美军成功突袭委内瑞拉，DIRCM系统立了大功，解放军何时普及？

2026年初，美军“绝对决心行动”震惊国际。第160“夜行者”特种作战航空团的MH-60M DAP直升机，以30米超低空突防姿态，悄然深入委内瑞拉腹地执行抓捕任务。面对多枚便携式红外导弹的密集拦截，美军机群仅1架轻微受损，最终全身而退。

这场行动的胜负手，并非美军吹嘘的火力优势或战术奇袭，而是被称为“直升机护身符”的定向红外干扰系统（DIRCM），这套历经三十年打磨的成熟装备，再次用实战表现，证明了其在现代战场的不可替代性。

现代战场早已不是防空导弹的独角戏，操作简便、成本低廉的便携式红外制导导弹，早已成为低空飞行直升机的头号“天敌”。相关数据显示，这类导弹单发命中率高达70%，双发齐射的拦截成功率更是突破90%。

即便是军事力量不算顶尖的委内瑞拉，也凭借多年积累，储备了数量可观的该型武器。美军深知其中潜藏的巨大风险，因此为MH-60M直升机配备了全套防御体系：AN/APQ-187“静默骑士”雷达负责地形规避，DVEPS系统破解低能见度飞行难题，而核心的CIRCM型DIRCM系统，则构建起最后一道生死防线。

与传统红外干扰弹“抛洒诱饵”的被动防御模式不同，DIRCM系统走的是主动反击的技术路线，堪称一套精准的“激光致盲术”。它的工作原理并不复杂：机身密布的光电传感器，可实时捕捉来袭导弹的飞行轨迹与参数特征，在0.8秒内引导高精度激光发射器，定向照射导弹的红外导引头，直接让其失去目标追踪能力。

这种“发现即干扰”的作战模式，不仅反应速度远超传统手段，对新一代抗干扰导弹也能实现精准克制，美军在伊拉克、阿富汗战场的长期实战验证，以及此次委内瑞拉行动的亮眼表现，都印证了这套系统的可靠性。

更值得关注的是美军的装备发展逻辑：DIRCM系统已从特种部队的专属装备，逐步下放到“黑鹰”“支奴干”“阿帕奇”等常规作战机型，甚至在新机设计阶段，就提前预留了该系统的安装接口。这种将防御装备视为“基础性投入”的思路，与俄军在俄乌冲突中的经验形成了鲜明呼应。

俄军卡-52直升机曾在安东诺夫机场的关键行动中，连续规避18枚防空导弹的追杀，靠的正是“维捷布斯克”系列DIRCM系统。即便军费常年紧张，俄军仍坚持对这套系统进行迭代升级，核心逻辑其实很简单：只要直升机能活着返航，战场的战术主动权就还在自己手里。

反观解放军，在DIRCM系统的技术层面早已不存在瓶颈。此前珠海航展公开亮相的直-10ME武装直升机，翼尖短舱就明确搭载了国产DIRCM系统，其性能在巴基斯坦的列装测试中得到充分验证，可在0.8秒内锁定来袭导弹并实施有效激光干扰。

中国电科研发的高性能光电传感器，搭配航天科工的高能激光发射器，已构建起完整的国产化技术产业链，出口版直-10ME甚至将这套系统作为标配，足以说明国产DIRCM系统的成熟度与可靠性无需置疑。

真正的差距，其实在于规模化列装的决心与推进速度。目前我军主力直升机，仍以传统红外干扰弹和装甲防护作为主要防御手段，直-10、直-20等主力机型，尚未实现DIRCM系统的全面普及。

核心制约因素并非技术不足，而是长期以来对非对称威胁的认知偏差，以及发动机功率平衡的现实考量。DIRCM系统及配套设备会增加机身重量，在涡轴发动机功率有限的情况下，可能影响直升机的载弹量与航程。

但战场威胁从不等人，周边不少势力已大量列装先进便携式红外导弹，未来跨海突击、特种作战等高强度任务中，缺乏主动红外对抗能力的直升机，势必将面临极高的战场生存风险。

现代空突作战的本质，是体系与体系之间的对抗。直升机作为连接空地作战的“空中投送桥梁”，其战场生存能力直接决定着一次任务的成败。美军用三十年的持续投入证明，DIRCM系统不是“锦上添花”的可选装备，而是“雪中送炭”的必备配置；

俄军则用实打实的实战代价验证，即便直升机装甲再厚，也不如一套靠谱的主动干扰系统管用。解放军既然已经具备研发与生产能力，直-10ME的出口成功更说明国产DIRCM的实战价值，接下来需要做的，就是打破“平时用不上”的传统思维定式，加快这套系统的规模化列装步伐。

美军此次委内瑞拉行动，与其说是一场漂亮的军事胜利，不如说是一本鲜活的现代战场教材。它再次提醒我们，现代战争的胜负往往藏在细节里，那些看似“不起眼”的防御装备，很可能会成为决定战场生死的关键因素。

DIRCM系统的全面普及，绝非单纯的装备更新换代，更是一次作战理念的深刻升级。解放军在国防现代化的道路上，既要追求“打得准、飞得远”的进攻能力，更要确保“活得下来”的防御底气，唯有补齐这一短板，才能让“树梢杀手”在未来战场真正做到无往不利。