威力传动跌0.24%，成交额1.38亿元，近3日主力净流入1856.54万

来源：新浪证券-红岸工作室

1月9日，威力传动跌0.24%，成交额1.38亿元，换手率9.47%，总市值47.43亿元。

异动分析

海工装备+风电+绿色电力+新能源汽车+减速器

1、2024年3月29日公告：2020年7月，我国首台10MW海上风电机组成功并网发电，公司作为该首台10MW风电机组偏航减速器、变桨减速器供应商，为我国自主研发并投入运行的单机容量最大的海上风电机组提供技术与产品支持。

2、银川威力传动技术股份有限公司主营业务是风电偏航减速器、风电变桨减速器。主要产品和服务为风电偏航减速器、风电变桨减速器。风电专用减速器研发、生产和销售。

3、2025年5月27日投资者关系活动记录表：公司的全资孙公司吴忠市威泽新能源有限公司、永宁县威泽新能源有限公司、宁夏威泽绿色能源有限公司已收到了“千乡万村驭风行动”相关项目核准的批复，项目建设总装机容量共计65MW风力发电机组。以上项目获得核准将推动公司新能源发电业务及风电减速器、增速器业务的协同发展，为公司拓展新能源市场、提升清洁能源产能奠定坚实基础，同时也将有助于公司实现可持续发展

4、根据公司2023年9月3日互动易显示，公司新能源汽车电驱动总成产品的设计和制造质量体系通过了IATF16949:2016 汽车行业质量体系认证并获得证书

5、银川威力传动技术股份有限公司的主营业务是风电专用减速器研发、生产和销售。公司的主要产品是风电偏航减速器、风电变桨减速器、风电增速器。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入841.41万，占比0.06%，行业排名7/29，连续2日被主力资金增仓；所属行业主力净流入-1017.69万，连续3日被主力资金减仓。

区间今日近3日近5日近10日近20日主力净流入841.41万1856.54万1671.88万2472.19万100.02万

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额2895.93万，占总成交额的6.63%。

技术面：筹码平均交易成本为67.79元

该股筹码平均交易成本为67.79元，近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强；目前股价靠近支撑位65.47，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示，银川威力传动技术股份有限公司位于宁夏银川市西夏区文萃南街600号，成立日期2003年10月29日，上市日期2023年8月9日，公司主营业务涉及风电专用减速器研发、生产和销售。主营业务收入构成为：风电齿轮箱98.23%，其他1.77%。

威力传动所属申万行业为：电力设备-风电设备-风电零部件。所属概念板块包括：小盘、减速器、新能源车、融资融券、风能等。

截至9月30日，威力传动股东户数1.04万，较上期增加29.51%；人均流通股2104股，较上期减少22.78%。2025年1月-9月，威力传动实现营业收入6.38亿元，同比增长95.03%；归母净利润-5789.29万元，同比减少461.61%。

分红方面，威力传动A股上市后累计派现7310.71万元。

机构持仓方面，截止2025年9月30日，威力传动十大流通股东中，诺安先锋混合A（320003）位居第二大流通股东，持股70.33万股，相比上期减少4.29万股。交银主题优选混合A（519700）位居第四大流通股东，持股46.75万股，相比上期增加16.00万股。交银瑞思混合(LOF)（501092）位居第五大流通股东，持股40.00万股，为新进股东。诺安灵活配置混合（320006）位居第六大流通股东，持股34.33万股，持股数量较上期不变。工银物流产业股票A（001718）位居第八大流通股东，持股33.92万股，为新进股东。博时主题行业混合（160505）退出十大流通股东之列。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。