MDI涨价潮受益公司梳理一、核心受益公司概况
本轮MDI涨价潮主要受益于全球寡头垄断格局下的供给端收缩。全球MDI产能高度集中于五大巨头(合计占比约90%),涨价传导顺畅,龙头企业利润弹性显著。
主要受益公司按产能排序:
公司名称
全球MDI产能
市场份额
核心优势
万华化学
380万吨/年(2026年达450万吨)
34%
全球最大产能,技术领先,成本优势最明显
巴斯夫
约207万吨/年
19%
全球化布局全面,品牌溢价能力强
科思创
177万吨/年
16%
欧洲市场地位稳固,产品高端化
亨斯迈
137万吨/年
12%
欧美市场深耕,系统料业务强
陶氏化学
111万吨/年
10%
美国市场主导,垂直一体化
二、重点公司产能与业绩弹性分析1. 万华化学——最大受益者
产能布局:
·当前产能:380万吨/年(烟台、宁波、福建、匈牙利四大基地),全球第一
·2026年增量:福建技改项目新增70万吨/年,总产能将达450万吨/年
·TDI产能:111万吨/年(2026年达144万吨/年),与MDI形成协同
业绩弹性测算:
·量化指标:MDI价格每上涨1000元/吨,可增厚净利润约12亿元
·价格传导:2025年12月全球调价落地,中东非洲地区涨幅达350美元/吨,东南亚地区200美元/吨
·业绩验证:2025年Q3单季营收533.24亿元(创历史新高),归母净利润30.35亿元,环比增长3.96%
·未来预期:Q4迎来量价齐升爆发期,2026年福建投产后弹性进一步放大
核心逻辑:规模优势+技术迭代(第七代技术催化剂100%回收)+全球定价权,涨价落地能力远超同行。
2. 巴斯夫(BASF)——全球化龙头
产能布局:
·全球总产能:约207万吨/年(2024年底数据),扩建完成后可达223万吨
·中国产能:重庆基地40万吨/年(已优化至53万吨/年),上海联恒基地24万吨/年
·全球分布:比利时安特卫普、美国盖斯马、韩国丽水等5座工厂
业绩弹性:
· 2025年12月对南亚地区MDI提价200美元/吨,TDI同步提价
· 欧洲、中东、非洲地区涨价300欧元/吨
· 作为全球第二大供应商,充分受益于价格协同上涨,但业绩弹性略低于万华(产能规模较小且成本相对较高)
3. 亨斯迈(Huntsman)——欧美市场主导
产能布局:
·全球总产能:约137万吨/年
·核心装置:荷兰罗曾堡工厂47万吨/年(2024年遭遇不可抗力)
·区域特点:欧美市场占比高,系统料业务毛利率优于纯MDI
业绩弹性:
· 2025年12月对欧洲、非洲、中东地区提价350欧元/吨,为本次涨幅最高
· 产能利用率受不可抗力影响,实际受益程度取决于复产进度
· 机构预计全球MDI需求回暖后,盈利弹性较大
4. 陶氏化学(Dow)——北美龙头
产能布局:
·全球总产能:约111万吨/年
·核心装置:美国Freeport基地34万吨/年(2024年遭遇不可抗力)
·区域优势:北美市占率领先,但对中国市场影响有限
业绩弹性:
· 2025年12月对欧洲、中东、非洲及印度地区提价300欧元/吨
· 受美国贸易政策影响(对中国MDI加征61.5%关税),区域市场相对独立
· 业绩弹性主要来自北美本土市场复苏
三、产能与弹性对比表
公司
2025年产能
2026年产能
产能占比
本次最大涨幅
业绩弹性评级
核心催化剂
万华化学
380万吨
450万吨
34%→38%
350美元/吨
全球最大产能+成本最优+中国需求复苏
巴斯夫
207万吨
223万吨
19%
300欧元/吨
全球化布局+品牌溢价
亨斯迈
137万吨
137万吨
12%
350欧元/吨
欧美提价+供给收缩
陶氏化学
111万吨
111万吨
10%
300欧元/吨
★★★☆☆
北美市场修复
科思创
177万吨
177万吨
16%
未明确
★★★☆☆
欧洲复产进度
四、本轮涨价核心驱动因素
1.供给端意外收缩:亨斯迈荷兰28万吨装置意外停车、万华宁波100万吨装置检修55天、巴斯夫重庆53万吨装置检修
2.库存历史低位:行业库存处于近年底部,支撑价格上行
3.成本推动:原油、苯胺等原料价格上涨,叠加能源、运输成本上升
4.需求企稳:家电以旧换新、汽车复苏、冷链物流建设推动聚氨酯需求
5.政策催化:石化化工行业"反内卷"政策,供给端科学调控
五、投资建议与风险提示
受益优先级排序:万华化学 > 巴斯夫 > 亨斯迈 > 陶氏化学
核心推荐:万华化学
·短期:Q4业绩确定性高,涨价落地将带来显著利润弹性
·中期:2026年福建70万吨产能投产,成本优势进一步扩大
·长期:电池材料、POE等第二曲线业务降低周期依赖
风险提示:
· 海外需求疲软风险(欧洲市场仍偏弱)
· 贸易政策风险(美国对华61.5%反倾销税限制出口)
· 产能复产超预期导致价格回落
· 原料价格剧烈波动压缩利润
估值参考:万华化学当前PE约12-14倍,处于历史中枢偏低水平,涨价周期下具备估值修复空间。
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