四川这个车牌号：川G，竟“同属于”绵阳和成都，究竟为何？

“川G到底是哪儿的车牌？”如果你在四川街头看到挂着川G车牌的车驶过，可能会产生这样的疑问。答案是：它曾经属于绵阳，如今又“来到”了成都。这一变化背后，是一段跨越二十多年的行政区划调整和城市发展的故事。

要理解川G车牌的“双重身份”，首先要看四川省的车牌编码规则。在四川，车牌代码的第一个汉字“川”代表四川省，其后的字母则代表省内的地级行政区。

根据现行的分配，川A和川G都代表成都市，川B代表绵阳市。其他城市的代码依次排列，如川C自贡，川D攀枝花，川E泸州，川F德阳，川J遂宁，川H广元，川K内江，川L乐山，川M资阳，川Q宜宾，川R南充，川S达州，川T广安，川U阿坝州，川V甘孜州，川W凉山州，川X广安，川Y巴中，川Z眉山等。

目前在四川的普通车牌中没有川I，N，O，P，具体原因是为了避免字母"I"（易与数字1混淆）和"O"（保留给公安系统使用），所以川I和川O未被使用。而川N‌和‌川P‌空缺，则是因为1997年重庆直辖后，原属四川省的涪陵市（川N）和黔江地区（川P）划归重庆，导致这两个车牌也空缺。感兴趣的可以查看我前面的文章《四川车牌为什么没有川N、川P呢，这两个“历史遗留代码”去哪儿了》。

从上面可以看出成都同时拥有川A和川G两个车牌，这样的安排使成都成为全国少数拥有两个车牌代码的城市之一。据统计，在成都之前，全国已有北京、上海、天津、重庆等19个城市启用多个车牌代码。

而川G原本不“属于”成都的，川G原本是绵阳市的车牌代码，这一情况在1997年发生了根本改变。当年，重庆被设立为直辖市，行政格局发生重大调整。作为四川省内新的第二大城市，绵阳市的车牌代码从川G变更为川B，而川G代码则被暂时闲置。

与此同时，因行政区划调整而同样被闲置的还有川N（原涪陵）和川P（原黔江）这两个代码，它们都随着区域划归重庆后被取消，从未正式使用过。

川G代码的闲置状态一直持续到2022年。随着成都市机动车保有量的快速增长，川A号牌资源日趋紧张。2022年4月7日，经公安部交通管理局批准，成都市公安局交通管理局正式启用川G发牌机关代号。

川G被成都启用后，与原有的川A号牌在管理和使用上完全一致。成都市公安局交通管理局明确表示，川G号牌与川A号牌没有任何区别。

两者同属成都市公安局交管部门核发，享有相同的通行政策。例如，无论是川A还是川G号牌车辆，行驶成都绕城高速公路和成温邛高速公路时，均享受由政府统缴高速公路通行费的相关政策。

在选号方式上，川G号牌也使用全国统一的机动车号牌选号系统，按照与川A号牌相同的规则进行选号。

成都为何要启用第二个车牌代码？主要原因是成都市机动车保有量的快速增长。

截至2017年7月底，成都市小型汽车保有量已达432万辆，居全国第二。最近五年，成都市小型汽车以年均43万余辆的速度持续增长，年均增长率保持在17%左右。

随着汽车数量的增加，川A号牌已经使用了纯数字、1字母+数字和2字母+数字三种组合形式，可生成的号码资源日趋紧张。启用川G号牌能够有效扩充成都的号牌容量。

川G的启用也使成都成为全国第20个一城多号牌城市，反映了特大城市机动车管理的新趋势。

随着川G车牌在成都街头的出现频率越来越高，它作为绵阳车牌的历史逐渐被人淡忘。如今在四川省内，悬挂川G车牌的车辆已经与川A车牌享有完全相同的路权和管理政策。

从绵阳到成都，川G代码的变迁不仅是一段有趣的车牌历史，更是四川城市发展演变的一个微观缩影。

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