51年王树声重回大别山，挖出红军20年前埋下的宝贝，众人见后落泪

1933年蒋介石亲批“死刑”：黄埔精英为何给红军当飞行员？

18年后土里挖出的废铁说明了一切

1933年8月9日，一份加急文件摆在了蒋介石的桌上，老蒋看完估计气得手都抖了，提起笔就狠狠批了八个字：“立即枪决，绝不留情。”

这次要杀的，可不是什么占山为王的土匪头子，也不是哪路军阀的死硬派，而是一个正儿八经的“天之骄子”。

这人也就34岁，黄埔军校毕业，还在苏联喝过洋墨水，是当时国民党空军里少有的王牌飞行员。

但他死的时候，连句软话都没留，硬是用一条命，给那个被南京方面骂成“赤匪”的队伍交了最后的投名状。

这事儿吧，当初没人看得懂。

一个前途无量的精英，放着高官厚禄不要，非要跟着一群穿草鞋、连饭都吃不饱的“泥腿子”干革命，图啥呢？

这个谜题的答案，其实早就被埋在了大别山的一条荒沟里，整整过了十八年才被挖出来。

把时间往回倒个三年。

1930年3月，那天雾特别大，鄂豫皖苏区的宣化店上空突然嗡嗡直响。

那会儿中国的地盘上，飞机那是稀罕物，基本就是国民党空军的后花园。

红军战士手里拿的啥？

大刀长矛，好点的也就是几杆步枪，看见天上的铁鸟除了躲没别的招。

结果那天出了个怪事，一架机翼上画着青天白日徽章的美制“柯海塞”侦察机，跟喝高了一样，摇摇晃晃一头扎进了陈家河的烂泥滩里。

从飞机里爬出来的飞行员，就是龙文光。

这哥们当时心都凉了，按照国民党的宣传，红军那就是青面獠牙的魔鬼，抓住了肯定得剥皮抽筋。

他当时两眼一闭，就等着挨刀了。

结果您猜怎么着？

来的不是刽子手，是徐向前。

徐向前没审他情报，也没给他上刑，反而跟他聊起了苏联的见闻，聊起了这国家为什么这么穷。

龙文光当时就懵了。

这跟他听到的宣传完全是两码事啊。

眼前这群人，虽然衣服破得不成样，但谈吐见识、那股子救国的劲头，比南京那帮天天忙着内斗的官老爷强了不止一个档次。

在那个有奶便是娘的乱世，这群泥腿子谈的竟然是纯粹的信仰，这对读书人来说，简直就是致命的诱惑。

这时候，考验来了。

国民党那边听说飞机丢了，急得跳脚，大军压境要来抢。

这飞机可是宝贝疙瘩，在那会，一架飞机的价值顶得上几个师的装备。

徐向前做了一个决定：不管多难，这飞机必须保住。

接下来的半个月，大别山上演了人类战争史上最离谱的一幕。

几千个连螺丝刀都没摸过的村民和战士，硬是靠肩挑背扛，把这架几吨重的大家伙拆成了八大块。

就像蚂蚁搬家一样，再崎岖的山路也被他们踩平了，愣是把飞机零件转移到了深山老林里藏了起来。

龙文光彻底破防了。

他这辈子没见过这种队伍，也没见过这种为了保护一件武器能把命都豁出去的老百姓。

这种信任和尊重，直接把他心里的那道防线给击穿了。

他做了一个让所有老同僚都惊掉下巴的决定：改名叫“龙赤光”，寓意“红色的光芒”，还当上了鄂豫皖边区苏维埃政府航空局的局长。

到了1931年的黄安战役，龙赤光和他的“列宁号”那是真的风光。

国民党守军正缩在战壕里等空投物资呢，一看头顶上飞来一架自家涂装的飞机，刚准备挥手欢呼，结果掉下来的不是罐头，是系着红飘带的迫击炮弹。

这操作，简直就是那个年代的“降维打击”。

这架被红军战士涂成银灰色、画上红五星的“列宁号”，成了中国工农红军第一架作战飞机。

侦察、撒传单、轰炸，龙赤光开着它把国军的心理防线炸得稀碎。

要知道，这比人民空军正式成立，早了将近二十年。

可是吧，好景不长。

蒋介石发动第四次“围剿”，那阵势是要把红军往死里逼。

根据地越来越小，飞机没油了，零件也没处买。

这只曾经威风凛凛的“红鹰”，成了飞不起来的累赘，甚至可能变成暴露红军位置的定时炸弹。

1932年的那个夏夜，徐向前不得不下了命令：埋了。

这不是扔破烂，这是把未来的种子种进土里。

战士们哭得稀里哗啦，像安葬战友一样，拿油布把机翼、发动机一层层包好，埋进了卡房乡林家湾的一个深坑，上面还得伪装成荒坟。

龙赤光心里比谁都难受，为了掩护航空局的绝密资料，他主动选择了断后。

后来的事儿就挺惨的。

龙赤光换了便装，想去汉口找党组织，结果被叛徒出卖了。

国民党那边软硬兼施，高官厚禄摆着，老虎凳辣椒水候着，就想让他承认是被“赤匪”劫持的。

只要他松口，以前的事既往不咎，还是那个王牌飞行员。

但龙赤光嘴比铁还硬，到死都没说一句软话。

34岁那年，他用生命给那个在山沟里跟他谈理想的政党，交了最后一份答卷。

整整二十年，大别山的雨水冲刷着那座假坟，当地老乡口口相传这里埋着宝贝，但谁也不敢乱挖。

直到1951年，已经当了大将的王树声带着工作组回到了老地方。

锄头下去，挖开厚厚的黄土，当那台依然闪着金属光泽的发动机露出来的时候，在场所有人都忍不住了，眼泪哗哗地往下掉。

那台发动机后来被送进了博物馆。

它不仅仅是一堆废铁，更是一个证物。

它证明了在最黑暗的时候，有一群人哪怕在泥里打滚，也没忘了想飞上天；也见证了一个国民党精英，是怎么被这股红色的力量彻底改变了灵魂。

1951年，那台生锈的柯海塞发动机被挖出来送进博物馆。

它就在那静静躺着，像是在等那个永远回不来的驾驶员，这等待，一等就是大半个世纪。

参考资料：

《舍子救红军 满门成忠烈》，人民网；

《缅怀王树声大将》，党史频道-人民网；

《鄂豫皖革命根据地史》，安徽人民出版社。