
在普通人看来,双休日就应该正常在家休息2天,
然而这一双休制度的落实,却让长城洗车员工等了足足30年。
长城汽车正式取消“大小周”全面落实双休制度,
几家欢喜几家愁。
究竟怎么回事?
此事你怎么看?
点个关注不迷路。小编就和大家一起聊聊长城汽车正式取消“大小周” ,落实双休制度引热议一事。
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员工:刚开始听到消息,以为是谣言不敢信
看来,人类的悲喜并不相同。
对于长城汽车的员工来说,2026年最大的惊喜莫过于是企业正式取消大小周,要全面落实双休制度了。
此消息一出,有员工直言,盼了30年,终于等到了这一天。当然也有员工表示了自己的担忧。
据悉,这一制度的落地,意味着长城汽车员工从“每月单双休”到“大小周”“大小周+高温假”,再到完整双休的第四次迭代。
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一位入职8年员工感慨,虽然以后的10天高温假取消了,但高温假里有5天是抵扣年假的,实际上就少了5天,全年有双休,以后能陪家人过周末了。
对此,有员工称应该感谢《欧盟反强迫劳动法案》,法案将在2027年年底实施,法案明确要求出口欧盟的产品任何环节不得涉及强迫员工劳动,其中就包括了每周超过40小时的加班,即便员工自愿也不行。
这是企业适应国际市场的需要,有人称以后双休日不用加班了,工资会相应地缩水,担心以后挣不到高工资了。
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网友:加入世:20多年了,才落实双休……
这也意味着企业要从以前的“内卷”怪圈里跳出来,至于员工的工资会不会降,这个就不好说的。看看网友是怎么说的。
有网友说,入世这么久了,这么大的国企也才实行双休,有什么值得庆祝的?
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有网友说,我在东北,非常庆幸91年小学某年级时就开始双休了。可是幸福了一两个月,就变成周六需要补课,额外交钱,并开家长会,征求意见。
我家因为没钱,全班只有我没交钱。开始时周六不讲新课。没过多久周六就变成和平时一样了。好在整个初高中除了高三下学期几乎都是双休。
大学到上海也是双休,毕业后都在正规企业,因为双休早已是常态了。直到22年跳槽到民企后,才发现6休1甚至30休2才是全国绝大多数企业的常态。
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有网友说,各种卷没问题,那是竞争!即使竞争也有规则和底线,就例如百米跑“枪响前起跑,冲线前移”破坏规则,劣币驱逐良币,从起跑线开始破坏,美其名曰“赢在起跑线”。
深度分析
企业要的是效益,以前拼得是人力,是时间,员工每月单双休。现在一方面是自来《欧盟反强迫劳动法案》的压力,企业需要需要打入欧洲市场,当然就是遵守人家的游戏规则。
另一方面,作为车企业,拼技术才是核心,拼人数恐怕只会被别的企业弯道超车。所以不论从现实发展看,还是从长远规划看。企业实际双休都是迫不得已。
作为员工,还是要有十八般武艺,以便在企业转型时,做到过退自如。
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