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载冷剂作为载冷行业的血液,在各个行业各个企业来说,使用都是非常广泛,目前市场上比较常用的是盐水、乙二醇等这类传统载冷剂。随着行业的迅猛发展,市面上逐渐又涌现出一批新型载冷剂。那么新型载冷剂和传统载冷剂的区别在哪?如何去选择呢?
载冷剂,以间接冷却方式工作的制冷装置中,将被冷却物体的热量传给正在蒸发的制冷剂的物质称为载冷剂。载冷剂通常为液体,在传送热量过程中一般不发生相变。但也有些载冷剂为气体,或者液固混合物,如二元冰等。常用的载冷剂有:水、盐水、乙二醇或丙二醇溶液、二氯甲烷和三氯乙烯,一般不包括一氟二氯甲烷,这个通常作为制冷剂,只有在直接制冷时,才使用制冷剂作为载冷剂。那么什么又是防腐载冷剂呢?目前市面上比较常见的载冷剂是盐水、乙二醇、氯化钙等这类传统载冷剂,这类传统载冷剂因温域狭窄、易腐蚀管路而逐渐被新型载冷剂取代。新型载冷剂有什么优点呢?首先,温域宽广,能够适应目前绝大多数环境的应用。其次就是对管路无腐蚀作用,也就是所说的防腐。很多载冷剂因为对管路的腐蚀导致很多企业停产停工不得不清洗更换管路。16年河南一个企业,选择使用盐水作为载冷剂,大半年过后,管路设备大面积锈蚀,导致不得不更换设备,清洗管路前后损失几百万。新型载冷剂让您在防腐上面再无后顾之忧!
中国专业载冷剂的开创者,冰河冷媒的起点便锚定行业痛点。早在上世纪90年代,香港科技大学陈国华教授携团队与朝阳光达化工联合研发,成功攻克传统载冷剂(盐水、乙二醇)腐蚀设备、温域狭窄、效能低下的三大难题,推出国内首款环保型高效载冷剂,并斩获中国发明专利 。30年来,冰河集团深耕细分领域,建成辽宁省液态传热介质实验室,与大连理工大学等高校深度合作,累计取得8项发明专利、5项实用新型专利,从“M3超膜防锈技术”到“Modify2000复合改性”技术,持续引领行业技术革新 。
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