外媒：歼35量产加速，歼36即将服役，西太战略格局生变

美国空军一直想保持优势越来越难了，实则早已失去优势，如今的形势只能说：时间紧迫！中国空中力量正在快速发展，特别在五代机领域，外媒《亚洲防务安全》在2026年1月7日的报道，中国进入第五代战斗机快速生产时代。

中国不仅大量生产歼-20战斗机，还有歼-35战斗机加速量产。外媒称，歼-35战斗机经历了相当长时间的发展，其量产将让中国的五代机数量快速增长，可能重塑西太平洋地区的空中力量对比。

如果中国仅生产一款五代机，可能带来的优势可能相当有限，但是，当有二款五代机后，那么生产规模就不一样了，很快可以带来绝对的数量优势。现代空军已进入五代机时代，越来越多的国家拥有五代机，仅在东亚，日本与韩国都拥有五代机，再加上美国驻亚太的兵力，中国空军面对的五代机规模已经不小。

中国空军已列装歼-20战斗机，数量也不少，达到300架以上，但是与美日韩的五代机数量相比，还不能达到碾压的效果。如今情况不一样了，歼-35战斗机开始生产，一年能生产多少尚不明确，按西方媒体的估计，预计年产量超过100架飞机，一个看似有点夸张的事情，实则并不算什么奇事。

现代工业生产只能是逐步加快，已经军事分析人士评价，“中国现在正进入一个生产速度本身成为战略武器的时代”，美国已将F-35战斗机的年产量提高到140架以上，美国制造业水平尚不如中国，中国拥有世界第一的制造业，生产歼-35战斗机的数量没理由比F-35战斗机少。不过，这不是生产能力问题，而是有没有需求的问题。只要需要，歼-35战斗机就可以达到其他型号无法比及的产量。

中国完全有能力在制造任何一款军用装备方面，领先全球任何一个国家。如果考虑歼-35战斗机的定位为轻型五代机，同时满足空军对多用途战斗机和海军对舰载机的要求，以及外销的需求，其产量要比歼-20战斗机更多，可能最终的产量超出所有人的预期。

为了提升歼-35战斗机，中方生产企业的车间扩建超过35%，建立了一座占地27万平方米的先进制造工厂。

歼-35战斗机可以追溯到2012年首飞的FC-31验证机，当时只是一个企业自筹资金开发的项目，后来被军方相中，成为正式项目，还发展成两个型号，空军型与海军型，目前都已经开始服役。歼-35战斗机舰载型配备可折叠机翼、加强型起落架、兼容电磁弹射器的发射杆和高强度尾钩。陆基型，称为：歼-35A战斗机，采用简化的前轮配置和优化的航空电子设备。

从装备体系上说，歼-20战斗机与歼-35战斗机就是一个高低搭档关系，歼-20战斗机追求高性能，成本随之上升，不适合大量装备，歼-35战斗机则作为补充力量，凭借较低的成本，大量装备以弥补歼-20战斗机的数量不足。

歼-35战斗机的所谓“低档机”，只是相对歼-20战斗机而言，实则设计标准一点不低，依然以隐身为优先，只是个头要小一点，其机长约为17.3米，翼展约为11.5米，最大起飞重量28000公斤，与F-35战斗机属于同一重量级别，性能要更好一点，不仅航程要更大，动力也更充足，可以实现超音速巡航，航电非常先进，有源相控阵雷达、红外搜索和跟踪系统等应有尽有。武器系统也不差，可以与歼-20战斗机通用弹药。

歼-35战斗机的大量服役，再加上歼-36战斗机即将服役，足以打破西太战略平衡。美国空军在亚太兵力不足，加一起也不到300架，还是各类军机都算上，其中五代机也只有几十架，再加上日韩，也依旧没有数量优势，再没有质量优势，动手就只有输了！