英王室新租赁直升飞机惹争议，白金汉宫辩称其为王室履职之必要

面对外界关于王室滥用空中交通资源的质疑，白金汉宫近日打破沉默，为英国王室成员频繁使用直升机出行的行为进行了辩护。此前有报道指出，王室新租赁的两架直升机在短时间内已累计飞行了相当于绕地球两圈的距离。

据《每日电讯报》1月4日的报道披露，自2025年2月下旬至11月底，英国王室租赁的两架全新阿古斯塔-韦斯特兰AW139直升机已累计飞行58000英里（约93341公里）。这一数字意味着，这两架飞机在不到一年的时间里，完成了超过两次环球飞行的里程。 在此期间，王室高级成员累计记录了420小时的飞行时间。

针对这一数据引发的舆论关注，白金汉宫发言人回应称，直升机是王室出行计划中的“关键组成部分”。官方解释指出，直升机具备抵达英国偏远地区的独特能力，而这些地区往往难以通过其他交通方式便捷到达。此外，发言人强调，这种出行方式能够让王室成员在一天内完成多项公务活动，从而最大化地提升履职效率。

早在2024年6月，就有消息称王室将租赁两架新直升机，以取代机队中服役已达15年的西科斯基飞机。据报道，安妮公主和威廉王子是这些新飞行器的主要使用者。飞行数据分析显示，安妮公主位于格特科姆公园的住所是访问频率最高的目的地，共记录了68次停降。

与此同时，现年43岁的威廉王子也频繁使用直升机。数据显示，在温莎与森林小屋之间，直升机共进行了52次停降。值得注意的是，威廉王子与凯特·米德尔顿于去年10月带着孩子搬入了位于森林小屋的新居。此外，现年43岁的威尔士王妃凯特据报道也曾使用新直升机执行单独公务，并与威廉王子在2025年多次搭乘该机共同出席活动。

然而，与年轻一代的高频使用形成鲜明对比的是，查尔斯国王据报对乘坐直升机持怀疑态度。据相关媒体透露，白金汉宫内部有声音称，这位君主对使用直升机颇为“过敏”，当有人提议这种交通方式时，他往往会“扬起眉毛”甚至表示反对。在传记《凯特：威尔士王妃》一书中，作者罗伯特·乔布森披露，现年77岁的查尔斯国王曾因飞行安全问题与威廉王子发生过争执，焦点在于威廉是否应该驾驶直升机搭载其家人。

尽管威尔士亲王本身是一名受过专业训练的飞行员，但据《每日邮报》引用的传记片段显示，查尔斯国王在2024年2月宣布确诊癌症后，曾向其长子及继承人表达了深切的担忧，反对他驾驶直升机搭载凯特王妃及他们的三个孩子——12岁的乔治王子、10岁的夏洛特公主和7岁的路易王子。

据2024年8月出版的传记节选描述，在这场争执中，国王甚至向威廉出示了一份“正式文件”，要求其承认所涉风险并对自己的行为承担全部责任。 事实上，威廉王子一家同机飞行也曾是已故女王伊丽莎白二世的心病。据称，女王曾要求她的孙子不要驾驶直升机载着家人往返于肯辛顿宫和他们在诺福克的乡村住所安墨厅。

根据王室的一贯传统与协议，为了在发生悲剧性事故时保全君主制的延续，王位的直接继承人不应同机出行。查尔斯国王的前飞行员格雷厄姆·劳里曾在2023年的一档播客节目中透露，在威廉王子年满12岁之后，当时还是王储的查尔斯、威廉王子、哈里王子以及戴安娜王妃若想同机飞行，必须获得伊丽莎白女王的特别许可。

尽管争议不断，直升机的使用偶尔也为公众带来了意外的惊喜。去年秋天，75岁的安妮公主在前往利物浦的途中，其座机降落在附近一所学校的操场上，她随即为学生们提供了一次即兴的参观机会。

9月10日，麦彻特泰勒斯学校在社交媒体平台上发布了孩子们参观直升机的视频，并配文称：“这是给六年级学生的王室礼遇！”校方贴文写道：“在安妮公主殿下昨日乘直升机抵达我们高中部的操场后，六年级学生获得了难得的机会，近距离接触这架令人印象深刻的莱昂纳多AW139型直升机（即阿古斯塔-韦斯特兰AW139）。飞行员们非常友善地抽出时间与孩子们交谈，回答了他们的许多问题，让这次经历令他们终生难忘。”

关于作者

珍妮·亨尼 是《人物》杂志的王室新闻记者。

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