比“胖东来”还好的超市，在沈阳出现了！

以为线下零售已“退潮”？

沈阳把超市做成了周末打卡地，排队买菜成了城市的新社交。

不是照搬国际范的仓储会员，也不是单纯压价拼刺刀，而是把东北早市的烟火气、亲民的质价比和沉浸式体验揉到一起，硬是把一件“买日用品”的平常事，做成了能逛、能吃、能分享的生活场景。

这波逆袭里，三家店的风格像三种性格。

开心农场A会员店是“现代化东北早市”的代表。

无年费、储值准入，主打生鲜和现场加工，价格友好，选择足够。

铁西金牛店开到日均过万客流，靠的是把“新鲜、实在、便捷”拉满；建大店一开业就塞满浑南居民和附近师生，连免费摆渡车和专属停车场都安排上，避免了“人多车乱”的老毛病；联合路店则抓紧装修，瞄准沈阳东部的仓储会员空白。

铁西—浑南—大东的“三角覆盖”，是对城市生活半径的精准拿捏：上班族、家门口家庭采购、校园与社区的周末流量，三类客群一次装进来。

与其说是“平价版山姆”，不如说是把“把菜买明白”的朴素需求整得更体面——明档制作、足量试吃、看得见的后厨，一种不需要学习成本的安心感。

永辉超市则是另一条路，学习胖东来的“商品+服务+员工”一体化方法论，先在沈北吾悦广场打了样，后续门店跟进，“468果切原则”、便民设施、经典东北熟食上新，打造能逛能吃的购物动线。

沈阳门店人气旺，说明方法论在本地有落地性。

但全国盘子里，2025年永辉面临转型阵痛：关店超300家、营收下滑、净亏扩大，这些硬数据意味着“调改”并不是靠一两家网红店就能解决的事。

对沈阳消费者来说，永辉的变化是真切可感的；对企业来说，如何让门店口碑转化为更可持续的利润结构，才是难点。

光有人气，不一定等于有利润，服务升级的账也得算得过。

佳梦达会员超市走的是“一站式生活社区”路线。

零门槛会员，海鲜餐厅、生态蔬菜示范园、现场肉品加工，再加上全球水果采买和自有品牌，兼顾逛与吃、带娃与送礼。

于洪首店开业限流，国庆期间爆棚，配送覆盖绕城高速内区域，定位很明确：老百姓消费得起的好去处。

计划引进周大福、苹果等品牌，想把“会员店”做成更像综合购物中心的存在，这在东北零售里是相对新鲜的组合：用餐饮与娱乐提升停留时长，用平价与便利固化复购频次。

背靠新隆嘉集团，抚顺、鞍山的验证让沈阳店更敢折腾，本地化团队更懂“口味”和“习惯”。

把三家摆在一起，能看见一条清晰的线：本地化、质价比、体验升级。

东北早市的烟火气被搬到了更干净、更有秩序的空间里；仓储式陈列学到了效率，但摊开来的是比拼“人情味”的细节——明档现做、试吃不吝啬、休息区不设“赶客”暗线，员工愿意多说一句，多做一步。

消费者爱的是这种“真诚”与“省心”：不用算会员年费值不值，不用在标签前犹豫太久，能吃能玩还能带孩子转一圈，周末时光就这么被留了下来。

更值得注意的是速度。2025年沈阳会员店赛道加速，强深悦享生活这类聚焦海鲜的大店入局，开心农场打出三店联动，佳梦达把餐饮和生态展示做成流量入口，永辉在服务细节上拉起护城河。

这是一场“谁更懂沈阳”的竞争：谁更懂东北口味，谁更懂小家庭预算与采买动线，谁更懂停车与接驳这种看似细碎的痛点。

越接地气，越能跑通。

从行业层面看，永辉的全国压力是一记提醒：扩张要匹配成本控制，模式要能轻资产复制。

开心农场和佳梦达在本地化团队、物业改造、门槛设计上的轻装打法，抗风险更强；但轻，也不是不讲标准化。

靠人、靠热闹能赢一阵，靠稳定的供应链与产品力，才能赢更久。

沈阳这批新店的共同点，是把“好吃好买”这种看似简单的价值点，做得足够稳定。

对消费者而言，“质价比+烟火气”已成为新习惯。

不必追捧“国际范”的仪式感，能感到踏实、能看见诚意，才是决策按钮。

在建大店里看见免费摆渡车，在永辉的果切台前看到明确标准，在佳梦达的现场加工区闻到热气腾腾的肉香——这就是具体的“体验升级”。

体验不是噱头，是把麻烦清掉、把细节做到位，让人愿意再来一次。

更长远的启示也已经浮出水面。

第一，沈阳的消费半径被重新组织：以家为中心的5-8公里，接驳、停车、儿童与老人友好设施，决定了是否“周末来这儿”。

第二，供应链议价能力与单品打造能力，决定了“爆款”是否能持续，榴莲千层、锅包肉这类明星单品不是一次性的烟火。

第三，员工的幸福感与服务热情，已经成为可感知的商品力的一部分——笑脸与专业，比广告更能转化复购。

零售的本质，仍然是连接人与温暖需求。

沈阳这轮超市蜕变，不是把卖场做得多高级，而是把普通人的日常过得更舒心：让买菜这件小事变成值得出门的理由。

随着开心农场第三家店即将开业、更多玩家落地，沈阳的周末购物热潮大概率会延续。

下一阶段的比拼，会更像“品质内卷”：谁能在合理价格下，持续把新鲜、便利和人情味打磨得更细。

这样的竞争，反而让线下零售看上去更有希望。