上海
复旦大学附属中山医院东院区日均门诊量超2万人次，周边斜土路、小木桥路等路段长期拥堵，成为就医群众与周边居民的 “心头病”。近日，徐汇交管支队联合中山医院通过大数据精准研判与多部门协同施策，破解这一民生痛点。
此前，医院周边交通存在三大核心症结：斜土路3号门（原社会车辆地库入口）高峰时段车流冲突点达3处，平均通行速度仅12公里/小时（较区域平均水平低 60%），2300 辆日均进场车辆形成连锁拥堵；进出救护车受堵影响通行效率。
针对症结，双方推出系列优化措施：将斜土路3号门设为120救护车专用出入口，开启道路中央隔离栏并配辅警指挥；清真路 7 号门由车库出口改为社会车辆入口，优化出租车下客点与排队区域；清真路升级为双车道，设置专用分割线，划定禁停区并增设违停抓拍；肇嘉浜路枫林路路口信号灯调整为四向位，高峰错时放行。
措施实施后，交通状况显著改善：斜土路平均通行速度提升至20公里/小时（增幅 40%），区域连锁拥堵消除；120 救护车通行效率提升50%以上；医院周边拥堵投诉量下降75%，枫林路南向北通行率提升30%，实现多方共赢。
下一步，徐汇交管将持续依托大数据监测交通流量变化，联合医院动态优化方案，以精细化管理护航市民出行与患者就医，深化 “畅行徐汇” 民生成效。
编辑: 杜梦渊
责编: 樊昊
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