FX Super One三阶段交付峰值年产销5.5万台，“汽车+机器人”开启FF十年增长曲线

1月8日，Faraday Future在拉斯维加斯举办股东日活动，首次系统性阐述了其2026年规划，并首次对外披露FX Super One的关键里程碑，以及FF五年商业计划（BP）的业务执行计划；并宣布正式推出具身智能机器人战略，由EAI汽车与EAI机器人“双轨驱动”的格局将开启FF未来10年的全新增长曲线。

FF创始人、联席CEO贾跃亭介绍，FF 5年目标产销40-50万台，力争3年时间通过Super One和FX 4车型的高质量量产交付，帮助公司达成经营性现金流为正的目标，且毛利率超过20%。同时，FF中美汽车产业桥梁战略正式升级为FF全球EAI产业桥梁战略，宣布推出具身智能机器人战略，目标成为美国第一家交付人形机器人产品的公司及头部AI机器人公司。

据了解，FF 5年内产销目标40-50万台，主要来自于FX Super One，FX 4和规划中的其它车型，覆盖美国、中东及潜在的已经在洽谈中的其它高价值市场。其中，FX Super One峰值年产销目标为55000台，并将在今年二季度将举行FX Super One的美国Final Launch。

FX Super One二季度开启交付并举办终极发布会

FX Super One在股东日上公布全球量产、销售、交付、服务及产能爬坡计划。其中，美国市场的交付将分为三个阶段推进：美国市场目标是今年二季度实现主要面向FX Par的第一阶段交付，限量50台，更快获得用户反馈，共创更大价值；三季度实现第二阶段交付，向行业领袖+B端合作伙伴限量交付并开始爬坡，限量200台，力争本阶段实现贡献毛益为正。从2027年开始，随着Super One混增车型的推出，后几年产销目标分别为，2027年近5000台，2028年约18000台，2029年约38000台，2030年约55000台；四季度或明年一季度实现面向所有人的第三阶段全面规模交付，并持续保证贡献毛益为正。

FF介绍，FX Super One相关合规认证工作也在按照既定时间表顺利推进，目前已基本完成核心零部件认证，为整车认证奠定坚实基础；接下来，将按时完成整车EPA/CARB及FMVSS相关本地化认证工作，确保三季度第二阶段交付的实现。

同时，FF将在二季度举行Super One的Final Launch，并同步完成在美售后及充电服务网络的全面搭建。公司已经获得了特斯拉在美国、加拿大、日本和韩国特斯拉超级充电桩的使用权，为大规模口碑交付做好准备。中东市场持续推进交付，优先向包括当地政府在内的优质共创合作伙伴交付产品，随后开始逐渐爬坡。

FF 5年产销目标40-50万台 三年内现金流为正毛利率20%

FF五年累计产销目标为40万至50万辆，重点市场包括美国和中东地区，更多高价值市场已在规划和洽谈中。根据五年BP的基准水平预计，2027年约5000 台，2028年超过2.2万台，2029年约13万台，2030年约25万台。公司目标在三年内实现经营性现金流为正，毛利率目标约20%。

正式推出具身智能机器人战略 率先在美国开启全球万亿级AI新赛道

FF同时宣布，正式在升级版全球EAI产业桥战略下推出具身智能机器人全新产品线。公司认为，在AI进入大规模落地与商业化阶段的背景下，EAI是本轮产业周期中最具长期价值和影响力的战略方向之一。

FF的目标是率先在美国开启全球万亿级AI新赛道，目标成为美国头部AI机器人公司以及第一家交付人形机器人产品的公司。现场还举行了首批FF具身智能机器人产品的私密鉴赏会。

2月4日，拉斯维加斯全美汽车经销商协会(NADA)大会期间，公司将举行FF AI Robotics美国终极发布，正式推出首批具身智能产品及面向公众的产品体验，并同步启动销售。

同时，公司还将在NADA大会期间举行首届FX Par合作伙伴峰会，让所有合作伙伴不仅拥有加入FX新车销售和共创网络的机会，也有机会成为FF AI Robotics的首批FX Par合作伙伴。

贾跃亭表示：“2026年是马年，我希望它也将成为FF全速奔跑、冲刺胜利的一年。我们将全力以赴，确保FX Super One的量产、交付与爬坡成功，开启EAI智能电动车与EAI机器人并行发展的全新时代。”