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国际空间站出突发情况了!
有宇航员在太空任务中身体亮红灯,美国航天局直接拍板:让整个任务团队提前一个月紧急返航。
原本计划2月底结束的驻留任务、2026年首次太空行走,全因为这起医疗问题取消了。
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不过官方压根没说清楚,到底是啥健康问题,也没提是哪位宇航员。
太空里突然要紧急返航,是太空环境对身体造成了特殊伤害,还是还有其他没说出来的原因?
1月7日NASA紧急推迟出舱
2026年1月7日,美国国家航空航天局(NASA)一则通报让全球航天圈绷紧了神经:原定于1月8日进行的国际空间站出舱活动,被紧急推迟。
信息来源:国际空间站发生“医疗情况” NASA正评估是否让乘组提前返回
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原因很直接——执行Crew-11任务的一名宇航员突发健康问题,严重到可能要提前终止整个任务。
这则消息一出来,网上立刻就讨论开了,毕竟太空任务本身就充满未知,宇航员的身体状况更是牵一发而动全身。
NASA一开始没说这名宇航员的名字,也没提具体得的什么病,只强调“状态稳定”,但这四个字根本没让大家放心,反而更想知道背后的真实情况。
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到了1月8日,NASA再次更新情况,语气明显严肃了不少。
通报里说,这名宇航员状态虽然还稳定,但没完全恢复,现在已经在评估包括“提前结束任务”在内的所有方案。这就意味着,提前返航不是空想,已经进入实际考虑阶段了。
这次执行任务的4名宇航员,分别是美国的泽娜·卡德曼、迈克·芬克,日本的油井龟美也,还有俄罗斯的奥列格·普拉托诺夫。
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他们去年8月2日才抵达空间站,原计划待6个月,现在要提前一个月回来。
近年太空任务状况不断
其实这不是近年国际空间站第一次出棘手问题了,大家应该还记得2024到2025年的波音“星际客机”故障。
当时美国宇航员巴里·威尔莫尔和苏妮·威廉姆斯搭乘这架飞船执行首次载人试飞,原计划8天就回来,结果推进器出问题、氦气泄漏,麻烦一个接一个,返航日期一推再推。
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最后没办法,两人在国际空间站足足滞留了近9个月,原本简单的任务变成了漫长的等待。
这次的健康问题和上次的技术故障,看着不一样,但都暴露了太空探索的高风险。
一个是设备层面的问题,一个是宇航员身体的突发状况,这也提醒大家,太空探索从来不是一条坦途。
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风险可能来自技术、来自身体,甚至来自心理,任何小细节没注意到,都可能出大问题。
还有更早的1997年,俄罗斯“和平”号空间站上,一台氧气发生器维护时着火,烟雾里混着燃料颗粒和融化的金属滴,宇航员差点窒息或被烧伤。
另外,宇航员出舱维护设备时,还要担心被太空垃圾或微陨石撞到,这些小物体的飞行速度能达到每秒数千米,威力不小。
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太空环境有多“磨人”?
可能有人会问,宇航员都是经过严格选拔的,身体条件极好,怎么会突然出健康问题?其实太空的失重环境,对人体的影响远比我们想象的大。
在地球上,我们的身体适应了重力环境,到了太空,这种平衡被打破,各种问题就会找上门。
首先是骨密度下降,在地球上,重力会给骨骼一个天然的“刺激”,让它保持强度和密度。
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到了太空没有重力,骨骼就像“没了工作动力”,骨质流失速度会加快。
据NASA研究,宇航员在太空每月骨密度会下降1%到1.5%,长期待下去,骨骼会变脆弱,容易骨折,还可能增加肾结石的风险。
然后是肌肉萎缩,失重环境下,肌肉不用像在地球上那样发力支撑身体,时间长了就会“用进废退”,出现萎缩。
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尤其是下肢肌肉,因为很少有负重活动,萎缩得更明显。
数据显示,短期航天飞行后,宇航员肌肉量会损失10%到20%,要是长期飞行又不好好锻炼,肌肉丢失可能高达50%,回来后连正常行动都受影响。
心血管系统也会受影响,在地球上,心脏要克服重力把血液泵到全身,到了太空,血液会往上半身涌,心脏负担变轻,时间长了心肌收缩能力会下降。
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等宇航员返回地球,重新面对重力时,心脏适应不过来,容易出现体位性低血压,一站起来就头晕目眩。
还有研究发现,长期太空驻留还可能导致宇航员体重下降、颈动脉扩张,甚至基因表达都可能受影响。
美国宇航员斯科特·凯利在空间站待了340天,回来后不少身体指标花了6个月才恢复,还有些没完全恢复。
信息来源:斯科特·凯利空间站的一年:不会恶搞的摄影师不是好宇航员
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为了应对这些问题,宇航员每天都要锻炼1到2个半小时,国际空间站里有专门的“健身房”,有带安全带的跑步机、太空自行车,还有抗阻训练器,能模拟举重、深蹲这些动作。
另外还有弹力带、腕力球这些小设备,没事的时候就能练,他们还会穿一种“企鹅服”,衣服里的弹性带能给肌肉施加压力,帮助对抗肌肉萎缩。
除了锻炼,空间站里还有完善的医疗保障,有超过190种药品,按紧急程度分类存放,还有超声波仪器、12导动态心电监测仪、除颤仪这些设备,能做常规检查和应急治疗。
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地面的医监医保人员还会实时监测宇航员的体温、血压、心电图,定期通话了解情况,必要时还能进行天地远程医疗会诊,把地面专家的诊断结果和处方传上去。
提前返航不简单
如果最终确定提前返航,这次要靠载人龙飞船,从技术层面看,这艘飞船的推进舱、返回舱这些关键部件目前都没异常。
理论上随时能从空间站撤离,这也是NASA敢考虑提前终止任务的重要原因。
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但提前返航没那么容易,地面条件能不能达标是关键,首先要看着陆海域的天气。
要是预定溅落的地方有风暴、强对流,或者风浪太大、能见度低,飞船降落会很困难,还可能威胁宇航员安全,这种情况下只能推迟,等合适的天气窗口。
然后是海况,要是海面波涛汹涌、有暗流,不仅飞船溅落风险高,回收舰艇也难靠近,影响救援效率。另外,回收舰艇的位置也要提前安排好,确保飞船一溅落就能马上赶到。
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更重要的是,对于身体抱恙的宇航员来说,返回过程本身就是一场考验。
飞船从空间站撤离后,要调整姿态、分离舱段,推进舱发动机还要减速,降低飞行高度准备进入大气层。
进入大气层时,飞船速度能达到7800米/秒,外部温度会飙升到1900℃以上,整个返回舱就像被大火包裹。
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同时宇航员还要承受好几倍地球重力的压力,这对本就脆弱的心血管和呼吸系统来说,无疑是雪上加霜。
等穿过黑障区降到中低空,引导伞和主伞会依次打开,开伞瞬间的“拽停”动作又会带来一次压力冲击。
健康的宇航员都要全力适应,更别说身体不舒服的了,要是扛不住,途中病情可能会恶化,这也是现在大家最担心的问题。
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目前NASA还没公布具体的返航时间表,后续会持续监测着陆海域的天气,确定最终的溅落区域。
这次事件也给未来的太空探索提了个醒,不管是国际空间站运营,还是载人登月、火星探测这些任务。
都得把宇航员的健康保障放在第一位,不断完善监测和应急救援体系,让太空探索更安全。
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