总投资72.37亿元

来源：市场资讯

（来源：新基建投融圈）

中标公告

项目模式：特许经营

项目名称：

S19淮南至桐城高速公路舒城至桐城段特许经营者

项目概况：

S19 淮南至桐城高速公路舒城至桐城段是《安徽省高速公路网规划修编 （2020-2035 年）》规划的 54 条联络线之一，不仅是 S19 淮南至桐城高速的重要组成路段，也是国家公路网规划中新增的合肥都市圈环线 G9912（12 条都市圈环线之一）西环与国高网 G0321 德上高速的连接路段。本项目路 2 线起点顺接 S19 淮桐高速合肥段，自北向南经过穿越舒城县千人桥镇、百神庙镇、舒茶镇，桐城市大关镇，终点在大关镇龙头村衔接 G0321 德上高 速。路线全长约 44.069公里，其中六安段长33.222 公里，安庆段长 10.847 公里。采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度120km/h，路基宽度27m。项目估算总投资约72.37亿元，平均每公里造价约 1.64 亿元，项目概况最终以投资主管部门核准的《项目申请报告》为准。

招标范围：本次招标范围为S19淮南至桐城高速公路舒城至桐城段项目的特许经营者。

合作模式：本项目采用特许经营模式，项目回报机制为使用者付费。 ①投标人中标后，中标人组建的项目公司将按法律、法规、规章等政 策文件规定及《特许经营协议》约定，获得投资、融资、建设、运营管理 及养护维修本项目的特许经营权，包括投资权、建设权、运营管理权和养 护维修权。运营管理权包括通行费收费权、项目沿线规定区域内的服务设 施（含加油（气）站、停车区、服务区、充电桩等）经营权和广告经营权 等经营性权利。鼓励中标人在项目规定区域内合法合规发展其他路衍经济，取得的经营收入归中标人所有。 ②中标人作为特许经营者应根据《中华人民共和国公司法》及其它相 关法律、法规、规章、规范性文件等的规定和《初步协议》约定，组建 S19 淮南至桐城高速公路舒城至桐城段项目公司。项目公司对本项目核准、投资、融资、勘察设计、建设、运营管理、养护维修、债务偿还和移交等全 过程负责，自主经营，自负盈亏，并在《特许经营协议》规定的特许经营期满后，按照《特许经营协议》的约定将 S19 六安段项目资产及权益无偿 3 移交给六安市人民政府或其指定机构，将 S19 安庆桐城段项目资产及权益 无偿移交给安庆市人民政府或其指定机构。 ③项目公司将主要通过运营期（含收费期）的使用者付费（包括车辆通行费收入和其他经营收入）来收回投资成本并获得合理回报。政府方不向特许经营者承诺固定的投资回报，不承诺基本交通量或基本通行费收入等任何兜底性保障。项目通车后的车辆通行费收费标准，按照同期国家和 安徽省政策规定执行。 ④项目实际的收费期限最终以安徽省人民政府批复为准。收费期届满前，如法律法规对经营性收费公路收费期限作出调整，可在符合届时法律 法规、项目情况、特许经营协议约定等前提下，按程序重新合理界定特许 经营期限。 ⑤项目资本金总额为估算总投资额的 20%（例如项目估算总投资额为 723740.92万元，项目资本金则为 144748.18 万元）。项目资本金由中标人 负责筹措，项目资本金以外的其他建设资金由项目公司负责筹措。项目资本金必须为中标人的自有资金，不得存在以“明股实债”、股东借款、借 贷资金等债务性资金和以公益性资产、储备土地等方式违规出资或出资不实的问题。首批项目资本金的出资比例不低于项目资本金总额的20%，并在 《初步协议》签订后 30 日内到位，剩余项目资本金可按照项目建设进度分批到位。

中标信息：

中标候选人第1名

联合体牵头人：

安徽省交通控股集团有限公司

联合体成员单位一：

安徽皖通高速公路股份有限公司

联合体成员单位二：

安徽迅捷物流有限责任公司

联合体成员单位三：

安徽交控工程集团有限公司

联合体成员单位四：

安徽交控建设工程集团有限公司

联合体成员单位五：

安徽交控信息产业有限公司

收费期限354个月

中标候选人第2名：

安徽开源路桥有限责任公司

收费期限354个月

中标候选人第3名：

广西路建工程集团有限公司

收费期限354个月

发布时间：

2026年1月8日

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