12月狂销3.4万台 方程豹钛7助力品牌跻身新势力TOP3

　　【太平洋汽车 新车频道】在过去2025年，方程豹汽车交出一份非常满意的答卷，其中12月共销售50868台新车，环比增长36%，同比增长345.5%，直接从3万跃升为"5万俱乐部"，连续5个月销量增长，再次超越"蔚小理"，同时超越小米，并成为新势力品牌里TOP3的存在。

　　2025一整年更是交出了234,637台好成绩，同比暴涨316.6%，增速领跑全行业。截止目前，方程豹累计销量超29万台，品牌成交均价为23.4万元。

　　方程豹月销量能够迈上5万辆大关，旗下中大型SUV——方程豹钛7（询底价|查参配）功不可没，该车上市首月便交付便近万台，次月销量突破2万台，第三个月达到2.4万辆，最新12月销量更是达到34,088台，连续3个月销量突破2万台，大概率将蝉联3个月插混SUV、方盒子SUV双冠军车型，12月还有望冲击中大型SUV冠军，实现三冠王。自2025年9月9日上市以来，钛7累计销量86,259辆，成交均价21万元，成为2025年度现象级爆款新车。

　　方程豹钛7的热销其实都是有迹可循的，在上市当晚公布17.98万元起的价格时，就引发市场广泛热议，其中不少网友表示：售价"钛"良心了，更有甚者直言：目前没有直接对手。

　　至于网友为何会发出如此感概，原因是钛7在上市前夕，市场对其价格预期是25-30万元区间，最低猜测也是在20万元起售，而实际售价却是17.98万元起，价格大大出乎意料，就连一向预测价格非常准的我，看到这个价格时也是一脸震惊。

　　诚然，在钛7上市时，方程豹品牌总经理熊甜波在与太平洋汽车交流时，也是坦诚表示：钛7的定价就是希望能用最有诚意的价格来给用户带来最好的体验。

　　而对于销量目标，熊甜波也是贯彻比亚迪一向保守严谨的宣传风格，并没有明确透露具体数字，而是希望它的到来能帮助方程豹品牌站稳2万台，冲击3万台的月销量目标。用如今的眼光来看，熊甜波当时还是比较低调，没想到仅钛7一款车型销量就突破3万台，助力方程豹品牌轻松迈上5万辆台阶。

　　除了价格足够惊喜之外，钛7的核心竞争力还是在于品牌和产品力。首先是品牌，方程豹在诞生之初，就是定位个性化品牌，旗下首款车型豹5（参数丨图片）（询底价|查参配）聚焦30万元SUV市场，第二款车型豹8聚焦40万元SUV市场，这两款车型助力方程豹在消费者心中建立了"高端、豪华、专业、个性"的品牌标签。

方程豹钛3

　　也正因此，当方程豹后续推出价格更亲民的钛3（询底价|查参配）和钛7时，得以直接承接这份高端品牌势能——它们在品牌力上天然具备"降维优势"。消费者无需为高端标签支付溢价，却能享受到方程豹沉淀的技术基因与品牌口碑背书，这种"高端品牌品质+大众化定价"的组合，彻底打破了市场对"个性化硬派车型必高价"的固有认知。

　　而方程豹钛7将这种组合优势发挥到极致，并且还有极强的产品力。在钛7上市当晚，熊甜波就表示：它是一款没有直接竞品的车型，方程豹不刻意去模仿谁，而是站在用户的角度做出我们认为正确的产品，聚焦于新潮家庭，很好地平衡家庭出行和个性表达两大需求，做到"既要、又要、还要"。

　　首先钛7的方盒子硬派造型就精准拿捏当下的消费者，与市面主流的城市型SUV形成差异化，加上提供7款个性化颜色和6种潮改方案，很好得满足了消费者的个性化需求。

　　同时，钛7并未因个性设计而牺牲空间实用性，反而以越级的车身尺寸精准契合"以大为美、以实用为先"的市场主流需求，其车长接近5米，轴距更是达到2920mm，跻身中大型SUV行列，相比同价位的方盒子SUV形成降维打击，整车得房率达到70.9%，后备箱扩展后容积达1880L，精准戳中家庭用户的购车需求。

　　而在内饰座舱方面，无论是整体布局还是用料，钛7的质感都不亚于30万级传统豪华SUV，15.6英寸悬浮式中控屏和12.3英寸全液晶仪表组合，搭配27英寸W-HUD抬头显示。同时，全系搭载智能座舱高阶版-DiLink 150，已接入DeepSeek大模型，支持5G网络、四区域语音识别、应用商店等功能，并且首发搭载比亚迪新一代智慧生态，可外接平板设备、智能互联宠物安全座椅等，具有超高的可玩性。

　　在辅助驾驶方面，钛7中低配车型搭载天神之眼C-辅助驾驶三目版，配备29个智能传感器，支持高速领航辅助驾驶、智能泊车、主动安全等功能；而顶配版车型则搭载天神之眼B-辅助驾驶激光版（顶配），配备英伟达Orin-X芯片（算力254 TOPS），以及1颗激光雷达在内共30个智能传感器，支持城市领航辅助驾驶。

　　动力方面，钛7采用了当下消费者接受度更高的插电混动系统，而没有选择纯电路线，这其中的顾虑，熊甜波也给出个解释，她认为钛7方盒子造型在风阻系数上存在劣势，纯电续航里程难以做长。当然，如果市场对于钛7纯电版续航高于想象，未来可能有机会推出纯电版，但前提之下要解决方盒子造型导致续航问题。

　　目前钛7搭载1.5T插混系统，提供两驱和四驱可选，其中两驱版百公里加速做到7.9秒，WLTC馈电油耗5.9L/100km，提供CLTC纯电续航135km和200可选，综合续航超1300km。而四驱版车型百公里加速可以做到4.5秒，CLTC纯电续航190km，这也为何钛7高配车型卖得更好的原因。

　　底盘方面，钛7采用前双叉臂式后五连杆式独立悬架的形式，并配备云辇-C智能阻尼车身控制系统和云辇预瞄系统，以及标配高速爆胎辅助系统，支持最高支持140km/h的高速爆胎场景，这要是同价位车型中所没有，形成了巨大的产品优势。

编辑点评

　　综上所述，钛7的热销源于多方面原因，如果用一句话概括就是：以"高端品牌势能+亲民定价"打破市场壁垒，用"个性设计+全能产品力"精准契合大部分消费者"既要颜值、又要实用、还要性能"的核心诉求。钛7完美的兼顾了颜值、空间、智能、性能、安全等多个方面，是一款没有明显短板的产品，让它在20万级SUV市场香饽饽的不二之选，成为现象级爆款也是理所当然。

　　展望2026年，在太平洋汽车近日的独家专访中，熊甜波向我们确认：方程豹品牌将在2026年正式推出首款轿车产品，并表示这是一款将"设计"置于核心位置，拥有极致的视觉的情绪力。"同时，她还强调，方程豹的目标很明确——要让用户第一眼看到实车时，忍不住发出"哇塞"的感叹。（文：太平洋汽车 吴启星）