力选择。

生产里程碑与市场表现

小鹏P7+最早于2024年11月初以纯电车型身份进入中国市场，起售价为18.68万元人民币。该车型上市后市场反响迅速，迅速成为品牌主力销售车型之一。2026款P7+于2025年1月8日启动销售，官方称其共计进行了104项升级，并新增了增程动力选项。

此次第10万辆下线距该车型首次推出约14个月，据此计算，其月均产量约为7143辆。为纪念这一生产里程碑，小鹏汽车首次向公众开放了位于广州和肇庆的全球总部及制造基地，并宣布将为中小学生开设汽车制造相关课程。

产品定位与技术规格

小鹏P7+定位为大型轿跑车型，车身尺寸为5071/1937/1512毫米，轴距达到3000毫米。车内配备8.8英寸液晶仪表盘、29英寸增强现实抬头显示系统以及15.6英寸中控触摸屏。

在动力系统方面，2026款P7+提供了两种技术路径。增程版搭载一台1.5升涡轮增压增程器，最大功率110千瓦，并配备49.2千瓦时电池包，纯电续航里程为430公里，系统综合最大功率180千瓦，在CLTC工况下综合续航里程可达1550公里。

纯电版则提供两种动力配置，入门车型电机最大功率为180千瓦，高性能版电机最大功率为230千瓦。电池提供61.7千瓦时和74.9千瓦时两种容量选择，CLTC工况下最高续航里程为725公里。

智能化配置与全球布局

在智能化方面，小鹏P7+可搭载最多三颗“图灵”AI芯片，总算力达到2250 TOPS。该系统支持第二代VLA模型，该模型整合了视觉感知、语言理解与推理行动生成能力。据称，该技术将助力小鹏汽车快速实现接近L4级别的智能驾驶体验。

值得关注的是，小鹏汽车已在奥地利格拉茨的麦格纳斯太尔工厂完成了新款P7+的试生产。这表明该车型即将成为面向全球市场销售的车型，其市场范围预计将覆盖欧洲等地。

随着第10万辆下线及年度改款车型的交付，小鹏P7+产品线进一步丰富，其在国内外市场的表现将持续受到行业关注。