“2025昌吉州十大惠民实事”之六：昌吉州现代综合立体交通网

蜿蜒的公路如动脉般深入戈壁绿洲，崭新的铁路线为能源资源输送强劲动力，新建的机场跑道上银色的雄鹰冲入云霄……2025年，昌吉州交通运输系统以“开路先锋”的担当，全力推进一批强基础、利长远的重大工程，一个内畅外联、智慧绿色、安全便捷的现代综合立体交通网络已经形成，不仅重塑了地理时空新格局，更深度地改变了经济版图与民众生活。

　　强基筑网：综合立体交通骨架“硬联通”成果丰硕

　　交通是经济的脉络和文明的纽带。过去一年，昌吉州坚持“项目为王”，2025年完成交通固定资产投资63.4亿元，在公路、铁路、航空三大领域全面发力，构筑起未来发展的坚实“硬底座”。

　　公路网络持续加密，城乡血脉更畅通。为有效缓解乌昌大道通行压力，提升区域路网通行效率，2026年1月1日，G30线、G3003线乌昌部分路段交通组织优化（乌昌快速第二通道）正式实施，往返指定高速路段的新B牌照的非营运1类客车可以享受政府全额补助车辆通行费政策，开创了引人瞩目的“双城免费”通勤模式，如同一条强劲的纽带，将乌鲁木齐与昌吉两地的通勤时间与经济联系拉得更紧。与此同时，西部南山伴行公路、S231线昌五路等相继建成通车，准东S228线、S239线、S240线等项目加快建设，区域干线网络越织越密。在广袤的乡村，交通建设的温度直抵“末梢神经”。全年新改建农村公路652公里，实施安防工程598公里，投资完成率高达127%。这652公里的民生路、幸福路、振兴路，直接连通了田间地头与广阔市场，为乡村振兴注入了源源不断的活力。

横跨头屯河河谷、连接乌鲁木齐与昌吉两地的头屯河连接线特大桥。资料图

　　昌吉州全力服务国家能源战略，将军庙至淖毛湖铁路增建二线加快建设，新疆准东经济技术开发区4条关键的企业铁路专用线开工建设，为“疆煤外运”和本地产业发展构筑起强大的铁路货运保障体系。更令沿线群众欣喜的是，乌—准—阿铁路客运恢复运营，年内发送旅客4.6万人次。一列列旅客列车的开行，不仅结束了部分区域长期无客运列车的历史，让群众出行更便捷，更成为促进区域人员往来、文化交流和经济协同的“钢铁丝路”。

　　蓝天之上，新的故事正在书写。准东五彩湾通用机场主体完工，木垒县通用机场开工建设，为通航产业和低空经济发展奠定基础。作为区域航空枢纽，奇台江布拉克机场迎来能级跃升，2025年新增4条疆内航线、2条疆外航线，连接疆内外16个重要枢纽城市，旅客吞吐量突破28万人次。这条日益繁忙的“空中走廊”，极大缩短了昌吉与全国乃至世界的时空距离，促进了各民族交往交流交融，也为特色农产品和高附加值货物“飞出”新疆提供了快速通道。

　　服务增效：运输服务供给“软实力”提质升级

　　交通建设“大写意”，运输服务“工笔画”。在拓展物理网络的同时，昌吉州致力于提升运输服务的质量、效率和体验，让“人享其行、物畅其流”的美好愿景加速照进现实。

　　为满足群众多样化、高品质出行需求，昌吉州大力推动运输服务转型升级。一方面，通过开通定制客运线路、在全州7个县级客运站拓展“客运站+”综合服务模式，让传统班线客运焕发新生机。另一方面，昌吉州积极拥抱数字化出行潮流，加快出租汽车“巡网融合”，全州3300余辆出租车接入网约平台，市民通过手机就能轻松呼叫出租车。同时，审慎稳妥地启动了网约车试点工作，探索构建巡游车与网约车融合发展的新业态，群众“门到门”的出行体验得到显著优化。

新疆昌运汽车运输有限责任公司呼图壁分公司举行“快点出发 昌运定制”客运班车发车仪式。资料图

　　在货运领域，“降本增效”与“绿色转型”双轮驱动。全州网络货运平台发展迅猛，注册车辆突破21万辆，2025年平台交易额突破150亿元，以数字货运新业态整合资源，提升了物流效率。绿色发展成效显著，全年报废更新老旧货车1559辆，新增新能源重卡1283辆，位居全疆前列。针对货车司机群体的关切，12328交通运输服务监督热线高效运行，年内办结各类诉求4856件，办结率100%，并为司机追回拖欠运费近43万元，有力维护了从业者合法权益。

　　特别值得一提的是，交通与邮政快递的融合发展已结出硕果。通过大力推进“快递进村”工程，全州440个行政村已全部按标准建成寄递物流综合服务站，实现了行政村快递服务100%全覆盖。村民在家门口就能收取快递、寄出特产，工业品下乡与农产品进城的“双向通道”彻底打通，农村消费潜力与电商活力被有效激发，为乡村振兴增添了强劲的“邮”动力。

　　擘画未来：锚定“十五五”发展蓝图再启新程

　　成就载入史册，征途未有穷期。立足2025年打下的坚实基础，昌吉州已放眼长远，科学擘画“十五五”综合立体交通发展蓝图，并以2026年为关键起点，开启了新一轮高质量发展的新征程。

　　“十五五”期间，昌吉州锚定“五大战略定位”，计划实施总投资500亿元的交通项目。到2030年，目标实现公路总里程达15500公里，铁路运力达3.5亿吨，构建完善的“一支五通”航空网。同时，大力培育市场主体，推动规模以上运输企业数量增至60家，行业结构更加优化，现代运输产业体系基本建成。

奇台江布拉克机场，飞往伊宁的航班正在起飞。资料图

　　2026年，实干为要。围绕既定蓝图，新一年的施工图已经绘就。在设施提质上，力争准东S228线、S239线、S240线主线通车，新改建农村公路300公里；推动将军庙至淖毛湖铁路增二线等6个铁路项目完成16亿元投资；实现准东五彩湾通用机场通航，并力争奇台江布拉克机场旅客年吞吐量突破30万人次。在服务增效上，将新增10条以上定制客运线路，在昌吉市、阜康市、奇台县等地有序推进网约车合法合规试点；力争新增10家规上运输企业，并推动新能源换电重卡保有量达到3500辆。在惠民畅安上，计划投资5000万元以上实施农村公路安全隐患治理项目，并大力推进科技治超，力争将公路超限超载发生率逐年下降，守护群众平安出行。

　　大道如虹通四方，奋楫扬帆正当时。从贯通南北的公路到连接东西的铁路，从辐射全国的航空网到深入村组的邮政路，昌吉州现代综合立体交通网的经纬越织越密，支撑发展的底盘越来越稳。这张日益完善的网络，不仅是物理空间的连接线，更是经济腾飞的增长线、民族团结的连心线和人民幸福的保障线。面向未来，昌吉州正以“交通先行官”的姿态，在辽阔的北疆大地上，铺就一条条通往繁荣、和谐、美好的康庄大道。（丝路昌吉/昌吉州融媒体中心 记者 廖冬云）