充电站还在只赚电费？解锁“充电+”的六种盈利新姿势

> 深夜十一点，天津一座充电站依然灯火通明。网约车司机李师傅插上充电枪，转身走进了站内的便利店。他不仅买了一杯咖啡，还顺便拎走了一袋面包和一瓶玻璃水。这座充电站的站长通过后台数据发现，李师傅这样的车主，单月带来的非电费消费已接近充电费本身。

这揭示了一个正在充电行业发生的关键转变：单一的充电服务费收入已触及天花板，而“充电+”的生态服务正成为新的利润增长引擎。

01 困局：当电费收入触达天花板

最近几年，充电站运营商陷入了典型的“增量不增收”困境。随着入局者增多，充电服务费在激烈的市场竞争中持续走低，甚至在某些区域已逼近成本线。

与此同时，场租、设备折旧、运维和人工成本却刚性上涨。仅靠电费差价，充电站的利润空间被不断挤压，投资回报周期被人为拉长。

单纯依靠充电时长的商业模式，也让资产的利用率存在明显的波峰波谷，在夜间等低谷时段，大量设备处于闲置状态。

破解这一困局的关键，在于重新定义充电站的属性——它不应只是一个“电力补给点”，而应成为一个以充电为流量入口的“车生活服务枢纽”。将车主充电的30-60分钟等待时间 ，转化为消费与服务的黄金时段 。

02 破局：“充电+”的六种盈利新姿势

基于对领先运营商如悦来电等企业的实践观察，我们梳理出已被验证可行的六种“充电+”盈利模式。这不仅是收入结构的调整，更是商业思维的升级。

姿势一：+零售便利（“能量补给站”）

在充电站内设置便利店或自动售货机，销售饮品、零食、烟酒、应急食品等。这是最高频、最基础的衍生消费。关键点在于精准选品：针对网约车司机提供提神饮料和速食，针对家庭用户提供儿童零食和特色饮品。

姿势二：+餐饮轻食（“胃的电桩”）

引入品牌快餐、简餐档口或设立自助咖啡机。许多车主会选择在充电时解决一餐，尤其在高速公路服务区或城际快充站。与知名快餐品牌合作，能极大提升站点吸引力和信任度。

姿势三：+车辆服务（“一站式美容院”）

提供快速洗车、美容、轮胎充气、简单保养检查等服务。车辆在充电时处于静止状态，是提供这类服务的完美窗口。与专业服务商分成的模式，可以让充电站以轻资产方式切入这块高附加值市场。

姿势四：+休闲空间（“第三空间”）

打造配有空调、Wi-Fi、舒适座椅的司机休息室或公共休闲区。对于长时间奔波的车主，尤其是商旅和货运司机，一个能短暂休憩、处理工作的空间极具吸引力。此空间本身可衍生出按摩椅、影音娱乐等付费项目。

姿势五：+广告媒体（“精准流量屏”）

充电桩屏幕、休息区大屏、场地墙体、甚至充电枪本身，都是天然的优质广告位。由于车主停留时间长，且可通过数据大致判断用户画像（如网约车、私家车），广告投放的精准度和触达效果远超普通户外媒体。

姿势六：+数据与能源服务（“隐藏的金矿”）

这是最具未来感的盈利维度。通过管理平台聚合充电负荷，参与电网的需求响应，在用电高峰时获得补贴；利用站内屋顶铺设光伏，实现“自发自用，余电上网”；未来，甚至可通过V2G技术，让电动汽车在站内成为虚拟储能电站，参与电力市场交易。

03 实践：如何构建可持续的“充电+”生态？

构建多元生态并非简单堆砌服务，其成功依赖于系统性思考和精细化运营。

第一，生态设计需与场地基因匹配。位于物流园区的充电站，应强化“餐饮+休息+车辆保养”；社区周边的站点，则应侧重“零售+休闲”；高速服务区则需提供“全品类综合服务”。悦来电在规划其站点时，会进行长达数周的用户调研和动线分析，确保生态服务与核心流量高度匹配。

第二，智能平台是生态的“操作系统”。孤立的服务无法产生合力。一个像悦来电 “小悦云” 这样的智慧管理平台至关重要。它不仅能统一管理充电桩和支付，更能整合零售、洗车等各服务板块的会员、营销与数据，实现“一个APP通享全站服务”，提升用户体验和消费粘性。

第三，盈利模式应从“收租金”转向“共成长”。对于引入的第三方服务商，摒弃简单的固定场地租金模式，转向“保底租金+流水提成”的合作方式。这能将双方利益深度绑定，激励服务商共同提升服务质量与营收，把生态的蛋糕做大。

第四，用户体验是所有收入的起点。干净的环境、清晰的标识、流畅的消费流程、友好的服务，是车主愿意进行二次消费的前提。生态服务的核心，是将无奈的等待转化为愉悦的停留。

当行业大部分玩家仍在电费红海中鏖战时，领先者已悄然完成了商业模式的迭代。充电站的竞争，已从“布桩数量”的竞争，升级为“流量获取与变现能力”的竞争。

“充电+”的本质，是利用充电这一刚需、高频场景所汇聚的精准人流和车流，通过生态服务实现流量的多层次、高附加值转化。

对于投资者而言，评估一个充电站项目的潜力，不应再只看区位和电价，更要审视其生态规划能力与运营团队的资源整合能力。未来，最能盈利的充电站，很可能不是充电最快的，而是能让车主感到最舒适、最便利、最想停留的。

这不仅仅是增加了几项服务，而是一场关于充电站价值重构的深刻革命。