北京
中国航空新闻网讯：据外媒1月7日报道，美国联邦航空管理局（FAA）近期发布一项重大提案，为应对5G无线网络信号对航空安全的潜在威胁，全美航空业可能需在未来数年内更换或升级近6万个无线电高度表，总成本预估至少达45亿美元。这标志着此前已引发行业震荡的5G信号干扰问题，将迎来代价更为高昂的解决方案。
FAA于1月5日公布的拟议规则制定通告指出，由于部署在相邻频段的新型5G蜂窝网络信号可能产生“杂散”干扰，为确保飞行安全，约58600个安装在各类飞机上的无线电高度表需进行更换或升级。无线电高度表是测量飞机离地高度的关键安全设备，为自动驾驶、近地警告等系统提供核心参数，其读数一旦受干扰失准，将构成重大安全风险。
这份近100页的提案意味着，FAA正式确认了5G信号对航空电子设备的切实风险，与无线通信行业此前保证“无干扰”立场形成鲜明对比。提案明确要求，所有受影响的无线电高度表必须在距离5G天线35英尺（约10.7米）以内、飞机高度低于500英尺时，仍能“可靠运行”。
根据FAA的规划，此项规定将分阶段实施：
大型航空公司需在2029年至2032年期间完成合规，涉及约12500架运输类飞机上的27400个高度表，其中包括美国航司的约8000架飞机及外航约4500架飞机，仅此部分成本预计将超过22亿美元。
公务机、通用航空及直升机等其他运营商将获得额外两年的宽限期，但需处理约31800个高度表，预计耗资至少23亿美元。
FAA强调，上述基于2023年数据的成本估算“可能不准确”，实际升级到新型合规设备的费用“或许会更高”。目前，该局已开启为期60天的公众意见征询期，重点寻求制造商关于新高度表认证时间表、产能提升计划，以及飞机制造商整合新设备并获取修订型号认证的预期时间等信息。
此次大规模设备更换，被视为航空业与无线通信业在频谱资源竞争背景下，为化解持续数年的5G干扰僵局而采取的最终技术解决方案。行业将如何消化巨额成本，以及制造商能否按时满足产能需求，将成为未来几年的关注焦点。
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